一、行业相关定义
城轨云由一个平台（云管平台）两个中心（生产中心、灾备中心）和三张网络（安全生产、内部管理和外部服务）组成。云管平台对两个中心三张网络的计算、存储、网络和安全等资源统一管理。两个中心采用双活架构设计，保证业务服务连续性。三张网络承载城轨交通的全部业务系统。城轨云平台支撑运营生产信息系统、乘客服务信息系统、企业管理信息系统三大业务系统。云平台系统架构有计算资源池、存储资源池、网络资源池等。它的特点是高可用性、可靠性及可维护性。
根据观研报告网发布的《中国城轨云行业发展趋势分析与投资前景预测报告（2025-2032年）》显示，城轨云网络安全总体策略为系统自保，平台统保，边界防护，等保达标，安全确保。网间分级隔离主要按照外部服务网、内部管理网和安全生产网构建安全域，并从外层到内层形成纵向隔离，以多层安全保护措施实现南北向边界防护；在网内分类防护方面分别在外部服务网、内部管理网和安全生产网的安全域内按应用系统定制应用安全区，在应用安全区之间实现东西向边界保护；边界强化防护方面，在外部服务网、内部管理网和安全生产网安全域边界，应在物理链路层、网络层、应用层自下向上的防护策略。
二、行业市场规模
近年来，随着政策的持续推动和技术的进步，我国城轨云行业有了快速发展，市场规模持续扩大，2024年上半年，我国城轨云行业市场规模约为17.7亿元。
资料来源：观研天下数据中心整理
三、行业需求情况
根据交通运输部，截至2023年12月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条，运营里程10165.7公里。
2023年12月，我国城市轨道交通新增运营里程250.1公里，新增运营线路6条，为武汉地铁19号线、重庆地铁18号线、天津地铁11号线、郑州地铁12号线、贵阳地铁3号线、南通地铁2号线；新增运营区段11个，为北京地铁11号线西段剩余段、北京地铁16号线剩余段、北京地铁17号线北段、广州地铁5号线东延段、广州地铁7号线二期、深圳地铁8号线二期、武汉地铁5号线调整工程、南京地铁7号线南段、合肥地铁2号线延长线、合肥地铁3号线延长线、哈尔滨地铁3号线二期西北半环（中华巴洛克街区站至北马路站）。
交通运输部数据显示，2023年12月，55个城市轨道交通实际开行列车333万列次，完成客运量26.7亿人次，进站量16亿人次。客运量环比增加0.8亿人次，增长3.2%；较2019年月均客运量增加6.8亿人次，增长34%。
资料来源：交通运输部，观研天下数据中心整理
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四、行业细分市场
1、IAAS
IaaS提供基础设施服务，包括服务器、存储、网络等资源。用户可以根据需求选择硬件资源，并按需付费。应用场景：适用于对基础设施有较高要求的应用，如企业级应用、大数据处理等。技术特点：用户需要关心应用程序的开发和部署，而基础设施的管理和维护由云服务提供商负责。IAAS是当前城轨云行业最主要的形式，2024年上半年城轨云行业IAAS市场规模约为8.04亿元。
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2、PAAS
PaaS提供应用开发和部署的平台，包括中间件、数据库等服务。用户无需关心底层基础设施，只需关注应用程序的开发和部署。应用场景：适用于需要快速开发和部署应用程序的场景，如电商平台、在线办公等。技术特点：PaaS平台通常提供开发工具、库和API，以方便用户快速构建应用程序。PAAS相对而言在城轨云行业发展滞后一些，因其商业化场景较少，城轨对于PAAS的需求相对而言更低，2024年上半年，城轨云PAAS市场规模约为4.65亿元。
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3、SAAS
SaaS提供应用程序服务，用户通过网络访问，无需安装和维护软件。应用场景：适用于对应用程序使用便捷性有较高要求的场景，如在线教育、企业邮箱等。技术特点：用户无需关心应用程序的底层实现，只需关注其使用。同样的，在城轨领域，SAAS的需求也不是特别高，由于软件迭代开发的场景不多，更多是少数专业性软件，使得SAAS适用面较窄，2024年上半年，城轨云行业SAAS市场规模约为5.01亿元。
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五、行业市场规模预测
信息化建设已覆盖城市轨道交通的建设、运营、管理、安全、服务等各个方面。随着云计算、大数据、物联网、人工智能技术的演进，城市轨道交通由单线运营向网络化运营模式转变，在新业务模式下建设城市轨道交通云平台与大数据平台，实施互联网战略，推进信息化与智能化，可有效实现业务管理的标准化，提高运营生产及管理效率，提升运营服务水平，降低运营成本。预计2031年中国城轨云行业市场规模将达到155.7亿元，具体如下：
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