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新能源汽车市场渗透率不断提高,锂电设备需求空间较大

根据观研报告网发布的《中国新能源汽车行业发展深度研究与投资趋势调研报告(2022-2029年)》显示,近年来,随着各国开启能源转型,在汽车领域,由于电动汽车具有高效节能、零排放等优点,已逐渐成为汽车行业的发展潮流,多国政府也出台了相关产业政策和法规,支持电动汽车行业的发展。

 

随着新能源汽车等终端市场的迅速增长,上游锂电池行业的扩产步伐开始加速,相应带动了锂电设备的市场需求。2021年以来,以宁德时代、比亚迪、中航锂电、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源等为首的动力电池企业加速派发锂电设备订单,订单涉及20家设备企业,累计金额已超381亿元。

 

作为全球最大的电动汽车市场, 2020年新能源汽车产量145.6万辆,比上年增长17.3%。2021年1-11月,新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆,同比均增长1.7倍。2021年1~11月,中国新能源乘用车销量占世界份额52%。国家发布的相关规划还提出,到2025年,我国新能源汽车销量要达到总销量的25%;2035年之后,纯电动汽车成为车辆销售的主流。

 

资料来源:国家统计局,观研天下数据中心整理

 

锂电设备朝着自动化、标准化、准确化发展

1、自动化、标准化、准确化的发展

在锂电设备行业的未来发展过程中,最重要的一点就是要掌握到一系列的核心技术,这样不仅有利于从根本上保证锂电设备在生产过程中的质量,而且还能够从中实现经济效益的有效增长。也就是说在国内当前的锂电设备行业发展过程中,要保证所有的生产工艺都具有标准化、准确化的特征,同时还可以与一些自动化技术进行有效结合。这样不仅能够保证所有的生产出来的锂电设备质量都能够达到标准要求,而且还能够为锂电池在实际应用过程中的安全性和稳定性提供保障。由此可以看出,在锂电设备行业的未来发展过程中,具有高精度特征的生产方式,已经逐渐成为其未来发展过程中的主要趋势,同时也是可以实现其未来稳定发展的必然前提条件。

 

2、性能发展前景

现如今,随着人们的日常生活质量和水平不断提升,现代人对各种不同类型的锂电设备提出了更高的要求。在这种大环境背景下,锂电行业只有不断改革、创新和发展,才能够满足现代人对锂电设备行业的个性化需求。锂电设备企业在日常生产过程中,要提高锂电池在实际应用过程中的性能、安全性以及适用性。与此同时,还要结合实际情况,尽可能将一些设计细节、生产技术等全部都与锂电设备制造进行有效结合。这样做的根本目的是为了保证锂电设备企业所生产出的产品,能够体现出企业自身独有的特色,企业应当不断强化自己的知识产权意识,这样才能够为自己的产品起到良好的保护作用。动力锂电设备在现阶段是人们比较关注的一种设备类型。这种设备在实际应用过程中,已经被广泛应用在一些混合动力汽车当中。在这种发展背景下,会有很多动力锂电设备被大量生产,并且被广泛应用在人们自日常生活中。这样不仅能够实现节能环保的基本目标,而且还能够为人们提供性能、安全性和稳定性都比较良好的锂电设备。

 

3、设备主要产品和特点

锂电设备当中的种类比较多,会涉及到制片机、注液机等各种不同类型的设备。制片机是当前市场使用率比较高的设备,同时也是锂电设备当中比较成熟的一种。这种类型的产品大多数都是以半自动圆的方式呈现,而且其整体使用性能比较良好。(cyy)

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升

全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升

随着全球轮胎行业增长,硫化机市场规模稳中有升。轮胎硫化机行业需求呈现全球化特征,其中中国主导地位突出。主流硫化机中,蒸汽加热硫化机数量逐渐减少,导热油加热硫化机应用于中高端领域,电加热硫化机渗透率有望提升。全球轮胎硫化机行业高度分散,龙头企业有望通过持续渗透与并购整合,快速提升市占率并强化话语权。

2025年04月03日
轮毂轴承行业:第三代成主流 汽车整车价格下降 市场份额将不断向国内厂商集中

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近年来,我国轮毂轴承行业快速增长,成为全球主要市场之一。从细分市场看,我国轮毂轴承市场中后装市场占比较大,随着汽车市场持续增长、高品质轮毂轴承需求增多以及轮毂轴承性能和耐用性提升,前装市场规模将持续扩容。轮毂轴承装配技术迭代,受益汽车行业四化趋势,第三代成市场主流。近年来国内厂商快速崛起,产品各方面与海外差距不断缩小,

2025年03月15日
我国车用轴承行业:新能源车渗透下电机轴承放量 高端产品依赖进口 市场结构待优化

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汽车是轴承最大的下游市场,车用轴承占比远超其他轴承,在轴承市场中占据重要地位。车用轴承市场与汽车产业发展高度相关,2021年以来,随着我国经济逐渐复苏,汽车产销量回升,刺激主机轴承市场。随着我国新能源持续渗透率,新能源车用电机轴承将持续放量。

2025年03月13日
我国微卡销量整体下滑但新能源微卡增长强劲 上汽五菱为行业领头羊

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近年来,受市场需求疲软影响,我国微卡销量呈现整体下滑态势,2024年同比下降30.64%。虽然微卡销量整体下滑,但新能源微卡这个细分市场逆势增长,销量快速上升。同时其渗透率不断提升,销量在微卡市场中的占比由2020年的0.56%上升至2024年的10.67%。目前,我国新能源微卡渗透率仍然偏低,市场总体仍处于起步阶段,

2025年03月12日
车龄爬升及智能电动汽车渗透 我国汽车后市场迎机遇 行业集中度提升空间大

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我国是全球最大的汽车保有国,2023年汽车保有量达3.4亿辆,超过美国的2.8 亿辆、欧洲的2.5 亿辆。2024年我国汽车保有量进一步增长至3.53亿辆,增速为3.53%,汽车后市场发展环境持续向好。

2025年03月11日
我国客车行业发展现状:产销及出口量均上升 长安汽车市场份额领先

我国客车行业发展现状:产销及出口量均上升 长安汽车市场份额领先

在长途、旅游市场复苏以及客车报废更新等利好政策加持下,自2023年起,我国客车产量和销量逐渐上升。同时自2022年起我国客车出口量也在逐年增长。目前,轻型客车为我国客车市场中的主流产品,2024年销量占比超过75%。此外,我国客车行业集中度较高,近3年CR6均在70%以上。其中,长安汽车的客车市场份额连续两年位居全国首

2025年02月28日
我国新能源商用车总销量、出口量均上升 但渗透率偏低 未来行业仍是一片蓝海

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近年来,随着产品性能提升、配套基础设施完善以及政策推动,新能源商用车行业迎来快速发展,总销量和国内销量不断攀升;同时其渗透率和出口销量也在持续增长。不过,与新能源乘用车超过40%的渗透率相比,目前新能源商用车的渗透率总体偏低,未来仍是一片蓝海。从竞争来看,我国新能源商用车行业集中度较低,市场呈现“一超多强”竞争格局。其

2025年02月27日
我国冷却液行业分析:3M停产或将为国产企业带来机遇 市场需求空间大

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2022年3M宣布在2025年底停止所有PFAS产品的生产,包括含氟聚合物、氟化液以及基于PFAS添加的相关产品。在此背景下,全球冷却液行业竞争格局或将重塑,但也为国内生产企业带来市场机遇。同时,随着算力规模高速提升,我国冷却液行业需求持续增长。

2025年02月26日
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