咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国压路机行业现状分析:总销量下滑但出口市场强劲 徐工处于龙头地位

2022-2023年,受道路交通投资增速放缓等因素影响,我国压路机内需减少,国内销量大幅下滑,也使得其总销量连续两年出现下降。不过,我国压路机出口需求旺盛,出口销量持续攀升,且占总销量的比重也大幅提升,于2023年超过内销。此外,目前我国压路机行业集中度高,且徐工处于龙头地位。

1.压路机概述

根据观研报告网发布的《中国压路机行业现状深度研究与发展前景预测报告(2024-2031年)》显示,压路机又名压土机、土壤压实机等,属于重型工程机械,是一种以特制钢轮或光面轮胎为作业装置的压实施工机械,通常由动力装置、传动系统、工作装置、转向与制动系统组成。

压路机通常分为钢轮式和轮胎式两类,被广泛应用于道路工程、机场港口、矿山水坝、市政建设等对土石填方及路面铺装材料的压实作业中。其作用是增加工作面的密实度,从而提高工作面的结构强度和刚度,增强抗渗透能力和其后稳定性,降低或消除沉陷,最终达到提高工程承载能力、延长使用寿命、降低维修费用等目的。

压路机通常分为钢轮式和轮胎式两类,被广泛应用于道路工程、机场港口、矿山水坝、市政建设等对土石填方及路面铺装材料的压实作业中。其作用是增加工作面的密实度,从而提高工作面的结构强度和刚度,增强抗渗透能力和其后稳定性,降低或消除沉陷,最终达到提高工程承载能力、延长使用寿命、降低维修费用等目的。

资料来源:观研天下整理

2.受内需减少影响,我国压路机总销量下滑

我国第一台压路机诞生于1960年,是一台10吨蒸汽压路机,它的成功研制结束了我国不能自主制造压路机的历史;经过几十年的发展,我国压路机已经形成了较为丰富的产品系列和规格,自主研发能力和水平不断提升;至2015年,我国压路机总销量达到10380台,其后不断上升,2018年达到18376台;2019年其总销量出现下滑,达到16978台,同比下降7.61%;但在2020年其总销量回升,2022年又出现负增长,2023年继续下滑至14148台,同比下降6.25%。

我国第一台压路机诞生于1960年,是一台10吨蒸汽压路机,它的成功研制结束了我国不能自主制造压路机的历史;经过几十年的发展,我国压路机已经形成了较为丰富的产品系列和规格,自主研发能力和水平不断提升;至2015年,我国压路机总销量达到10380台,其后不断上升,2018年达到18376台;2019年其总销量出现下滑,达到16978台,同比下降7.61%;但在2020年其总销量回升,2022年又出现负增长,2023年继续下滑至14148台,同比下降6.25%。

数据来源:中国工程机械工业协会、观研天下整理

2022-2023年我国压路机总销量之所以下滑,主要原因在于:受道路交通投资增速放缓等因素影响,我国压路机内需减少,国内销量大幅下滑。数据显示,2022年压路机国内销量达到8405台,同比下滑40.79%;2023年继续下滑至6422台,同比下降23.59%。

2022-2023年我国压路机总销量之所以下滑,主要原因在于:受道路交通投资增速放缓等因素影响,我国压路机内需减少,国内销量大幅下滑。数据显示,2022年压路机国内销量达到8405台,同比下滑40.79%;2023年继续下滑至6422台,同比下降23.59%。

数据来源:中国工程机械工业协会、观研天下整理

3.压路机出口势头强劲,出口销量持续上升

值得一提的是,近年来,随着“一带一路”国家和地区以及北美等海外地区基建投资加快,再加上徐工、三一、柳工等企业积极开拓海外市场,我国压路机出口势头强劲,出口销量持续攀升,由2020年的3163台上升至2023年的7726台,年均复合增长率达到34.67%。同时,出口销量占总销量的比重也在不断提高,并在2023年超过国内销量占比,达到54.61%,成为拉动压路机行业增长的主要力量。

值得一提的是,近年来,随着“一带一路”国家和地区以及北美等海外地区基建投资加快,再加上徐工、三一、柳工等企业积极开拓海外市场,我国压路机出口势头强劲,出口销量持续攀升,由2020年的3163台上升至2023年的7726台,年均复合增长率达到34.67%。同时,出口销量占总销量的比重也在不断提高,并在2023年超过国内销量占比,达到54.61%,成为拉动压路机行业增长的主要力量。

数据来源:中国工程机械工业协会、观研天下整理

数据来源:中国工程机械工业协会、观研天下整理

4.压路机行业集中度较高,徐工处于龙头地位

目前,我国压路机行业集中度较高,2023年CR5接近70%,市场竞争格局较为集中且由徐工、三一、柳工等本土企业主导。其中,徐工凭借着入局时间早、业务布局广泛等优势,成为我国压路机市场中的龙头企业,2023年市场份额达到28.9%;其次为三一和柳工,分别占比18.9%和12%。

目前,我国压路机行业集中度较高,2023年CR5接近70%,市场竞争格局较为集中且由徐工、三一、柳工等本土企业主导。其中,徐工凭借着入局时间早、业务布局广泛等优势,成为我国压路机市场中的龙头企业,2023年市场份额达到28.9%;其次为三一和柳工,分别占比18.9%和12%。

数据来源:观研天下整理

2023年我国压路机行业市场份额排名前三企业竞争优势情况

排名

企业简称

竞争优势

1

徐工

先发优势:公司入局时间较早,于1960年制造出首台10吨蒸汽压路机,结束了我国不能自主制造压路机的历史;1990年,其100台压路机出口美国,这是当时中国工程机械行业最早的批量出口记录。

业务布局优势:在中国,公司拥有280个专业产品代表处、353家经销商、 294个备件中心、3671个网点、超 1.7w名的专业销售和服务人员;在海外,其拥有300多家经销商、2000多个海外服务终端、50多个海外分子公司、10余家境外工厂,业务遍及190多个国家和地区。

技术研发优势:截至202312月,公司累计拥有有效授权专利11400余件,其中发明专利3400余件、国际专利240余件;累计完成国际标准5项、国家标准197项、行业标准77项、团体标准51项。

2

三一

研发创新优势:公司拥有2个国家级企业技术中心、3 个国家级博士后科研工作站、3个院士专家工作站、1个国家认可试验检测中心,形成了集群化的研发创新平台体系,带动企业研发能力提升。

人才优势:公司拥有7000余名技术服务人员、2000名以上的高端研发工程师、40多名外籍专家,专注于新产品、新技术的研发与创新。

服务优势:公司率先在行业内推出“6S”中心服务模式和一键式服务,提供 24 小时 7 天全年全球客户门户系统订购零部件及售后服务,快速有效地将备用零部件运至客户。

3

柳工

人才优势:公司拥有行业获批的国家级技术中心和博士后工作站,在中国、印度、波兰、美国、英国有5个研发中心,有政府特殊津贴、广西八桂学者、广西特聘专家柳工科学家、外籍专家等领衔的前瞻性全球研发技术团队1600多人。

专利优势:截至2021年,公司拥有授权发明专利536项,近三年主导和参与编制国家标准、行业标准20项。

业务布局优势:公司在全球拥有超过30家海外子公司和机构,300多家经销商,1200余名海外员工,构建了研发、制造、供应链、营销、后市场完整的全球产业价值链。

资料来源:公开资料、观研天下整理(WJ

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

全球无人潜水器行业呈欧美主导、亚太崛起态势 市场为寡占型格局 ROV占比大

全球无人潜水器行业呈欧美主导、亚太崛起态势 市场为寡占型格局 ROV占比大

全球无人潜水器市场保持稳定,行业呈现出以北美、欧洲为主导,亚太地区迅速崛起的态势。在市场拓展及应用深化下,全球各区域企业展开激烈竞争,核心厂商包括Oceaneering、Kongsberg Maritime、Lockheed Martin、SAAB Group 和 TechnipFMC等,这些头部企业通过持续的技术创新

2025年04月03日
全球海洋工程装备成交规模创新高 中国市场竞争力强劲 头部企业收入将持续提升

全球海洋工程装备成交规模创新高 中国市场竞争力强劲 头部企业收入将持续提升

全球海上勘探开发资本支出增多,海洋工程装备市场整体向好,2024年订单成交规模创新高。全球海洋工程装备以海洋油气装备为主,其中移动生产装备占比达50%。

2025年04月02日
下游电力等领域扩张下输送机械行业向好 带式输送机为主流 市场竞争格局复杂多元

下游电力等领域扩张下输送机械行业向好 带式输送机为主流 市场竞争格局复杂多元

下游行业需求变动决定输送机械行业市场规模和发展方向。近年来,随着电力、建材、钢铁、煤炭和港口等下游领域扩张,我国输送机械市场逐渐向好。输送机械分为带式运输机械和其他运输机械,其中带式运输机具有运量大、效率高、运输距离长等特点,符合港口等下游市场的运输需求,是运输机械市场主流。我国输送机械行业内企业数量众多,市场竞争格局

2025年04月02日
智能配电设备行业:社会用电需求持续增长奠定发展空间 智能化、绿色化成重要趋势

智能配电设备行业:社会用电需求持续增长奠定发展空间 智能化、绿色化成重要趋势

电力产业是我国经济和社会发展的重要基础,近年来,我国经济总体保持稳定发展,社会用电需求及电力产业持续增长不仅带动了智能配电设备行业的持续发展,也奠定了行业未来发展空间。根据数据显示,2024年我国全社会用电量98521亿千瓦时,同比增长6.8%;全口径发电装机容量约33.5亿千瓦,同比增长14.6%;规模以上工业发电量

2025年03月29日
银发经济或“带飞” 我国外骨骼机器人行业刚需应用丰富  企业看到新确定机会

银发经济或“带飞” 我国外骨骼机器人行业刚需应用丰富 企业看到新确定机会

目前,我国外骨骼机器人刚需应用丰富,其中医疗、工业制造、运动领域对外骨骼机器人的需求明确。近几年,随着国内多家机器人企业入局,外骨骼机器人已在消防、工业物流、医疗康复等多个场景有较为成熟的应用。除了B端应用领域外,外骨骼机器人也逐渐向C端民用渗透,银发经济或“带飞”行业,企业与资本方看到新市场确定机会。

2025年03月28日
电动工具行业:上游钢材与锂电池产量稳增提供坚实基础 锂电化、智能化趋势明显

电动工具行业:上游钢材与锂电池产量稳增提供坚实基础 锂电化、智能化趋势明显

近年来,我国钢材和锂离子电池的产量均呈现出稳步增长的趋势,为电动工具行业的持续发展提供了坚实基础。数据显示,特别是在2022年,我国钢材产量突破了13亿吨大关,而锂离子电池的产量更是飙升至超过239亿只。到2024年我国钢材产量达到了14亿吨,而锂离子电池的产量进一步达到了295亿只(自然只),同比增长了13.7%。

2025年03月28日
我国金属成形机床行业发展现状:利润空间收窄 贸易顺差额快速扩大

我国金属成形机床行业发展现状:利润空间收窄 贸易顺差额快速扩大

在2024年,我国金属成形机床产量出现回升,同比增长5.96%;但由于市场内卷加剧,其利润空间收窄,利润率和利润总额双双下滑。从出口来看,近年来我国金属成形机床出口额不断上升,同时其贸易顺差局面稳固,贸易顺差额快速扩大。值得一提的是,近年来我国金属成形机床数控化率不断提升,但仍然偏低,且始终远低于金属切削机床数控化率。

2025年03月26日
我国电动叉车销量全球占比超五成 出口需求旺盛 锂电池叉车发展潜力大

我国电动叉车销量全球占比超五成 出口需求旺盛 锂电池叉车发展潜力大

近年来,我国电动叉车行业快速发展,销量不断攀升,并逐渐取代内燃叉车成为叉车市场主流。同时自2019年起,其出口量持续攀升。目前,我国已成为全球最大电动叉车销售市场,2023年销量在全球市场中占比超过五成。此外,锂电池叉车销量占比从2018年9.32%跃升至2023年46.5%;而铅酸电池叉车销量占比从90.68%缩减至

2025年03月26日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部