我国车载显示面板行业分析：下游需求持续回升汽车智能化推动装载量增加

2024-11-05 10:03

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前言：一辆传统汽车至少有一块显示面板，所以汽车产销量持续回升，带动车载显示面板行业需求增加。同时，在政策支持下，我国汽车智能化加速发展，其需要的车载显示屏数量也逐渐增加，包括仪表盘、中控显示屏、流媒体后视镜、透明A柱、虚拟后视镜、副驾驶娱乐显示屏、后座娱乐屏等等，由此可见，行业未来发展前景广阔。

1、汽车产销量持续回升，为车载显示面板行业发展提供良好的市场环境

一般来说，一辆传统汽车至少有一块显示面板。因此，随着汽车产销量增加，带动车载显示面板行业需求增加。

根据观研报告网发布的《中国车载显示面板行业现状深度分析与发展前景研究报告（2024-2031年）》显示，我国是全球最大的汽车市场之一。2018-2020年，我国汽车产销量呈现下降趋势，2021年在消费品以旧换新政策和地方购车政策的加持下，消费者对汽车的需求持续增长，尤其是新能源汽车市场火热，我国汽车行业产销量持续回升。

根据数据显示，2023年，我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比别增长11.6%和12%，产销量创历史新高，实现两位数较高增长；2024年1-9月，我国汽车产销量分别为2147万辆和2157.1万辆，同比增长1.9%和2.4%。

我国是全球最大的汽车市场之一。2018-2020年，我国汽车产销量呈现下降趋势，2021年在消费品以旧换新政策和地方购车政策的加持下，消费者对汽车的需求持续增长，尤其是新能源汽车市场火热，我国汽车行业产销量持续回升。根据数据显示，2023年，我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比别增长11.6%和12%，产销量创历史新高，实现两位数较高增长；2024年1-9月，我国汽车产销量分别为2147万辆和2157.1万辆，同比增长1.9%和2.4%。

数据来源：观研天下整理

2、汽车智能化推动车载显示屏数量增长

而智能驾驶汽车的显示屏比传统汽车要多很多。根据汽车屏在座舱内的功能，车载屏可分为驾驶屏和信息娱乐屏，前者包括仪表盘、中控显示屏、流媒体后视镜，以及透明A柱和虚拟后视镜；后者主要是副驾驶娱乐显示屏和后座娱乐屏。

智能驾驶汽车车载显示屏分布情况

部位	简介
电子仪表盘	给驾驶者提供车速里程表、转速表、水温表、燃油表、车辆指示灯及警示灯等辅助驾驶信息，使驾驶员及时了解车辆参数是否正常。
中控显示器	主要控制车内的空调温度、音频大小，带有一定视频娱乐功能，同时提供倒车影像、导航等驾驶辅助。
流媒体后视镜	连接前后车载摄像头，提供行车记录、导航、盲点清除等功能，驾驶员获得比传统后视镜更广的视角。
“透明A柱”和电子后视镜	扩大驾驶人员的视觉广度，消除车窗位置的汽车连接柱（A柱）带来视觉盲区影响。标准法规的进一步健全和试验标准的发布将推动“透明A柱”和电子后视镜的应用速度。
副驾和后排娱乐显示器	为前后排乘客提供娱乐功能从而提高乘坐体验

资料来源：观研天下整理

与此同时，随着域控制、车机系统不断升级，多屏、联屏方案逐渐在各个汽车中应用且渗透率持续提升，进而推动车载显示屏数量增长。根据数据显示，2023年，我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆，方案占比超过17%，同比增加6.5%。在品牌搭载上，2023年中国乘用车市场（不含进口车型）在售车型中，共有43个品牌布局多屏车型，52个品牌布局联屏车型。（2022年仅21个品牌布局多屏车型，44个品牌布局联屏车型）。

数据来源：观研天下整理

值得注意的是，2023-2024年，工信部等多个部门陆续出台支持智能驾驶技术发展的政策文件，鼓励整车厂商加快L3及以上级别智能驾驶车型的商业化应用。这不仅为智能驾驶技术的普及提供了有力支持，也为车载显示面板等相关产业链上的市场带来新的发展机遇。

2023-2024年我国支持高阶智能驾驶政策

时间	相关部门	政策/通知	要点
2023.06	工信部	国务院政策例行吹风会	支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用
2023.11	工信部等四部委	《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》	遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点，并对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点
2024.01	工信部等五部委	《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》	试点期为2024-2026年，内容包括提升车载终端(C-V2X等)装配率、限定区域开展智慧公交/乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景应用试点等
2024.07	工信部等五部委	《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》	确定了北京、上海、重庆、武汉等20个城市(联合体)为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市