咨询热线

400-007-6266

010-86223221

全球全地形车行业现状及竞争分析 中国出口导向型特征明显 北美企业处于市场有利地位

全球全地形车市场容量持续扩大

全地形车的英文是All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具),缩写是ATV,俗称为“沙滩车”,又称“全地形四轮越野机车”,车辆简单实用,越野性能好,外观一般无篷。

根据观研报告网发布的《中国全地形车行业发展现状研究与投资战略分析报告(2022-2029年)》显示,ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流,以及恶劣的沙漠地形,可载送人员或运输物品。全地形车是集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆,受到全球消费者的广泛欢迎。据数据,2021年全球全地形车销量超100万辆,市场规模达85.7亿美元。

根据观研报告网发布的《》显示,ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流,以及恶劣的沙漠地形,可载送人员或运输物品。全地形车是集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆,受到全球消费者的广泛欢迎。据数据,2021年全球全地形车销量超100万辆,市场规模达85.7亿美元。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

中国全地形车市场出口导向型特征明显

全地形车具有多种用途,且不受道路条件的限制,在北美和西欧应用较广,这主要由于全地形车作为以休闲娱乐及日常实用为主要目的的动力运动装备,其发展主要依赖于消费者休闲时间的增多和户外工作方式、生活方式升级带来的机遇,因此北美、欧洲等发达经济体长期以来一直是全地形车的主要消费市场。

相比之下,国内全地形车市场尚处于萌芽期。由于全地形车受政策限制无法上牌,需求较为小众,整体规模较小。我国全地形车产量九成以上用于出口,行业出口导向型特征明显。数据显示,2020年我国全地形车产量约为21.5万辆,出口至海外的数量达26.99万辆。2021年,我国全地形车累计出口量进一步增长,为44.53万辆,同比上升65%。

相比之下,国内全地形车市场尚处于萌芽期。由于全地形车受政策限制无法上牌,需求较为小众,整体规模较小。我国全地形车产量九成以上用于出口,行业出口导向型特征明显。数据显示,2020年我国全地形车产量约为21.5万辆,出口至海外的数量达26.99万辆。2021年,我国全地形车累计出口量进一步增长,为44.53万辆,同比上升65%。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

、北美企业处于全球全地形车市场有利地位

从企业竞争看,北美全地形车生产企业也占据着全球全地形车大部分市场。凭借销售渠道、技术、品牌、资金等优势,北美企业处于全球全地形车市场有利地位,如北极星、庞巴迪、北极猫、约翰迪尔等厂商已在行业内赢得了较高的品牌声誉,其中北极星全地形车的市场份额稳居第一。北极星年报显示,2020年北美全地形车销量98.5万辆,占全球市场的85%。

从企业竞争看,北美全地形车生产企业也占据着全球全地形车大部分市场。凭借销售渠道、技术、品牌、资金等优势,北美企业处于全球全地形车市场有利地位,如北极星、庞巴迪、北极猫、约翰迪尔等厂商已在行业内赢得了较高的品牌声誉,其中北极星全地形车的市场份额稳居第一。北极星年报显示,2020年北美全地形车销量98.5万辆,占全球市场的85%。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

近年来我国智能座舱行业发展快速,市场规模不断扩大,由2018年的397亿元上升至2022年的739亿元,且增速始终高于全球水平,为全球智能座舱行业贡献了重要增量。未来几年,我国智能座舱市场规模将朝着千亿迈进,预计到2025年突破千亿元,2022-2025年的年均复合增长率达到11.7%。

2024年11月20日
汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

2022年国内汽车仪表市场规模达到198亿元,同比增长21.33%。预计到2025年,这一市场规模将达到267亿元,2022-2025年的复合增长率为10.52%。另外也有数据显示,2023年中国汽车仪表板行业市场收入约为130.08亿元。这些数据表明,我国汽车仪表行业仍将保持稳定的增长态势。

2024年11月20日
我国汽车铝合金压铸件行业现状分析:下游需求持续上升 多家企业布局一体化压铸

我国汽车铝合金压铸件行业现状分析:下游需求持续上升 多家企业布局一体化压铸

而随着汽车轻量化及压铸工艺技术的不断提升,各大企业积极引进先进、大吨位的设备,扩大生产规模,布局一体化压铸。例如,爱柯迪积极布局战略合作,购进大型压铸机,在2024年6月,爱柯迪与联德机械有限公司达成战略合作协议,联德机械将向爱柯迪提供上百台浸渍式保温炉。

2024年11月18日
三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下,我国新能源环卫车销量不断攀升,由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆,年均复合增长率达到25.82%;2024年1-9月,其销量继续上升,达到5945辆,较2023年同期增长39.5%,预计到2024年底其销量有望突破7000辆;同时新能源环卫车渗透率也在持续上

2024年11月11日
我国车载显示面板行业分析:下游需求持续回升 汽车智能化推动装载量增加

我国车载显示面板行业分析:下游需求持续回升 汽车智能化推动装载量增加

根据数据显示,2023年,我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆,方案占比超过17%,同比增加6.5%。在品牌搭载上,2023年中国乘用车市场(不含进口车型)在售车型中,共有43个品牌布局多屏车型,52个品牌布局联屏车型。(2022年仅21个品牌布局多屏车型,44个品牌布局联屏车型)。

2024年11月05日
我国AI汽车行业现状分析:市场与政策环境良好 华为、小鹏等使竞争加速

我国AI汽车行业现状分析:市场与政策环境良好 华为、小鹏等使竞争加速

不止小鹏汽车,华为、蔚来、比亚迪等车企、科技公司、智驾公司也开始行动起来,AI汽车端到端技术开始加速发车。例如,4月,华为发布乾崑3.0,预计将首发搭载在享界S9上面,华为乾崑 ADS 3.0版本具备融合端到端能力,在激光雷达辅助下将会对智驾能力带来巨大提升。

2024年11月05日
我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

数据显示,在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下,2017-2021年,我国新能源客车销量持续下滑,2021年达到54825辆,同比下降19.87%;2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响,其产量出现回升,但在2023年,受“国补”退出影响,其产量又出现下滑,达到59710辆,同比下降18.85%。

2024年11月01日
新能源汽车为汽车热管理行业带来新增长点 国际企业占主导 国产企深耕细分领域

新能源汽车为汽车热管理行业带来新增长点 国际企业占主导 国产企深耕细分领域

汽车电子化推动热管理市场规模持续增长。2021 年我国汽车热管理行业市场规模为824 亿元,预计2025 年我国汽车热管理行业规模将增长至1494亿元。

2024年10月31日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部