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我国汽车起重机行业对20-25吨级机型需求强劲 出口市场逐渐回暖

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置,主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速,起重量的范围很大,可从8吨~1600吨,底盘的车轴数,可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机类型。

汽车起重机分类

分类方式 种类
按起重量分类 轻型汽车起重机(起重量在5吨以下),中型汽车起重机(起重量在5-15吨),重型汽车起重机(起重量在5-50吨),超重型汽车起重机(起重量在50吨以上)。由于使用要求,其起重量有提高趋势,如已生产出50-1200吨的大型汽车起重机
按支腿型式分 蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较小,仅适用于较小吨位的起重机; x型支腿容易产生滑移,也很少采用;h型支腿可实现较大跨距,对整机的稳定有明显的优越性,所以中国生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。
按传动装置的传动方式分 机械传动、电传动、液压传动三类。
按起重装置在水平面可回转范围(即转台的回转范围)分 全回转式汽车起重机(转台可任意旋转360°)和非全回转汽车起重机(转台回转角小于270°)。
按吊臂的结构形式分 折叠式吊臂、伸缩式吊臂和析架式吊臂汽车起重机

数据来源:观研天下整理

根据观研报告网发布的《中国汽车起重机行业发展趋势分析与投资前景研究报告(2022-2029年)》显示,2015-2021年,随着全地面起重机市场不断成熟、基建需求增加和外销向好,我国汽车起重机行业销量快速增长,出口市场也逐渐回暖。根据数据显示,2020年,我国汽车起重机实现销量54176台,同比增长26.1%,2021年共销售汽车起重机49136台,同比下降9.3%,出口3182台,同比增长54.5%。

2015-2021年,随着全地面起重机市场不断成熟、基建需求增加和外销向好,我国汽车起重机行业销量快速增长,出口市场也逐渐回暖。根据数据显示,2020年,我国汽车起重机实现销量54176台,同比增长26.1%,2021年共销售汽车起重机49136台,同比下降9.3%,出口3182台,同比增长54.5%。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

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其中,我国汽车起重机市场对20-25吨级主流机型需求强劲。根据数据显示,截止2021年10月,我国汽车起重机行业中25吨销售772台,40吨销售50台,50吨销售32台,55吨销售32台。

其中,我国汽车起重机市场对20-25吨级主流机型需求强劲。根据数据显示,截止2021年10月,我国汽车起重机行业中25吨销售772台,40吨销售50台,50吨销售32台,55吨销售32台。

数据来源:观研天下整理

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数据来源:观研天下整理(WYD)

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政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

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近年来我国智能座舱行业发展快速,市场规模不断扩大,由2018年的397亿元上升至2022年的739亿元,且增速始终高于全球水平,为全球智能座舱行业贡献了重要增量。未来几年,我国智能座舱市场规模将朝着千亿迈进,预计到2025年突破千亿元,2022-2025年的年均复合增长率达到11.7%。

2024年11月20日
汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

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2022年国内汽车仪表市场规模达到198亿元,同比增长21.33%。预计到2025年,这一市场规模将达到267亿元,2022-2025年的复合增长率为10.52%。另外也有数据显示,2023年中国汽车仪表板行业市场收入约为130.08亿元。这些数据表明,我国汽车仪表行业仍将保持稳定的增长态势。

2024年11月20日
我国汽车铝合金压铸件行业现状分析:下游需求持续上升 多家企业布局一体化压铸

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而随着汽车轻量化及压铸工艺技术的不断提升,各大企业积极引进先进、大吨位的设备,扩大生产规模,布局一体化压铸。例如,爱柯迪积极布局战略合作,购进大型压铸机,在2024年6月,爱柯迪与联德机械有限公司达成战略合作协议,联德机械将向爱柯迪提供上百台浸渍式保温炉。

2024年11月18日
三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

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在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下,我国新能源环卫车销量不断攀升,由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆,年均复合增长率达到25.82%;2024年1-9月,其销量继续上升,达到5945辆,较2023年同期增长39.5%,预计到2024年底其销量有望突破7000辆;同时新能源环卫车渗透率也在持续上

2024年11月11日
我国车载显示面板行业分析:下游需求持续回升 汽车智能化推动装载量增加

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根据数据显示,2023年,我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆,方案占比超过17%,同比增加6.5%。在品牌搭载上,2023年中国乘用车市场(不含进口车型)在售车型中,共有43个品牌布局多屏车型,52个品牌布局联屏车型。(2022年仅21个品牌布局多屏车型,44个品牌布局联屏车型)。

2024年11月05日
我国AI汽车行业现状分析:市场与政策环境良好 华为、小鹏等使竞争加速

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不止小鹏汽车,华为、蔚来、比亚迪等车企、科技公司、智驾公司也开始行动起来,AI汽车端到端技术开始加速发车。例如,4月,华为发布乾崑3.0,预计将首发搭载在享界S9上面,华为乾崑 ADS 3.0版本具备融合端到端能力,在激光雷达辅助下将会对智驾能力带来巨大提升。

2024年11月05日
我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

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数据显示,在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下,2017-2021年,我国新能源客车销量持续下滑,2021年达到54825辆,同比下降19.87%;2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响,其产量出现回升,但在2023年,受“国补”退出影响,其产量又出现下滑,达到59710辆,同比下降18.85%。

2024年11月01日
新能源汽车为汽车热管理行业带来新增长点 国际企业占主导 国产企深耕细分领域

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汽车电子化推动热管理市场规模持续增长。2021 年我国汽车热管理行业市场规模为824 亿元,预计2025 年我国汽车热管理行业规模将增长至1494亿元。

2024年10月31日
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