2022年以来,伴随我国新能源车销量持续冲高,配套基础设施的建设速度也在加快。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示,今年1-11月,我国充电基础设施增量为233.2万台,其中公共充电桩增量同比上涨105.4%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升316.5%。截至2022年11月,全国充电基础设施累计数量为494.9万台,同比增加107.5%。根据媒体发布的《新能源汽车市场长期展望》(EVO)报告预测,到2025年底,新能源汽车保有量将达到7700万辆,这意味着2025年车桩比仍极有可能处于不平衡状态。液冷充电枪作为超级充电桩核心部件之一,在未来三年内也将会迎来飞速发展。当前,国内液冷充电枪处于起步阶段,市场单价均超过20000元,在后续发展过程中随着技术的突破及市场竞争,产品单价会有下降。即便价格腰斩,未来三年的液冷充电枪市场规模也将达到1000亿元。目前,充电桩发展很大,但离满足需求还比较远。充电桩当前的难点是成本与技术。对于当前的市场来说,想要解决充电桩的问题从某种意义上来说只能采用规模经济效应,借助足够大的规模来提升充电桩的利用水平,并且利用规模经济来找到更多的降低成本提高收入来源的办法,只有这样才能够在市场上取得真正的优势。
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