我国智慧停车行业：“停车难”日益明显政策利好下市场发展空间巨大

2023-10-28 11:11

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一、行业相关定义

根据观研报告网发布的《中国智慧停车行业发展趋势分析与未来投资研究报告（2023-2030年）》显示，智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

二、行业市场发展情况

汽车保有量的迅速增长是造成城市车位紧张的主要原因，“停车难、难停车”成为车主出行时无法回避的痛点。根据公安部交通管理局数据，截至 2022 年末，全国机动车保有量达 4.17 亿辆，其中汽车保有量达 3.19 亿辆。全国 84 个城市汽车保有量超过百万辆，39 个城市超过200 万辆，21 个城市超过 300 万辆，其中，北京、成都、重庆、上海超过 500 万辆，苏州、郑州、西安、武汉 4 个城市超过 400 万辆。2022 年全国新注册登记机动车 3,478万辆，与 2021 年同期相比减少 196 万辆，下降 5.33%，与 2020 年同期相比增加 150万辆，增长 4.50%。

数据来源：公安部交通管理局，观研天下整理

国内停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺位巨大。根据相关数据，以发达国家作为参照，停车位比例应以 1：1.3 左右为适宜。虽然近几年我国城市建设进入快车道发展，但是国内停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺口巨大。2021年我国停车位需求满足比例还只有32.19%。

数据来源：观研天下整理

综上可见，国内停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺位巨大。而因为停车资源紧张，停车场时租价格将持续上涨，停车产业市场前景广阔。另外除缺口巨大之外，当前传统停车行业的管理模式也较为落后，存在诸多痛点，例如传统停车场管理存在专业化低和小散乱的问题。

为了缓解日益严重的城市停车难题，近年来我国政府持续出台相关政策，为智慧停车行业发展提供有利政策土壤。例如2021 年 5 月，国务院办公厅转发国家发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展意见》，强调停车资源和停车信息共享，并将进一步推动市场化全国停车信息平台的建设。2021 年12 月，《国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》进一步提出稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务，鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用，推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。

据了解《关于推动城市停车设施发展意见》强调提升装备技术水平：即支持停车装备制造企业强化自主创新，加强机械式停车装备等研发，打造自主品牌。鼓励电子不停车快捷收费系统在停车设施应用。统筹推进路内停车和停车设施收费电子化建设，并按一定比例配建新能源小汽车、公交车等充电设施。不仅如此，《关于推动城市停车设施发展意见》要求推广智能化停车服务：即加快应用大数据、物联网、第五代移动通信（5G）、“互联网+”等新技术新模式，开发移动终端智能化停车服务应用，实现信息查询、车位预约、电子支付等服务功能集成，推动停车资源共享和供需快速匹配。鼓励停车服务企业依托信用信息提供收费优惠、车位预约、通行后付费等便利服务。

《关于推动城市停车设施发展意见》为智慧停车细分行业发展注入强心针，利于行业长期发展。随着国内汽车保有量持续攀升，一方面是老旧城区的“停车难”，一方面是新建的社区停车位规划不足，可能导致“停车难”日益明显。《关于推动城市停车设施发展意见》的出台有望逐步缓解国内长期的停车压力。

同时在互联网技术、物联网技术、计算机技术等高新技术的快速发展下，随着智慧硬件与软件系统逐步被客户所认知，停车场在新建或改造时采用无人值守系统、一体化集成系统以及云计算处理系统等需求持续上升。数据显示，2015年我国智慧停车场系统及设备需求量约10.6万套，随着各省市主要停车场持续渗透，截止2022年我国智慧停车场系统及设备需求量达25.4万套，较2021年增长约0.5万套。