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政策支持 我国城轨云建设加速 行业龙头新华三在多个层面占据主导

、城轨云行业相关政策

城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。

根据观研报告网发布的《中国城轨云行业发展现状研究与投资前景预测报告(2023-2030年)》显示,近年来伴随着经济高速增长,我国城市轨道交通快速发展。但伴随着城市轨道交通的不断延伸,民众对城轨出行的服务质量也在不断提出更高要求,同时,随着城市轨道交通管理模式的变迁与发展,城轨运营企业的“降本增效”需求也逐年上升。在此背景下,中国政府对智慧城轨的发展的重视程度提升,作为赋能智慧城轨发展的必然选择,城轨云也迎来政策助力。

我国城轨云行业相关政策

时间 政策 部门 主要内容
2022.01 《国务院关于印发十四五"数字经济发展规划的通知》 国务院 有序推进基础设施智能升级。加快推进能源、交通运输、水利、物流、环保等领域基础设施数字化改造。推动新型城市基础设施建设,提升市政公用设施和建筑智能化水平
2021.03 《“十四五”规划纲要》 国务院 提出"加快建设新型基础设施"、“加快建设交通强国"。打造"数字经济新优势”。推动与新一代信息技术的深度融合
2021.08 《关于中国中车集团有限公司开展绿色智能交通装备研制及应用等交通强国建设试点工作的意见》 交通运输部 加强新一代智慧城轨地铁列车研制。研究完善城轨装备标准体系。加强车辆运维检修升级,优化地铁列车运维模式。通过1 - 2年时间,基本完成新- -代智慧城轨地铁车辆设计、研制及试验。通过3 - 5年时间,新-代智慧城轨地铁车辆研制取得重要突破,初步在部分城市实现推广应用
2021.12 《国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》 国务院 推进自主化列车运行控制系统研发,推动不同制式的轨道交通信号系统和有条件线路间的互联互通。构建智慧乘务服务、网络化智能运输组织调度、智慧能源管理、智能运维等系统。推广应用智能安检、移动支付等技术
2020.03 《中国城市轨道交通智慧堿轨发展纲要》 中国城市轨道交通协会 提出分两个阶段打造中国智慧城市轨道交通:到2025年,中国式智慧城轨特色基本形成,跻身世界先进智慧城轨国家行列。到2035年,中国进入世界先进智慧城轨国家前列,中国式智慧城轨乘势领跑发展潮流
2020.10 《城市轨道交通云平台构建技术规范》等5项团体标准 中国城市轨道交通协会 为进一步规范城市轨道交通信息系统建设,完善信息化体系,强化信息系统安全,在云平台构建、大数据平台、云平台网络架构、云平台网络安全和线网运营指挥中心系统技术等方面制订标准规范

资料来源:观研天下整理

城轨云建设情况市场规模

近三年来,新冠疫情对国内轨道交通运输造成一定影响,轨道交通停运现象推动城轨企业信息化、系统数字化升级,城轨云发展速度加快。

近三年来,新冠疫情对国内轨道交通运输造成一定影响,轨道交通停运现象推动城轨企业信息化、系统数字化升级,城轨云发展速度加快。

数据来源:观研天下数据中心整理

截至2022年8月,全国共计有26座地铁城市已落地或明确建设城轨云的项目已达到59个,已明确建设城轨云的项目均为已完成相关招标工作的项目。其中,呼和浩特、太原、绍兴等新建城市均已构建了线网级云平台。截至2022年底,我国城轨云市场规模达19.2亿元,较上年同比增长50%。预计2023年我国城轨云市场规模将达25.6亿元。

截至2022年8月,全国共计有26座地铁城市已落地或明确建设城轨云的项目已达到59个,已明确建设城轨云的项目均为已完成相关招标工作的项目。其中,呼和浩特、太原、绍兴等新建城市均已构建了线网级云平台。截至2022年底,我国城轨云市场规模达19.2亿元,较上年同比增长50%。预计2023年我国城轨云市场规模将达25.6亿元。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

城轨云市场份额

城轨云存在技术门槛,市场集中度较高,提供商阶梯分化明显。优势企业领跑行业市场,包括新三华、华为、烽火、北京城建智控,2022年市场份额分别为37.7%、37.3%、8.3%、6.9%。

城轨云存在技术门槛,市场集中度较高,提供商阶梯分化明显。优势企业领跑行业市场,包括新三华、华为、烽火、北京城建智控,2022年市场份额分别为37.7%、37.3%、8.3%、6.9%。

数据来源:观研天下数据中心整理

从细分市场看,优势企业中新华三积极探索智慧城轨的融合式创新,具备覆盖智慧城轨规划、建设、运营、运维的全生命周期服务能力,在城轨云IaaS、PaaS、SaaS层面均占据主导,市场份额分别为46.6%、20.7%、34.1%。

从细分市场看,优势企业中新华三积极探索智慧城轨的融合式创新,具备覆盖智慧城轨规划、建设、运营、运维的全生命周期服务能力,在城轨云IaaS、PaaS、SaaS层面均占据主导,市场份额分别为46.6%、20.7%、34.1%。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

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我国风电叶片材料行业:风电持续发展下市场长期向好 高性能复合材料成主流选材

我国风电叶片材料行业:风电持续发展下市场长期向好 高性能复合材料成主流选材

我国也不例外。风电作为中国的战略性新兴产业,装机量一直在高速增加。并且在产业政策引导和市场需求推动这两方面的作用下,风电产业已经成为中国能参与国际竞争并且占据领先优势的产业了。到目前我国已是世界第一风电大国,装机容量占全球的38.1% ‌。这也为风电叶片材料市场提供了良好的发展机遇。

2024年11月25日
我国转子压缩机产销总体上升 市场份额进一步向头部品牌集中

我国转子压缩机产销总体上升 市场份额进一步向头部品牌集中

随着马太效应凸显,我国转子压缩机市场份额进一步向头部品牌集中。数据显示,2010年我国转子压缩机CR3、CR5分别达到47.3%和66.8%,至2020年分别上升至73.6%和87.2%;到2023年分别进一步提升至78.2%和88.3%。从企业来看,美芝凭借着在成本控制和产品议价等方面的优势,近年来领跑国内转子

2024年11月21日
2030年全球生命科学仪器规模将超1000亿美元 中国为亚太主要增长动力 国产化率将提高

2030年全球生命科学仪器规模将超1000亿美元 中国为亚太主要增长动力 国产化率将提高

根据数据,2021 年全球生命科学仪器市场规模达 608.5 亿美元。未来,随着发展中国家和发达国家慢性病发病率的上升,癌症、肾脏和甲状腺疾病以及糖尿病等疾病的创新疗法的发展,生命科学仪器将进一步增长,预计2030年市场规模达1063.9 亿美元,2021 -2030 年年复合增长率达到 5.4%。

2024年11月20日
我国随车起重机行业总销量回升且出口市场向好 竞争格局呈现“一家独大”

我国随车起重机行业总销量回升且出口市场向好 竞争格局呈现“一家独大”

随车起重机是一个技术密集型行业,技术复杂度高,同时其还存在较高的人才、资金、资质和品牌等壁垒,行业整体门槛高,新入局者少。因此,我国随车起重机市场份额主要掌握在徐工、三一等少数头部企业手中,2023年CR2达到74.1%,CR5达到88.9%,行业集中度高,且市场呈现徐工“一家独大”竞争格局。

2024年11月19日
我国涡旋压缩机行业发展现状:总销量波动上升 竞争格局由外资企业主导

我国涡旋压缩机行业发展现状:总销量波动上升 竞争格局由外资企业主导

涡旋压缩机行业技术壁垒高,产品设计难度大且生产加工工艺复杂,艾默生、江森日立、大金、丹佛斯、松下电器五大外资企业入局时间早,凭借着多年的技术和经验积累再加上先发优势,长期在我国涡旋压缩机行业中处于领先地位。

2024年11月19日
我国智能制造装备行业进入快速发展期 市场规模呈增长态势 国产替代进程有望加快

我国智能制造装备行业进入快速发展期 市场规模呈增长态势 国产替代进程有望加快

随着企业对于智能制造装备的需求增多,智能制造装备进入快速发展阶段。2018-2022年我国智能制造装备市场规模由1.51万亿元增长至2.68万亿元,年复合增长率为15.4%。2023-2024年我国智能制造装备市场规模延续增长态势,市场规模分别为3.2万亿元、3.4万亿元,增速分别为19.4%、6.3%。

2024年11月15日
机器狗应用向民用领域拓展 销量保持快速增长 行业已形成初步竞争格局

机器狗应用向民用领域拓展 销量保持快速增长 行业已形成初步竞争格局

随着应用领域拓展,近年来我国机器狗销量保持快速增长态势。根据数据,2022年我国机器狗市场销量突破1万台,2023年我国机器狗市场销量进一步增长至1.8万台,增速超70%。

2024年11月14日
我国压路机行业现状分析:总销量下滑但出口市场强劲 徐工处于龙头地位

我国压路机行业现状分析:总销量下滑但出口市场强劲 徐工处于龙头地位

2022-2023年,受道路交通投资增速放缓等因素影响,我国压路机内需减少,国内销量大幅下滑,也使得其总销量连续两年出现下降。不过,我国压路机出口需求旺盛,出口销量持续攀升,且占总销量的比重也大幅提升,于2023年超过内销。此外,目前我国压路机行业集中度高,且徐工处于龙头地位。

2024年11月13日
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