房车露营地主要是针对房车使用者营建的,为其提供车辆补给、提供人们休息的场地。房车露营地具有多种类型,根据功能装备可分为停靠式房车露营地与常规式房车露营地,根据其所处地理位置可分为山地型营地、海岛型营地、湖畔型营地、海滨型营地、森林型营地、乡村型营地、城郊型营地。
房车露营是露营的一种,属于精致露营。近年来随着经济发展和需求剧增,我国露营产业正呈现出巨大的潜力,发展前景十分广阔。国内强大的市场需求和欧美成功的发展经验让大家对露营地产业发展充满信心,引致各方资本大量涌入,使我国露营地在迅猛发展。而作为露营中的重要行业,房车露营市场也有着较大的发展空间。
一、房车供给不断增多
根据观研报告网发布的《中国房车露营地市场现状深度分析与投资趋势预测报告(2022-2029年)》显示,自2015年以来,随着国家的政策支持,资本、人才的进入以及互联网技术的不断进步和发展,我国房车行业进入迅速发展时期,市场保有量与销量呈现不断增长态势。数据显示,2020年我国房车市场保有量从2014年的21210辆增长到了218204辆,销量从量从2014年的5850辆增长到了69420辆。
数据来源:观研天下整理
而虽然我国房车行业发展快速,但与美国、欧洲相比,国内的房车市场显然还处于发展阶段,蕴藏的发展潜力不容小觑。以房车千人保有量为例,目前我国只有0.2辆,但美国和欧洲国家的房车千人保有量达到了30、15辆。
二、露营需求市场快速增长
露营原是指为了工程、军事、测绘、旅游等而特设临时的户外驻扎区,进行的一种短时的户外生活方式。但近年来随着社会经济的发展,居民消费水平的不断提升,旅游形式从传统的“景点旅游“到”全域旅游”升级,以及国家和地方相继出台针对露营地发展的各项支持鼓励政策,露营不断被大众所接受,也逐渐成为一种城市消费者体验另类生活、接近大自然的一种方式。根据数据显示,有28.8%的中国露营消费者选择1-2个月露营一次,35.4%的露营消费者选择3-6个月露营一次。
数据来源:观研天下整理
另外根据马蜂窝发布的《2021全球自由行报告》显示,2021年周边游热度比上年同期上涨251%,出行偏好向短、频、快的“微度假”转变,以精致露营为代表的露营微度假变成了给贯穿整个2021年的新时尚生活方式。由此,也带动了我国整个露营上下游突然间的爆发式发展。
随着市场不断扩大,我国露营相关企业数量也在不断增加。数据显示,2020年中国露营相关企业数量8315家;较2019年增加5551家;截止2021年11月16日,中国露营相关企业数量就高达17579家。
数据来源:企查查、观研天下整理
与此同时,随着露营经济的发展,露营营地市场也在不断增长。数据显示,2020年我国露营营地市场规模从2014年的77.1亿元增至168.0亿元,复合增长率13.9%。估计2021年我国露营营地市场规模在299亿元,同比增长78.0%左右;到2025年这一规模将达到562.1亿元,增长率在15.6%左右。
数据来源:观研天下整理
目前我国露营营地市场已经出现了 “营地+景区”模式、“营地+田园”模式、“营地+研学”模式、“营地+体育”模式、“营地+玩乐”模式、“营地+演艺”模式等,预计未来露营营地仍会朝着多样化、创新化道路发展。
三、房车露营产业市场情况
受益于房车保有量增加以及露营产业的快速发展,我国房车露营行业也得到了较大的发展。目前中国房车露营行业处于快速发展的窗口期,行业要紧抓风口,加快产业发展。
虽然当下市场发展向好,但对比欧美来看,我国房车营地仍处于起步阶段,市场仍存在许多痛点亟须解决。例如配套服务设施不健全、安全保障缺乏、房车道路交通管理、环保、卫生、审批环节复杂、营地的土地性质等问题,影响着我国露营产业及房车露营的发展。
其中营地的土地性质问题成为行业最大痛点。据了解,按照现行建设用地和旅馆用地性质管理要求,房车露营地规划建设需要选择比较开阔,生态环境良好的自然地带,从地级以上城市到达房车露营地一般车程最好是不超过2小时;露营地配备应包括木屋、停车位和休闲活动区,住宿、生活设施,并根据地区条件应设置采暖及空调设备。因此其所占用的土地面积比较大,几十上百亩、几百乃至上千亩土地需求是常态。但如果完全按照现行建设用地和旅馆用地性质管理,营地的土地属性与其盈利模式并不完全匹配。
国内房车露营地规划建设要求 |
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比较点 |
一星级汽车露营营地 |
二星级汽车露营营地 |
三星级汽车露营营地 |
四星级汽车露营营地 |
五星级汽车露营营地 |
营地选址 |
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选择在便于配备给水排水、电源、通讯、道路等生活基础设施的场所。 |
至少选择在靠近下列区城之- :景区景点、海滨浴场、自然景观、露天温泉 |
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营地设计建设规划 |
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应充分将自然、环保能源应用于营区内的供电、供水、供热、照明、水处理以及区内交通等方面。 |
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出入口 |
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有正规的大门和固定的国挡,大门可为电动门。 |
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休闲娱乐场所 |
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至少设置3项体育项目。 |
至少设置4项体育项目。 |
至少设置5项体育项目。 |
儿童游乐场所 |
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场所内宜配备滑梯。地面应做缓冲铺装,以保证儿重的运动安全。 |
场所内设有儿重游乐设施。地面应做缓冲铺装,以保证儿重的运动安全。 |
资料来源:观研天下整理
国内房车露营地规范性引用文件 |
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比较点 |
一星级汽车露营营地 |
二星级汽车露营营地 |
三星级汽车露营营地 |
四星级汽车露营营地 |
五星级汽车露营营地 |
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旅居车营位数量 |
5-10个 |
11-20个 |
不少于30个 |
不少于40个 |
不少于80个 |
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帐篷营位数量 |
不少于10个 |
不少于20个 |
不少于30个 |
不少于20个 |
不少于50个 |
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移动房屋 |
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不少于5个 |
不少于10个 |
不少于20个 |
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应包括:木屋、停车位和休闲活动区。 |
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移动房屋内部设施 |
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应包括住宿、生活设施,并根据地区条件应设置采暖及空调设备。 |
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移动房屋布置 |
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设置独栋移动房屋和连排移动房屋,移动房屋室内地面高于室外地面的距离应不小于0.3 m. |
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聚会场所、避险场所 |
有 |
有 |
有 |
有 |
资料来源:观研天下整理(WW)
对此有相关人士建议,一是要结合市场需求,充分发挥城乡露营地资源各自优势,打造差异化的同时建立露营地建设标准,推进房车露营服务体系建设,建设中国房车旅行的海岸线。二是与高速公路服务区合作,建立高速公路营地,解决房车露营用水、排水、停驻车问题,同时与农业用地、湖泊等结合,扩大露营地范围,由点到线,由线到面,形成房车旅行生态圈。三是各营地之间需要加强合作,形成以知名景点为核心自驾游路线,充分利用露营地资源。四是要加强与国际房车市场接轨,规划与国际房车互动活动,推动国内房车行业与国际房车接轨。
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