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我国城市配送行业个体运力占比最大 市场集中度仍有增长空间

城市配送是指服务于城区以及市近郊的货物配送活动,在经济合理区域内,根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。

1、城市配送行业竞争梯队

竞争梯队来看,我国城市配送行业竞争梯队可以分为三大梯队。第一梯队2023年前三季度营业收入在1000亿元以上,代表公司包括美团、顺丰控股、中通快递等;第二梯队营业收入在100亿元至1000亿元之间,代表公司包括怡亚通、圆通速递、传化智联、德邦股等;第三梯队营业收入在100亿元以下,代表公司包括飞力达、保税科技、宏川科技等。

竞争梯队来看,我国城市配送行业竞争梯队可以分为三大梯队。第一梯队2023年前三季度营业收入在1000亿元以上,代表公司包括美团、顺丰控股、中通快递等;第二梯队营业收入在100亿元至1000亿元之间,代表公司包括怡亚通、圆通速递、传化智联、德邦股等;第三梯队营业收入在100亿元以下,代表公司包括飞力达、保税科技、宏川科技等。

资料来源:公开资料、观研天下整理

2、城市配送行业市场集中度

2022年我国城市配送行业CR5为53.5%,2023年前三季度小幅增长至55.8%,行业集中度仍有增长空间。

2022年我国城市配送行业CR5为53.5%,2023年前三季度小幅增长至55.8%,行业集中度仍有增长空间。

数据来源:公开资料、观研天下整理

3、城市配送行业占比分布

车型分布来看,2023年全国用于城市配送场景下车辆约1500万辆。其中,城市配送轻卡数量最多,占比54%;其次是交叉型乘用车,占比31%;微卡+依维柯车型(含van和小卡),占比11%,中卡占比4%的城市配送。

车型分布来看,2023年全国用于城市配送场景下车辆约1500万辆。其中,城市配送轻卡数量最多,占比54%;其次是交叉型乘用车,占比31%;微卡+依维柯车型(含van和小卡),占比11%,中卡占比4%的城市配送。

数据来源:公开资料、观研天下整理

运力端来看,城市配送运力的分布表现极为分散,其中约78%为个体运力,以企业为单位注册的比例仅为22%。

运力端来看,城市配送运力的分布表现极为分散,其中约78%为个体运力,以企业为单位注册的比例仅为22%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

4、城市配送行业企业排名

企业排名来看,2023年我国城市配送品牌榜top5包括顺丰同城、美团配送、极兔快递、日日顺供应链、饿了么,均为民营企业。

2023年我国城市配送行业品牌榜top5排名

排名 企业名称
1 顺丰同城
2 美团配送
3 极兔快递
4 日日顺供应链
5 饿了么

资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国城市配送行业发展趋势分析与投资前景预测报告(2024-2031年)》。

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我国城市配送行业个体运力占比最大 市场集中度仍有增长空间

我国城市配送行业个体运力占比最大 市场集中度仍有增长空间

竞争梯队来看,我国城市配送行业竞争梯队可以分为三大梯队。第一梯队2023年前三季度营业收入在1000亿元以上,代表公司包括美团、顺丰控股、中通快递等;第二梯队营业收入在100亿元至1000亿元之间,代表公司包括怡亚通、圆通速递、传化智联、德邦股等;第三梯队营业收入在100亿元以下,代表公司包括飞力达、保税科技、宏川科技

2024年07月13日
物流行业:工业品物流总额占比超88% 象屿股份、顺丰控股营收规模遥遥领先

物流行业:工业品物流总额占比超88% 象屿股份、顺丰控股营收规模遥遥领先

物流总额构成情况来看,2023年,我国物流总额构成主要工业品物流总额超过310万亿元,占比超过88%;其次是进口物流总额18万亿元,占比5.1%;其它领域物流总额相对较小。

2024年07月12日
公路货运行业:参与者主要分为两大派系 湖南省企业最为密集

公路货运行业:参与者主要分为两大派系 湖南省企业最为密集

从区域分布来看, 2022年我国公路货运市场规模以31.81%的占比位居全球首位,排第二的是美国市场,占比27.49%,拉丁美洲与东南亚分别占比5.72%与3.92%,其他地区占比31.04%。

2024年07月11日
我国智慧港口行业:沿海智慧港口细分市场占比约64.2% 广东省相关企业注册量最多

我国智慧港口行业:沿海智慧港口细分市场占比约64.2% 广东省相关企业注册量最多

而随着港口吞吐量的增长,为更好提高运输效率,加上技术和政策的支持,我国智慧港口行业开始不断发展。数据显示,到2022年我国智慧港口市场规模达到了36.85亿元,同比增长26.9%。

2024年05月27日
我国零担物流行业前十企业合计市场份额逐渐扩增 集中度逐渐提升

我国零担物流行业前十企业合计市场份额逐渐扩增 集中度逐渐提升

零担物流,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。按照运输方式的不同,零担物流又分为铁路零担物流、公路零担物流、海运零担物流及航运零担物流。按传统货物票均重量划分,零担物流可分为小票零担、大票零担。其中,小票零担货物重量一般为30-500KG,大票零担的货物重量一般为500K

2024年05月22日
集装箱运输行业:2024年Q1上海港集装箱吞吐量最多  企业则远海控处第一竞争梯队

集装箱运输行业:2024年Q1上海港集装箱吞吐量最多 企业则远海控处第一竞争梯队

从我国各省市集装箱吞吐量来看,在2024年1-3月我国我国港口集装箱吞吐量最多的是上海港,吞吐量为1245.5万TEU,同比增长8.6%;其次是宁波舟山港,吞吐量为914.1万TEU,同比增长11.6%;第三青岛港,吞吐量为736.9万TEU,同比增长11.3%。

2024年05月22日
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