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我国汽车改装行业市场现状及前景分析 处于起步阶段 2027年市场规模将超2000亿元

汽车改装行业政策

汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。

根据观研报告网发布的《中国汽车改装件行业发展趋势调研与未来前景预测报告(2023-2029年)》显示,在发达国家,将私家车进行改装后再使用的现象十分普及,汽车改装行业早已形成庞大的产业链。而我国汽车改装受政策的限制,发展较为缓慢。2008年,随着新版机动车登记规定正式实施,对汽车改装内容上有所放宽,我国汽车改装快速发展起来。

我国汽车改装行业相关政策

时间 政策 内容
2019 《机动车查验工作规程(GA801-2019)》 从国家政策层面开始支持汽车改装
2021 《商务领域促进汽车消费工作指引》 指出我国要依法有序发展汽车改装市场,引导生产企业生产定制版汽车、出售改装套件、拓展周边产品,建立安全规范的汽车改装流程
2022 中国消费品质量安全促进会汽车改装标准工作组成立 旨在为我国汽车改装的合法合规提供更多实用性的指导意见
2022 《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》 要求建立健全汽车改装行业管理机制,加快发展汽车启市场

资料来源:观研天下整理

、汽车改装市场规模

近年来,我国汽车改装行业市场规模持续增长。数据显示,2020年我国汽车改装行业市场规模为652亿元,较上年同比增长7.08%;2021年我国汽车改装行业市场规模为702亿元,较上年同比增长7.67%。

近年来,我国汽车改装行业市场规模持续增长。数据显示,2020年我国汽车改装行业市场规模为652亿元,较上年同比增长7.08%;2021年我国汽车改装行业市场规模为702亿元,较上年同比增长7.67%。

数据来源:观研天下数据中心整理

、汽车改装消费结构

从消费结构来看,消费额度方面,我国花费金额在1万元以下的汽车改装消费者占比最多,2021年为52%。其次是花费金额在1万元-2万元的汽车改装消费者,占比28%。

从消费结构来看,消费额度方面,我国花费金额在1万元以下的汽车改装消费者占比最多,2021年为52%。其次是花费金额在1万元-2万元的汽车改装消费者,占比28%。

数据来源:观研天下数据中心整理

消费结构方面,汽车改装以贴膜、车体改色、升级汽车音响设备需求为主,总需求占比达到85%。

消费结构方面,汽车改装以贴膜、车体改色、升级汽车音响设备需求为主,总需求占比达到85%。

数据来源:观研天下数据中心整理

、汽车改装主要消费区域

从消费区域来看,我国汽车改装起源于珠三角地区,随后逐渐向内陆蔓延,特别是一线城市。因此,目前汽车改装市场主要分布在珠三角地区(广州、深圳、东莞、中山等)、长三角地区(上海、杭州、南京等)和环渤海地区(北京、天津、青岛等),呈现明显的区域特征。

汽车改装主要区域市场

区域 主要城市
珠三角地区 广州、深圳、东莞、中山等
长三角地区 上海、杭州、南京等
环渤海地区 北京、天津、青岛等
西南地区 重庆、成都地区等

资料来源:观研天下整理

、汽车改装行业前景

目前我国在汽车改装方面仍然控制得非常严格,行业整体仍旧处于一个“起步”+“谨慎”的阶段。目前我国汽车改装率不到3%,而欧美、日本等改装强国,汽车改装率已达到80%以上。

随着汽车消费逐渐成为大众消费品,汽车保有量不断增长;汽车消费群体趋向年轻化、个性化,汽车改装将迎来发展机遇。预计2027年,我国汽车改装行业市场规模有望超过2000亿元。

随着汽车消费逐渐成为大众消费品,汽车保有量不断增长;汽车消费群体趋向年轻化、个性化,汽车改装将迎来发展机遇。预计2027年,我国汽车改装行业市场规模有望超过2000亿元。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

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全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升

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随着全球轮胎行业增长,硫化机市场规模稳中有升。轮胎硫化机行业需求呈现全球化特征,其中中国主导地位突出。主流硫化机中,蒸汽加热硫化机数量逐渐减少,导热油加热硫化机应用于中高端领域,电加热硫化机渗透率有望提升。全球轮胎硫化机行业高度分散,龙头企业有望通过持续渗透与并购整合,快速提升市占率并强化话语权。

2025年04月03日
轮毂轴承行业:第三代成主流 汽车整车价格下降 市场份额将不断向国内厂商集中

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近年来,我国轮毂轴承行业快速增长,成为全球主要市场之一。从细分市场看,我国轮毂轴承市场中后装市场占比较大,随着汽车市场持续增长、高品质轮毂轴承需求增多以及轮毂轴承性能和耐用性提升,前装市场规模将持续扩容。轮毂轴承装配技术迭代,受益汽车行业四化趋势,第三代成市场主流。近年来国内厂商快速崛起,产品各方面与海外差距不断缩小,

2025年03月15日
我国车用轴承行业:新能源车渗透下电机轴承放量 高端产品依赖进口 市场结构待优化

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汽车是轴承最大的下游市场,车用轴承占比远超其他轴承,在轴承市场中占据重要地位。车用轴承市场与汽车产业发展高度相关,2021年以来,随着我国经济逐渐复苏,汽车产销量回升,刺激主机轴承市场。随着我国新能源持续渗透率,新能源车用电机轴承将持续放量。

2025年03月13日
我国微卡销量整体下滑但新能源微卡增长强劲 上汽五菱为行业领头羊

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近年来,受市场需求疲软影响,我国微卡销量呈现整体下滑态势,2024年同比下降30.64%。虽然微卡销量整体下滑,但新能源微卡这个细分市场逆势增长,销量快速上升。同时其渗透率不断提升,销量在微卡市场中的占比由2020年的0.56%上升至2024年的10.67%。目前,我国新能源微卡渗透率仍然偏低,市场总体仍处于起步阶段,

2025年03月12日
车龄爬升及智能电动汽车渗透 我国汽车后市场迎机遇 行业集中度提升空间大

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我国是全球最大的汽车保有国,2023年汽车保有量达3.4亿辆,超过美国的2.8 亿辆、欧洲的2.5 亿辆。2024年我国汽车保有量进一步增长至3.53亿辆,增速为3.53%,汽车后市场发展环境持续向好。

2025年03月11日
我国客车行业发展现状:产销及出口量均上升 长安汽车市场份额领先

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2025年02月28日
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2025年02月27日
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2025年02月26日
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