一、矿山自动驾驶行业发展基础
国务院发布《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,严格控制新增产能且严格整治违法行为,使得小型煤矿大量关闭,导致近五年来国内矿山数量逐渐减少。但是,随着绿色矿山政策的实施,我国大型矿山总数量增加,截至2018年为4324座,市场占比增长到7.4%,为矿区自动驾驶项目落地提供基础。
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同时,矿山环境较为恶劣,行驶操作中容易事故。不过,近年来,随着全国矿山安全生产形势稳定向好,全国矿山发生事故数量不断下降,但致死人数降幅收窄,矿区自动驾驶刚需凸显。根据数据显示,2021年,全国矿山共发生事故356起、死亡503人,同比减少68起、73人,分别下降16%和12.7%。
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此外,根据观研报告网发布的《中国矿山自动驾驶行业发展深度研究与投资前景分析报告(2022-2029年)》显示,目前,我国工人老龄化严重,尤其是矿区的60后和70后驾驶员人数占据高达70%,工人工资成本高,2020年刚性矿卡驾驶员的工资水平为1万元每月,并且有持续上涨的趋势,对于环境恶劣的高原地区平均转岗年龄为3年,流动性较强。所以,为降低人员成本和填补劳动力缺口,矿山自动驾驶的普及率将会提高。
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二、矿山自动驾驶行业发展现状及前景
矿山自动驾驶不仅能减少现场作业人员数量、提升人员安全水平,还能降低运营成本、提升运输效率等优点。
矿区自动驾驶的优势与价值
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因此,在市场需求不断扩大以及自身优势加持下,我国矿山自动驾驶行业市场规模将持续扩张,2020-2030年复合增长率将为65%。根据亿欧智库测算,2030年,我国矿山自动驾驶行业中技术服务市场将达到128.94亿元,运输服务将涨至3912亿元,市场以运输服务为主。
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