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我国金属材料行业现状 终端需求进入红利期 新型金属材料发展潜力大

金属材料是由金属元素或以金属元素为主要材料构成的并具有金属特性的工程材料,一般是指工业应用中的纯金属或合金。金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。

金属材料是由金属元素或以金属元素为主要材料构成的并具有金属特性的工程材料,一般是指工业应用中的纯金属或合金。金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。

资料来源:观研天下整理

根据观研报告网发布的《中国金属材料市场发展现状研究与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,金属材料产业链方面,其上游主要是矿山勘探、矿山开采及金属冶炼;中游则是金属材料的加工;加工后则被广泛应用于军工、化工、汽车、航天航空、建筑家装等领域。

金属材料产业链方面,其上游主要是矿山勘探、矿山开采及金属冶炼;中游则是金属材料的加工;加工后则被广泛应用于军工、化工、汽车、航天航空、建筑家装等领域。

资料来源:观研天下整理

1、航空航天领域对新型高温合金材料需求旺盛

航空航天领域,由于特殊复杂的工作环境,对材料的性能要求非常严苛,必须同时满足轻质、耐高温、耐腐蚀、高比强度、耐疲劳等多种性能。因此高温合金被广泛应用于航空发动机、燃气轮机的核心热端部件。近年来,我国高温合金金产量和需求量也均呈现逐年递增态势。

航空航天领域,由于特殊复杂的工作环境,对材料的性能要求非常严苛,必须同时满足轻质、耐高温、耐腐蚀、高比强度、耐疲劳等多种性能。因此高温合金被广泛应用于航空发动机、燃气轮机的核心热端部件。近年来,我国高温合金金产量和需求量也均呈现逐年递增态势。

资料来源:公开资料整理

具体来看,钛合金凭借着其自身比强度高、抗疲劳性强、耐热耐腐蚀等优异性能,在航天领域被广泛使用,然而当前航空航天等领域的高端钛材由于需求增加正处于紧俏状态;另外,铝合金则是凭借着其密度小,强度高,韧性好,在航空领域,尤其在客机上被大量使用,其中客机上铝合金用量占比超过70%,军机上超过20%。

在军机方面,近年来其所用钛合金材料的比例也在不断增加,而且钛合金材料的应用水平甚至已经成为衡量飞机先进性的重要标志之一。目前我国四代军机钛合金用量占比已经达到25%以上,五代战机钛合金用量接近40%,其中发动机用钛量已经达到25%-33%。综合来看,当前我国军机的钛合金用量与美国最新战机的水平相差无几,基本保持在25%以上的水平。但是从军机数量上看,我国军机数量与之差距较大,先进装备更新需求迫切。根据数据显示,美国现役军机总数数量约为中国的4倍,而且从结构上看,中国老旧型号战机的占比较高,军机补短板列装及升级换装的需求巨大。因此,可以预见我国新型金属材料需求旺盛。

在军机方面,近年来其所用钛合金材料的比例也在不断增加,而且钛合金材料的应用水平甚至已经成为衡量飞机先进性的重要标志之一。目前我国四代军机钛合金用量占比已经达到25%以上,五代战机钛合金用量接近40%,其中发动机用钛量已经达到25%-33%。综合来看,当前我国军机的钛合金用量与美国最新战机的水平相差无几,基本保持在25%以上的水平。但是从军机数量上看,我国军机数量与之差距较大,先进装备更新需求迫切。根据数据显示,美国现役军机总数数量约为中国的4倍,而且从结构上看,中国老旧型号战机的占比较高,军机补短板列装及升级换装的需求巨大。因此,可以预见我国新型金属材料需求旺盛。

资料来源:公开资料整理

2、新型铝合金、镍钛智能合金材料发展潜力较大

新型金属材料一直是世界新材料发展的主要材料之一,我国也不例外。近年来,我国新型金属材料市场发展较好,其中市场的龙头企业西部超导在高温合金三方面的营业收入更是飞跃式增长。

西部超导是我国高端钛材及超导材料研制生产龙头企业,也是高性能高温合金的新兴供应商。该公司每年向我国航空事业,医用核磁共振成像、国防军工、磁悬浮等领域,以及军用航空发动机、燃气轮机部件及核电设备提供了大量的高端钛合金材料、超导产品和高性能高温合金材料,在业内积累了良好的口碑,并与中航工业、中国航发等客户建立了长期合作关系。2018年,西部超导高温合金营业收入才只有30万元左右;到2020年便增长至3423万元;2021年上半年西部超导的高温合金材料更是实现收入5165万元,同比增加515.2%。

西部超导是我国高端钛材及超导材料研制生产龙头企业,也是高性能高温合金的新兴供应商。该公司每年向我国航空事业,医用核磁共振成像、国防军工、磁悬浮等领域,以及军用航空发动机、燃气轮机部件及核电设备提供了大量的高端钛合金材料、超导产品和高性能高温合金材料,在业内积累了良好的口碑,并与中航工业、中国航发等客户建立了长期合作关系。2018年,西部超导高温合金营业收入才只有30万元左右;到2020年便增长至3423万元;2021年上半年西部超导的高温合金材料更是实现收入5165万元,同比增加515.2%。

资料来源:该公司研报

如今高性能的新型金属材料铝合金、镁合金、钛合金等在航空航天、军工、汽车、电力设备等领域的应用越来越广泛。“十四五期间”也正是我国军备大量列装和换代的红利期,因此可以预见其对高温合金等材料的需求将会较为迫切。未来,我国新型铝合金材料、镍钛智能合金材料等新型金属材料发展潜力较大。(LQM)

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我国六氟化钨行业现状分析:下游需求规模扩张 市场供需缺口逐渐缩小

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随着集成电路工艺的不断迭代,尤其是3D NAND层数的不断增加,对六氟化钨行业需求也随之上升。根据数据,2021年六氟化钨全球总需求5675吨,预计2025年需求将增长至8901吨左右,增长空间将近1倍,年均增速达到14%;2021年全球六氟化钨行业供给达到6497吨,2025年将达到8512吨,届时需求量将超过供给。

2024年11月27日
光伏增长势头强劲 光伏铝边框行业迎来广阔空间 市场向头部企业集中

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光伏市场增长势头强劲,作为光伏边框主流产品的铝边框市场空间广阔。2023年全球光伏新增装机容量为390GW,铝边框需求量达234万吨;预计2024年、2025年、2026年全球光伏新增装机容量为432GW、512GW、574GW,铝边框需求量达254万吨、293万吨、319万吨。

2024年11月27日
全球白银需求主要受工业发展驱动 墨西哥产能遥遥领先 国内强者恒强格局明显

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国内工业用银需求迅速提升,主要受光伏行业设备制造的原料银浆需求及电池技术的迭代驱动。2023年中国工业用银需求量为8124吨,较上年同比增长44%,占全球工业用银需求量的比重排名第一位,达39.9%。

2024年11月25日
新能源车为铝热传输材料核心下游 新型储能也为行业带来新增量 刺激厂商持续扩产

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乘用车销量回升带动燃油新车所需铝热传输材料需求增长。预计到 2026 年中国燃油新车所需铝热传输材料达22.45 万吨,2023-2026年CAGR 达 16.46%。

2024年11月22日
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2024年11月20日
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具体在汽车领域,铸造铝合金在汽车制造中的用量约占汽车用铝总量的77%,被广泛应用于汽车发动机零部件、壳体类零件以及底盘上的其他各种零部件的制造中。

2024年11月18日
我国铝合金行业现状分析:产量稳定上升 新能源、汽车等终端市场蓄势待发

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5G+集成电路发展为我国电子级硅微粉行业提供增长空间 联瑞新材为龙头

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2024年10月31日
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