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我国沸石分子筛行业应用市场分析:环保打开长期需求空间 重卡领域承压

1、沸石分子筛应用领域广阔,环保打开长期需求空间

根据观研报告网发布的《中国沸石分子筛行业现状深度分析与发展前景预测报告(2024-2031年)》显示,沸石分子筛是一类具有规则孔道的微孔硅铝酸盐晶体,结构中具有排列整齐的孔径均匀的通道及内外比表面积巨大的孔穴。沸石分子筛具有“筛分分子”和“择形催化”的作用,作为优良的催化材料、吸附分离(多组分气体分离与净化)材料、离子交换材料,广泛应用于石油化工、煤化工、精细化工、冶金、建材、环境保护(废水、废气处理)等领域。

沸石分子筛应用领域

应用领域

分子筛类型

用途

下游相关行业

工业气体制备

锂分子筛

变压吸附制氧

工业气体公司、空分设备公司、金属冶炼等

X型分子筛

深冷空分制氧、变压吸附制氧

A型分子筛

工业制氧、制二氧化碳、工业制氧预处理

医用/家用制氧

锂分子筛

变压吸附制氧

医疗设备

工业气体及液体干燥、净化、分离

X型分子筛

天然气、液化石油气、液态烃的干燥与脱硫;石油裂解气等石化气体的深度净化和干燥;石油炼化脱硫、脱氯;芳烃分离、石蜡精制;催化剂载体等

石油、化工、煤化工、天然气等

A型分子筛

制冷剂、电解液、天然气、燃料乙醇、石油裂解气、乙烯、乙炔、丙烯净化及干燥;石油脱蜡;正异构烷烃、二甲苯异构体分离

其他干燥、净化

X型分子筛、A型分子筛

药品、食品、刹车系统、电子元件等干燥净化;尾气处理等环境治理环节

医药、食品、汽车、电子、环保等

资料来源:观研天下整理

从应用领域来看,全球沸石分子筛需求领域中,炼油、空分、石化等工业领域占比较高,分别为29%、17%、13%。

从应用领域来看,全球沸石分子筛需求领域中,炼油、空分、石化等工业领域占比较高,分别为29%、17%、13%。

数据来源:观研天下整理

2、沸石分子筛在柴油车SCR尾气处理环节中作为核心催化剂

氮氧化物NOx由化石燃料在燃烧时产生的高温导致空气中的氮气与氧气反应而成,是世界各国公认的主要大气污染物之一。根据相关资料可知,2019年我国机动车氮氧化物排放总量为635.6万吨,其中柴油车占汽车总排放的88.9%。截止2024年1-5月,我国柴油机行业销量为182.8万台,同比下降0.7%,但体量仍然庞大。因此,有效处理柴油车尾气,是降低氮氧化物排放量、缓解空气污染重要手段。

氮氧化物NOx由化石燃料在燃烧时产生的高温导致空气中的氮气与氧气反应而成,是世界各国公认的主要大气污染物之一。根据相关资料可知,2019年我国机动车氮氧化物排放总量为635.6万吨,其中柴油车占汽车总排放的88.9%。截止2024年1-5月,我国柴油机行业销量为182.8万台,同比下降0.7%,但体量仍然庞大。因此,有效处理柴油车尾气,是降低氮氧化物排放量、缓解空气污染重要手段。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

而沸石分子筛具有成本低、无毒、尾气处理性能强等优势,主要应用于柴油车SCR尾气处理环节,作为核心催化剂,未来需求增长空间大。根据《分子筛型SCR对车用柴油机排放改善的试验研究》,分子筛型SCR对于柴油机NOx减排效果优于传统钒基SCR:稳态ESC试验循环:钒基SCR的加权NOx转化效率为75%,而分子筛型SCR的加权NOx转化效率达81%,净化能力提升约6%;瞬态ETC试验循环:钒基SCR的加权NOx转化效率为59%,而分子筛型SCR的加权NOx转化效率达78%,净化能力提升约19%。

3、重卡沸石分子筛需求承压,车用沸石约近万吨

重卡是重型卡车的简称,是重型客车和半挂牵引车的统称,是基础设施建设、工业生产、公路货物运输、码头货物运输等领域的重要应用。重卡是我国运输的重要工具,据中国汽车工业协会的最新统计数据,2023年,我国重卡、轻卡销量分别为91.1、184.8万台,根据相关测算,平均每辆重柴、轻柴沸石分子筛用量分别为4.875kg、1.125kg。以2023年15.2万台天然气重卡、3万台天然气轻卡测算,剔除天然气下游后,国内车用沸石需求约9259吨(即(91.1-15.2)*4.875+(184.8-3)*1.125公斤)。

重卡是重型卡车的简称,是重型客车和半挂牵引车的统称,是基础设施建设、工业生产、公路货物运输、码头货物运输等领域的重要应用。重卡是我国运输的重要工具,据中国汽车工业协会的最新统计数据,2023年,我国重卡、轻卡销量分别为91.1、184.8万台,根据相关测算,平均每辆重柴、轻柴沸石分子筛用量分别为4.875kg、1.125kg。以2023年15.2万台天然气重卡、3万台天然气轻卡测算,剔除天然气下游后,国内车用沸石需求约9259吨(即(91.1-15.2)*4.875+(184.8-3)*1.125公斤)。

数据来源:观研天下整理(WYD)

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我国聚偏氟乙烯(PVDF)行业分析:产能及产量大幅增长 进口替代效应显著

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根据数据显示,2023年,我国聚偏氟乙烯(PVDF)行业产能达到12.35万吨,同比增长6.93%。同时,PVDF产能向头部企业集中,2023年PVDF产能CR4达到60.62%,浙江孚诺林、东岳集团、内蒙三爱富、阿科玛氟化工产能分别达到2.8万吨、2.5万吨、2万吨、1.45万吨。

2024年11月21日
终端新能源汽车+储能拉动我国碳酸乙烯酯行业发展 产能产量大幅增长

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我国碳酸乙烯酯下游消费以锂离子电池为主,应用终端主要涉及新能源汽车和储能等行业。近年来,受益于新能源汽车和储能行业快速发展,我国碳酸乙烯酯消费需求不断增长,产能产量也大幅上升,已成为全球最大碳酸乙烯酯消费国和生产国。此外,我国碳酸乙烯酯产能分布较为集中,2022年CR6接近80%,其中浙江石化以26.06%的占比位居国

2024年11月20日
我国聚酰亚胺薄膜行业现状:市场不断扩容 国产替代进程加速进行

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近年来随着下游市场不断发展,我国聚酰亚胺薄膜市场不断扩容,规模不断增长。数据显示,2016-2022年我国聚酰亚胺薄膜市场规模从25亿元增长到72.4亿元。估计2023年我国聚酰亚胺薄膜市场规模在80亿元左右。

2024年11月16日
我国聚丙烯行业正处于扩能期 产量、表观消费量上升且对外依存度下滑

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近年来,为了满足下游市场发展需要,我国聚丙烯生产企业积极扩产,使得行业处在持续的扩能当中,产能不断扩张,由2018年的2317万吨上升至2023年的3976万吨,年均复合增长率达到11.4%。

2024年11月15日
我国丁腈橡胶行业发展现状:产需整体上升 兰州石化产能居市场首位

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2024年11月14日
我国聚醚改性硅油行业市场增长潜力强劲 直锁型聚醚改性硅油是最主要细分产品

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随着相关技术的进步和市场需求的不断增长,企业不断扩大生产规模和升级生产设备,我国硅油产能、产量持续增长。数据显示,2023年我国硅油产能107万吨,同比增长26.3%;产量62万吨,同比增长6.2%。预计2024年我国硅油产能将达到129万吨,产量将达到70万吨左右。

2024年11月14日
我国聚酰亚胺行业应用前景巨大 国内厂商正强力推动国产化进程

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近年我国聚酰亚胺市场规模不断增长。数据显示,2017-2022年我国聚酰亚胺市场规模由90.3亿元增长至148.3亿元,年均复合增长率为60.9%。这一增长率表明,当前国内聚酰亚胺市场正处于快速发展阶段。

2024年11月14日
我国塑料制品行业现状:发展韧性不断增强 日用塑料制品成产量增长最快产品

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但进入2023年,随着市场需求回升,产量得有增长,累计约为5577.5万吨,同比增长0.7%。2024年以来各月增幅虽有一定起伏,但行业整体呈现向好势头‌。2024年1-9月,我国塑料制品产量累计约为5577.5万吨,同比增长0.7%。其中9月塑料制品产量达749.3万吨,同比增长3.1%。

2024年11月14日
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