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我国汽车车灯行业:LED车灯渗透率快速提升 市场呈“一超多强”格局

汽车车灯是汽车上用于夜间行驶照明和发出行驶信号的灯具,通常包括前照灯、后组合灯等多种类型。前照灯又叫前大灯,可以分为近光灯、远光灯、转向灯等;后组合灯则可以分为后转向灯、倒车灯、制动灯等。而按照使用光源类型,其也可以分为卤素车灯、氙气车灯、LED车灯等。

1.汽车车灯原材料成本占比超过八成

汽车车灯原材料通常包括发光二极管、电子元器件、反射镜等,其在汽车车灯成本中占比超过八成;其次是制造费用,占比为10%左右。

汽车车灯原材料通常包括发光二极管、电子元器件、反射镜等,其在汽车车灯成本中占比超过八成;其次是制造费用,占比为10%左右。

数据来源:观研天下整理

2.我国汽车车灯市场规模不断扩大

根据观研报告网发布的《中国汽车车灯行业现状深度分析与发展前景研究报告(2024-2031)》显示,汽车车灯被誉为汽车的眼睛,是汽车重要的配件之一,主要应用于汽车制造和汽车后市场。近些年来得益于我国汽车产销量和汽车保有量的增长,我国汽车车灯行业市场规模也持续扩大。

数据显示,2023年我国汽车产量和销量均突破三千万辆,分别为3016.1万辆和3009.4万辆,产销量均创历史新高;而随着汽车销量的增加,近年来我国汽车保有量也在持续上升,2023年达到3.36亿辆。

数据显示,2023年我国汽车产量和销量均突破三千万辆,分别为3016.1万辆和3009.4万辆,产销量均创历史新高;而随着汽车销量的增加,近年来我国汽车保有量也在持续上升,2023年达到3.36亿辆。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

受下游市场需求的增加,近年来我国汽车车灯市场规模保持稳步增长的态势,2022年其规模接近1000亿元。而随着我国新能源汽车、自动驾驶汽车等市场的发展,预计到2025年,我国汽车车灯市场规模将突破1400亿元。

受下游市场需求的增加,近年来我国汽车车灯市场规模保持稳步增长的态势,2022年其规模接近1000亿元。而为了随着我国新能源汽车、自动驾驶汽车等市场的发展,预计到2025年,我国汽车车灯市场规模将突破1400亿元。

数据来源:观研天下整理

3.LED车灯渗透率快速提升

细分市场来看,相较于卤素车灯、氙气车灯,LED车灯进入市场时间较晚,尽管如此,但近些年其凭借着高亮度、耐高温、使用寿命长、体积小、耗电量低等优势,逐渐成为汽车车灯市场中的新宠,渗透率也由2014年3%增长至2022年78%,在汽车车灯市场中占据主导地位。此外,在汽车电动化、智能化趋势下,矩阵式LED/ADB车灯、微像素LED车灯等智能车灯应运而生。不过由于其价格目前较为昂贵,目前仅应用在高端车型上。

细分市场来看,相较于卤素车灯、氙气车灯,LED车灯进入市场时间较晚,尽管如此,但近些年其凭借着高亮度、耐高温、使用寿命长、体积小、耗电量低等优势,逐渐成为汽车车灯市场中的新宠,渗透率也由2014年3%增长至2022年78%,在汽车车灯市场中占据主导地位。此外,在汽车电动化、智能化趋势下,矩阵式LED/ADB车灯、微像素LED车灯等智能车灯应运而生。不过由于其价格目前较为昂贵,目前仅应用在高端车型上。

数据来源:观研天下整理

4.我国汽车车灯市场呈现“一超多强”竞争格局

当前,全球汽车车灯行业集中度高,市场呈现多寡头垄断的竞争格局。小糸(日本)、法雷奥(法国)、马瑞利(意大利)、海拉(德国)、斯坦雷(日本)是全球五大汽车车灯龙头企业,市场份额合计达到95%。

当前,全球汽车车灯行业集中度高,市场呈现多寡头垄断的竞争格局。小糸(日本)、法雷奥(法国)、马瑞利(意大利)、海拉(德国)、斯坦雷(日本)是全球五大汽车车灯龙头企业,市场份额合计达到95%。

数据来源:观研天下整理

与全球汽车车灯市场多寡头垄断的竞争格局相比,目前我国汽车车灯市场呈现“一超多强”的竞争格局。“一超”指华域视觉,其市场份额常年排名第一,在行业中处于领先地位;“多强”是指星宇股份、小糸、海拉、斯坦雷等内资或外资企业,其2021年市场份额均在15%以下。

与全球汽车车灯市场多寡头垄断的竞争格局相比,目前我国汽车车灯市场呈现“一超多强”的竞争格局。“一超”指华域视觉,其市场份额常年排名第一,在行业中处于领先地位;“多强”是指星宇股份、小糸、海拉、斯坦雷等内资或外资企业,其2021年市场份额均在15%以下。

数据来源:观研天下整理

2021年我国汽车车灯行业TOP6企业竞争优势情况

排名

企业名称

竞争优势

1

华域视觉

客户优势:公司客户包括大众、别克、奥迪、凯迪拉克、丰田、宝马、福特、林肯、特斯拉、长安、欧尚、传祺、奔腾、红旗、大通等中外汽车产商。

规模优势:公司在上海、重庆、吉林、烟台、常州、武汉、长沙、美国特洛伊、德国狼堡、日本丰田、韩国首尔等地设有生产基地和研发中心,拥有行业内首个国家级技术中心,长期保持国内技术领先地位,同时在中国整个行业内连续二十多年稳居销量第一。

2

星宇股份

规模优势:公司拥有大型注塑机、多色注塑机、塑料表面光固化线、机器人喷漆、涂胶工作站、激光及震动摩擦焊接机、真空镀膜机以及其他各类加工设备4500多台,各类装配线200余条,具有年产各类车灯8000万只的生产制造能力。

客户优势:客户涵盖欧系、日系、美系和中国多家自主品牌整车企业,主要包括一汽-大众、上汽大众、上汽通用、北京奔驰、德国戴姆勒、德国大众、德国宝马、德国奥迪、法国PSA、通用汽车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风日产、东风本田、东风雷诺、长安马自达等。

3

小糸

知识产权优势:公司拥有多项知识产权,其中包括1个企业品牌项目、26个专利信息。

客户优势:公司主要为广汽丰田、广汽本田及东风日产提供品质优越的配套车灯。

4

海拉

规模优势:公司在中国(含合资企业)拥有16个布点,其中包括10个研发中心,在中国拥有8200名员工,其中包括1400名研发人员,专注为中国市场提供定制化的产品解决方案。

人才优势:公司拥有一支敬业且经验丰富的团队,通过不断提升员工的技能和素质,推动公司的可持续发展。

5

斯坦雷

经验优势:公司拥有丰富的汽车配件经验,能提供优质的产品和服务,为客户提供完善的解决方案。

产品优势:斯坦雷大灯采用LED光源,具有亮度高、色温舒适、寿命长等优点,有效提高了驾驶安全性;同时

采用高品质材料和先进的生产工艺,确保了产品的耐用性和稳定性。

6

马瑞利

规模优势:公司自2005年开始已在中国市场深耕17年,在中国有3个研发中心和4个生产基地。

人才优势:公司一直持续推动本土化团队和研发能力的构建,不仅核心团队已经完全实现了本土化,更契合中国的文化。

资料来源:公开资料、观研天下整理(WJ

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政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

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近年来我国智能座舱行业发展快速,市场规模不断扩大,由2018年的397亿元上升至2022年的739亿元,且增速始终高于全球水平,为全球智能座舱行业贡献了重要增量。未来几年,我国智能座舱市场规模将朝着千亿迈进,预计到2025年突破千亿元,2022-2025年的年均复合增长率达到11.7%。

2024年11月20日
汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

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2022年国内汽车仪表市场规模达到198亿元,同比增长21.33%。预计到2025年,这一市场规模将达到267亿元,2022-2025年的复合增长率为10.52%。另外也有数据显示,2023年中国汽车仪表板行业市场收入约为130.08亿元。这些数据表明,我国汽车仪表行业仍将保持稳定的增长态势。

2024年11月20日
我国汽车铝合金压铸件行业现状分析:下游需求持续上升 多家企业布局一体化压铸

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2024年11月18日
三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

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2024年11月11日
我国车载显示面板行业分析:下游需求持续回升 汽车智能化推动装载量增加

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根据数据显示,2023年,我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆,方案占比超过17%,同比增加6.5%。在品牌搭载上,2023年中国乘用车市场(不含进口车型)在售车型中,共有43个品牌布局多屏车型,52个品牌布局联屏车型。(2022年仅21个品牌布局多屏车型,44个品牌布局联屏车型)。

2024年11月05日
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2024年11月05日
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数据显示,在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下,2017-2021年,我国新能源客车销量持续下滑,2021年达到54825辆,同比下降19.87%;2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响,其产量出现回升,但在2023年,受“国补”退出影响,其产量又出现下滑,达到59710辆,同比下降18.85%。

2024年11月01日
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2024年10月31日
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