近日,交通运输部印发《交通强国建设评价指标体系》(以下简称《指标体系》),更好地发挥指标体系的“标尺”和“指挥棒”作用,科学引导交通运输高质量发展,加快建设交通强国。
《指标体系》按照1个国家综合指标、5个行业指标和31个省域指标进行设置。国家综合指标重点聚焦综合交通运输,注重国际横向比较,科学定位我国交通运输发展水平,科学引导行业、省域层面的指标设置;铁路、公路、水运、民航、邮政等行业指标充分体现行业特点;省域指标既包括“共性指标”,以评价省域发展水平和进行横向比较,又设置“个性指标”,以体现省域差异化特点。同时,鼓励重点区域、具备条件的中心城市分别研究建立区域指标和市级层面指标。
国家综合指标围绕“安全、便捷、高效、绿色、经济”五大基本特征,设置了20项评价指标。其中,“安全”重点从生命安全、应急保障、自主可控3个评价维度设置了4项评价指标;“便捷”重点从覆盖广泛、快捷顺畅2个评价维度设置了5项评价指标;“高效”重点从高效利用、一体协调、智能创新3个评价维度设置了5项评价指标;“绿色”重点从生态环保、集约节约2个评价维度设置了3项评价指标;“经济”重点从经济适用、支撑有力2个评价维度设置了3项评价指标。
《指标体系》明确了加强组织领导、完善体系构建、实行定期评估三方面的实施要求。国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局将结合自身特点,提出符合行业实际情况的指标;各省级交通运输主管部门将从本地区实际出发,加快制定省域指标,积极引入第三方评估,确保指标体系尽快落地。此外,根据新形势新要求,指标体系将进行定期评估,视情调整完善。
内容转自人们网:原标题--发挥“标尺”“指挥棒”作用 交通强国建设评价指标体系出炉
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