帘子布一般指帘布，是指为轮胎里面所衬的布，按平纹组织编制而成，经线承受制品的全部负荷，纬线仅起连接经线的作用，并保持经线均匀排列；另外一般经线较粗，密度较大，纬线较细，密度很稀疏。
帘子布主要是为保护橡胶，抵抗张力，主要用于轮胎和胶带制品的骨架材料中，因此要求帘布具有强度高，耐疲劳，耐冲击，伸长率尽可能低，耐热稳定性能好，与橡胶粘着性好，耐老化易加工等特点。目前橡胶工业中常用的帘布一般有锦纶帘布、聚酯帘布、芳纶帘布和钢丝帘布等种类。在选用帘布时，应根据制品结构，帘布层的功能来选择。
据观研报告网发布的《中国帘子布行业发展现状分析与投资前景预测报告（2022-2029年）》显示，帘子布是重要的轮胎骨架材料，不仅与轮胎和车辆的使用安全密切相关，而且直接关乎驾驶人员与乘客的生命安全。因此每个轮胎制造商对于采购的帘子布原材料都会经过严格的认证，特别是国际一线的高端品牌轮胎对于产品的认证周期更长，一般需要经历两年左右，批量采购则需要更长的时间。由此可见，帘子布行业具有较高的认证壁垒。
资料来源：观研天下整理
在经历2017-2019年持续下降后，自2020年以来，我国帘子布产量逐渐回升。根据数据显示，2020年我国帘子布产量为64.22万吨，同比上涨3.15%。2021年1-11月我国规模以上企业的非织造布产量为74.5万吨，同比增长24.7%。
数据来源：中国纺织工业发展报告，观研天下整理
目前涤纶及锦纶帘子布是我国帘子布市场上主流产品，两者合计产量占比接近80%。有资料显示，2019年我国涤纶帘子布产量为26.5万吨，占比41.3%，锦纶帘子布产量为24.5万吨，占比38.2%，其他帘子布产量为13.22万吨，占比20.5%。
数据来源：观研天下整理
目前由于帘子布主要应用于汽车轮胎，因此其需求与轮胎以及下游汽车行业的发展息息相关。而其中轮胎替换性和汽车产销的增长需求是最主要来源。
1、轮胎市场
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎是汽车的重要零部件，是发展汽车产业的基础，是汽车产业重要配套产业，与我国经济发展息息相关。
近年来，受益于汽车工业的快速发展，我国轮胎工业实现了快速增长，自2006年以来稳居世界最大轮胎生产国和橡胶消费国。预计随着中国交通运输、汽车机械等产业的不断发展，轮胎行业在国民经济中的地位有望继续提升。数据显示，2021年我国轮胎产量8.99亿条，同比增长10.8%。
但进入20222年，我国轮胎市场呈现“低需求+低生产”，企业开工率有所下降。有相关资料显示，2022年1-2月我国半钢胎企业周度开工率为63.12%，环比下降4.71%，同比下降9.22%；全钢胎企业周度开工率为59.09%，环比下降4.85%，同比下降18.26%。
而受各轮胎企业春节前后开工率降低、市场销售低预期的影响以及疫情、油价上涨、物流与人流量下降等因素影响，我国轮胎产量出现下降。数据显示，2022年1-2月全国橡胶轮胎外胎产量达12418.1万条，与去年同期相比下降5.2%。
数据来源：观研天下整理
而虽然轮胎产量整体出现下降，但乘用车轮胎市场无论是替换还是原配都展现出了强烈的复苏势头。有相关数据显示，2022年1-2月，我国乘用车轮胎市场替换与原配分别增长30%和19%。
未来轮胎替换市场有着较大增长空间，将积极带动帘子布市场需求。根据这两年的数据来看，我国汽车保有量一直在增加。而我国汽车保有量增加，也就表示我国轮胎需求也在不断增加。与此同时，轮胎替换率的不断上升也带动了轮胎需求的增长；有数据显示，20年前，我国轮胎替换率还不到1，十年前，国内轮胎替换率已经达到1-1.1，近两年，国内轮胎的替换率已达到1.3-1.5。如果按照平均每台车每年换1.5条轮胎的替换率，当前中国汽车轮胎替换市场需求量约为4.6亿条。
另外根据相关人士分析，估计我国的汽车保有量极限约在5亿辆左右，且还需要至少30年才能到达饱和期。而这也就是说，我国的轮胎市场至少在30年内是上升趋势。预计到2050年左右，我国轮胎替换市场极限需求约为6.75亿条而；按照汽车年销量3000万辆，原配市场需求约1.5亿条，年轮胎需求总量约为8.25亿条。由此可见，我国帘子布市场需求有着较大的增长空降。
其中涤纶帘子布将继续替代锦纶市场的份额。据了解，涤纶帘子布的需求主要受益于国内轮胎子午化率的不断提升。有相关资料显示，进入 21 世纪后，我国加大了对子午线轮胎的推广，免除子午轮胎的消费税，同时子午线轮胎以其优异的性能逐渐实现了对斜交胎的替代，我国子午化率不断提高。数据显示，2020年中国子午线轮胎产量从2010年的3.75亿条增长至5.96亿条。
数据来源：观研天下整理（WW）
此外与欧美、日本等发达国家相比，目前我国涤纶帘子仍存在一定的上涨空间。据了解，欧美、日本等发达国家的轮胎子午化率已经基本达到100%，而国内轮胎子午化率到2019年也只有94.48%，且在2020年还出现小幅下降，只有94.01%。因此未来预计随着国内轮胎子午化率的继续提高，涤纶帘子布也还将继续替代锦纶市场的份额，市场仍存在一定的上涨空间。
2、汽车产业
汽车是最重要的现代化交通工具。汽车也是数量最多、最普及﹑活动范围最广泛、运输量最大的交通工具。自2018年开始“遇冷”后，消费主力减少，以及近年来我国城市公共交通的完善、高铁线路网的扩散、城市限行等影响从而造成了汽车销量低迷的状态。而虽然汽车整体市场表现低迷，但整体依然保持较高的水平，尤其是新能源汽车市场表现活跃，带动汽车轮胎需求增长，从而带动帘子布需求。
尤其是近几年来随着环保化、绿色化发展成为主流趋势，新能源汽车市场表现活跃。随着新能源汽车的进一步推广，汽车产销量也有所增加。数据显示，2021年我国汽车保有量为3.02亿辆，同比增长7.5%；汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%；汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%。但进入2022年，由于疫情多点散发等因素影响，汽车产销均有所下降。2022年1-4月，我国汽车产销分别完成769.0万辆和769.1万辆，同比分别下降10.5%和12.1%。
数据来源：中国汽车工业协会，观研天下整理
具体来看：
新能源汽车方面：近年来得益于国家不断推出政策支持，我国新能源汽车技术水平不断进步、产品性能明显提升，产销规模连续六年位居世界首位。数据显示，2021年中国新能源汽车产量为354.5万辆，销量为352.1万辆。2022年1-4月，新能源汽车产量达160.5万辆，销量达155.6万辆，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到20.2%。
数据来源：中汽协，观研天下整理
其中纯电动汽车作为新能源汽车最重要的一个分支，近年来得益于新能源渗透持续提升，产销规模得到较大的提升。尤其是2020-2021年期间，纯电动汽车迅速发展，产销量得到大幅度增长。数据显示，2020年中国纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%。2021年中国纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。2022年1-4月纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆，同比均增长1倍。
数据来源：中汽协，观研天下整理
乘用车方面：2021年在国内强大的消费市场促进下，我国乘用车市场已经连续七年超过2000万辆，且产量自2018年以来中国乘用车产量首次正向增长。数据显示，2021年我国乘用车产销分别完成2140.8万辆和2017.8万辆，同比分别上升7.07%和6.46%。进入2022年，由于国内疫情形势更加复杂严峻，行业内企业正常生产经营受到严重阻碍，生产供给不足，汽车市场也受到极大影响，消费能力和信心均呈明显下降。2022年1-4月，乘用车产销分别完成649.4万辆和651.0万辆，同比分别下降2.6％和4.2％。
数据来源：中汽协，观研天下整理
商用车方面：受国Ⅲ汽车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动，我国商用车全年产销呈现大幅增长。但进入2021年，随着车辆更新趋于尾声，基建投资加速放缓。商用车产量大幅下降。数据显示，2021年全年，我国商用车产销467.4万辆和479.3万辆，同比下降10.7%和6.6%。2022年1-4月，商用车产销分别完成119.5万辆和118.1万辆，同比分别下降37.9%和39.8%。
数据来源：中汽协，观研天下整理
此外在摩托车方面：自2017年以来，中国摩托车产销总体保持在1700万辆左右。2021年中国疫情得到有效控制，摩托车外贸业务蓬勃发展拉动摩托车产销量，使其再次恢复到2000万辆，达到自2014年以来的最好水平，推动轮胎市场需求增长，从而给帘子布市场带来需求。数据显示，我国摩托车产销量分别为2019.52万辆和2019.48万辆，分别同比增长12.98%和12.7%。
数据来源：摩托车商会，观研天下整理（WW）
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