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全球电动OPE行业分析:环保政策及锂电成本下降驱动市场发展 竞争格局较稳定

前言:电动OPE具有清洁、轻便、低噪音、低运行成本、无尾气异味等多项优势。近年来,欧美等地陆续推出节能减排相关禁令,禁止汽油动力类户外设备或园林机械设备销售,电动OPE市场迎来加速替代。同时,伴随着锂电池性能快速提升,续航限制逐渐突破,锂电产品市场价格下降,2023年锂电池包的成本为139美元/千瓦时,同比下降13.7%,这将带动锂电OPE产品价格下行。市场竞争方面,全球电动OPE市场竞争格局稳定,亚洲、欧洲和北美洲地区累计占据80%以上的市场份额。值得注意的是,全球电动OPE核心厂商在产能布局方面,主要以中国为核心生产基地。

1、电动OPE具有多种优势

相比于传统的燃油动力园林机械,新能源园林机械具有清洁、轻便、低噪音、低运行成本、无尾气异味等多项优势,市场占比逐年增加。根据数据,使用1小时燃油割草机产生的碳排放量相当于一辆普通汽车行驶100英里。

各种动力类型园林机械产品对比

动力类型

动力来源

应用场景

优势

劣势

燃油动力

汽油、柴油

主要适用于园林、道路等户外作业

动力强、便携性好、续航能力强

环保性差、噪音大、使用成本高

电动(直流及交流)

外接电源

主要适用于花园、院落等小范围作业

环保性好、续航能力强

便携性差

锂电池

适用于园林、道路、花园、院落等户外作业

环保性好、使用方便、运行成本低、噪音小

购买价格相对较高、续航能力相对较差

资料来源:观研天下整理

2、环保政策加速、成本下降等因素驱动,全球电动OPE行业发展加速且市场价格下行

根据观研报告网发布的《中国电动OPE行业发展深度研究与投资趋势预测报告(2024-2031年)》显示,近年来,随着全球变暖趋势和环保理念加深,欧美等地陆续推出节能减排相关禁令,禁止汽油动力类户外设备或园林机械设备销售,电动OPE市场迎来加速替代。例如,美国加利福尼亚州发布燃油禁令要求,从2024年1月1日开始,新销售的小型发动机产品,如吹叶机、割草机、链锯和高压清洗机等,必须实现零排放,2028年全面禁用燃油驱动户外设备,并拨款3000万美元专门用于加州的个体经营者和其他小型园林绿化企业,帮助他们购买零排放小型非道路设备,包括吹叶机、割草机和割草机。

美国主要城市关于电动OPE行业相关政策

日期

城市

政策

2018

华盛顿

2018年通过立法,禁止使用燃气吹叶机。

2021

伯灵顿(佛蒙特州)

20225月后,禁止使用燃气动力吹叶机。

2021.10.22

纽约州

2027年,所有新草坪护理和园林绿化设备(如割草机、吹叶机和修剪机)的州内销售均实现零排放。

2021.12.9

加州

2024年开始禁止销售新的燃油动力吹叶机和割草机,到2028年禁止销售便携式发电机。

2022

马萨诸塞州

大部分城镇禁止或限制燃气吹叶机的使用。2023明尼苏达州提出法案,将从2025年开始禁止销售新的燃气动力割草机和其他园艺设备,如吹叶机和除草机。

2023.12

波特兰

拟逐步禁止在波特兰市范围内的公共和私人物业上使用手持或肩负式汽油吹叶机。从202811日起,GLB将全年禁用。

2024.6.20

新泽西州

提出法案,将在一年中的大部分时间禁止社区使用汽油吹叶机,但允许在春季和秋季的清理高峰期使用四冲程内燃机,二冲程机型将在2年后被逐步淘汰。

资料来源:观研天下整理

同时,随着锂电池性能快速提升,续航限制逐渐突破,并且由于锂电产品使用寿命长,运营成本及生命周期成本低,使其市场价格下降。根据数据,2023年,锂电池包的成本为139美元/千瓦时,同比下降13.7%,这也将带动锂电OPE产品价格下行。

同时,随着锂电池性能快速提升,续航限制逐渐突破,并且由于锂电产品使用寿命长,运营成本及生命周期成本低,使其市场价格下降。根据数据,2023年,锂电池包的成本为139美元/千瓦时,同比下降13.7%,这也将带动锂电OPE产品价格下行。

数据来源:观研天下整理

3、全球电动OPE行业竞争格局稳定,厂商产能布局以中国为核心生产基地

在市场竞争方面,全球电动OPE市场竞争格局稳定,亚洲、欧洲和北美洲地区累计占据80%以上的市场份额,其中TTi、Stanley Black&Decker、BOSCH、Makita等国际巨头企业在全球市场竞争格局中占据主导地位。

在市场竞争方面,全球电动OPE市场竞争格局稳定,亚洲、欧洲和北美洲地区累计占据80%以上的市场份额,其中TTi、Stanley Black&Decker、BOSCH、Makita等国际巨头企业在全球市场竞争格局中占据主导地位。

数据来源:观研天下整理

在产能布局方面,全球电动OPE行业核心厂商在多个国家和地区设有生产基地,并进行产品、研发等方面的多元化生产。其中,创科实业和格力博主要以中国为核心生产基地,并辅以越南、美国等国家;泉峰控股的绝大部分产能集中于中国。

全球电动OPE行业核心厂商产能布局概况

核心厂商

产能布局

创科实业

全球化的生产网络:包括在中国、越南、墨西哥和美国的生产设施。创科实业的生产网络最早建立在中国,2018年起,集团的生产业务从中国的世界级生产厂房拓展至越南、墨西哥和美国。

泉峰控股

经营四个生产基地,分别位于中国、德国和越南。截至2021年,总共有120条生产线,总计设计年产能超过16.8百万件。

StanleyBlackDecker

公司及其子公司在美国21个州和全球22个国家拥有或租赁用于制造、分销和销售办事处的重要设施。

Bosch

在全球多个国家和地区设有生产基地,如奥地利、中国、德国、英国、法国、荷兰、葡萄牙、瑞典、捷克、土耳其和美国等。目前在中国拥有34家制造工厂和26个技术中心,拥有10000多名专门从事研发的员工。

格力博

以中国常州为核心,越南、美国基地为两翼的战略格局已经初步成型。越南基地主要用于生产成熟的零部件和对美出口的部分高关税产品;美国基地的设立有助于减少运输成本和关税影响。截止2023年第一季度,越南工厂的生产与销售额占公司总量的50%左右。

资料来源:观研天下整理(WYD

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2024年12月20日
石油化工等下游升级将带动阀门行业扩容 高端产品替代空间大 企业竞争两极分化

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国内阀门行业呈现竞争格局较为分散、企业两极分化严重的局面。国内阀门市场上存在众多中小型企业和少数大型企业,大型企业凭借技术、品牌、市场等方面优势,在中端市场中占有较重要的地位;中小型企业则通过灵活的经营策略和差异化的产品定位在市场中寻找机会,目前主要聚焦于低端阀门及民用阀门市场。

2024年12月18日
商用车产量修复下我国多缸柴油机行业销量回升 潍柴控股龙头地位稳固

商用车产量修复下我国多缸柴油机行业销量回升 潍柴控股龙头地位稳固

近年来,我国多缸柴油机行业集中度较高,且整体呈现上升态势,2023年CR5和CR10分别达到52.77%和77.74%。同时,我国多缸柴油机市场竞争格局由潍柴控股、玉柴集团、安徽全柴、云内动力、江铃汽车等本土企业主导,同时还有康明斯等部分外资企业参与竞争。

2024年12月16日
我国履带起重机外销占比已超内销 风电核电应用拓展或为行业带来新增量

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2022年,我国履带起重机总销量出现下降,约3215台,同比下降19.4%;2023年其总销量下降态势延续,但下降幅度已大幅减缓,同比微降0.2%。

2024年12月16日
我国火箭发射行业分析:民营厂商技术持续发展 市场将进入爆发期

我国火箭发射行业分析:民营厂商技术持续发展 市场将进入爆发期

全球航天发射活跃度不断提升,2023年轨道发射次数达到224次,中国霸占全球发射榜单前三,2023年国内运载火箭发射67次,且每年仍在持续创新高。虽然太空无边无际,但低轨卫星轨道和频段资源却是有限的,所以部分国家及企业纷纷加快发展低轨通信星座,抢占可用频率使用权,为确立太空优势奠定基础,我国火箭发射行业将进入爆发期。

2024年12月16日
线性驱动行业应用市场持续拓展渗透 丹麦和德国厂商引领市场 国产以OEM、ODM为主

线性驱动行业应用市场持续拓展渗透 丹麦和德国厂商引领市场 国产以OEM、ODM为主

海外品牌在研发、品牌建设、渠道和高端应用领域有较强竞争力,但成产成本、研发成本较高;国产品牌在生产能力、定制化、客户响应方面具备优势,并且具有较高性价比。随着自主企业逐步成长和走向海外,并逐步弥补在渠道、研发和品牌上的劣势,有望拓展更多下游细分行业和市场,凭借规模化生产,市场份额有望快速提升,成为全球龙头。

2024年12月13日
我国平地机行业现状分析:内外需求均萎缩 总销量下滑 但外需占比上升

我国平地机行业现状分析:内外需求均萎缩 总销量下滑 但外需占比上升

由于我国平地机销售市场由外销主导,因此其总销量变化态势与出口销量保持一致。数据显示,2019-2022年,受益于外销向好,我国我国平地机总销量逐年递增,由4348台上升至7223台,年均复合增长率达到13.53%;在2023年由于受到外需和内需减少等因素影响,其总销量出现下滑,达到6606台,同比下降8.54%。

2024年12月11日
全球机动工业车辆行业:中国需求增多使亚洲成最大销售地 电动叉车为市场主流

全球机动工业车辆行业:中国需求增多使亚洲成最大销售地 电动叉车为市场主流

近年来,全球机动工业车辆行业销售量保持稳定增长态势。根据数据,全球机动工业车辆销售量从 2013 年 98.88 万台增长至 2023 年的 213.75万台,复合年均增长率达8.01%。

2024年12月10日
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