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2023年1月汽车产销同比分别降34.3%和35%

2023年1月,我国汽车产销分别完成159.4万辆和164.9万辆,同比分别下降34.3%和35%。其中,新能源汽车产销分别完成42.5万辆和40.8万辆,同比分别下降6.9%和6.3%。

一、1月汽车销量同比下降35%

1月,汽车产销分别完成159.4万辆和164.9万辆,同比分别下降34.3%和35%。

(一)1月乘用车销量同比下降32.9%

1月,乘用车产销分别完成139.7万辆和146.9万辆,同比均下降32.9%。

(二)1月商用车销量同比下降47.7%

1月,商用车产销分别完成19.7万辆和18万辆,同比分别下降43.1%和47.7%。

二、1月新能源汽车销量同比下降6.3%

1月,新能源汽车产销分别完成42.5万辆和40.8万辆,同比分别下降6.9%和6.3%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的24.7%。

三、2022年汽车制造业营业收入同比增长6.8%

2022年,汽车制造业增加值同比增长6.3%;完成营业收入92899.9亿元,同比增长6.8%;实现利润总额5319.6亿元,同比增长0.6%。

四、1月汽车出口同比增长30.1%

1月,汽车整车出口30.1万辆,同比增长30.1%。新能源汽车出口8.3万辆,同比增长48.2%。

转自中华人民共和国工业和信息化部装备工业一司:原标题“《2023年1月汽车工业经济运行情况》”(wss)

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全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份 这些行业将迎来利好!

全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份 这些行业将迎来利好!

商务部11月19日发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请量双双突破200万份,二者合计累计超过400万份。

2024年11月19日
汽车以旧换新补贴下“金九”效应显现 换购或成拉动我国乘用车消费增长重要动力

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“汽车以旧换新政策加码实施以来,提振效果明显,汽车报废更新补贴申请量加快增长,有效带动汽车销量提升。” 中汽协副秘书长柳燕表示。数据显示,2024年9月我国乘用车销量为252.5万辆,同比增长1.5%;1-9月我国乘用车销量为1867.9万辆,同比增长3%。

2024年10月18日
2024年7月我国新能源汽车零售销量占比同比提升15个百分点  渗透率首次突破50%

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数据显示,2024年7月,乘用车市场零售172.9万辆,同比去年同期下降2%,较上月同期下降2%。其中,乘用车市场新能源汽车零售87.9万辆,同比去年同期增长37%,较上月同期增长3%。照此计算,7月份新能源汽车零售销量占比50.84%。

2024年08月15日
“萝卜快跑”亮相引发市场广泛关注 长期看无人驾驶汽车行业政策面向好

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而在7月3日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部和交通运输部五部门,联合发布《关于智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单》的通知,公示已经确定了20个城市(联合体)应用试点城市。

2024年07月17日
6月份多家车企成绩亮眼 比亚迪销量一骑绝尘 赛力斯汽车单月交付同比增长372%

6月份多家车企成绩亮眼 比亚迪销量一骑绝尘 赛力斯汽车单月交付同比增长372%

具体来看,在6月比亚迪销量依旧一骑绝尘。6月,比亚迪销量为34.2万辆,同比增长35%,环比增长3%;上半年累计销量为161.3万辆,同比增长28.5%。从细分品牌来看,比亚迪的王朝网和海洋网的销量为32.48万辆,同比增长35%;腾势品牌、仰望品牌和方程豹品牌,销量分别为12275辆、418辆和2680辆。

2024年07月04日
汽车“价格战”下我国二手车市场深受冲击 以旧换新政策支持 行业机遇仍存

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今年以来,汽车市场“价格战”逐步演变成一场持久战。因新车售价一降再降,让二手车市场深受冲击。中国汽车流通协会数据显示,今年4月份二手车经理人指数为45.6%,环比下降2.2个百分点,并且连续四个月在荣枯线以下徘徊。这反映出二手车经销商对当前市场持较为谨慎的态度。

2024年06月03日
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