铁路维修是指分为综合维修、经常保养和临时补修，当前我国正持续推进铁路干线网铺设，这也给铁路维修维护带来了巨大的发展空间。铁路维修维护主要可分为铁路运维检测市场和铁路维保市场，主要产品包括机车与车辆运营、信号系统、工务维护和供电系统等。
而随着铁路维修维护技术的进步和现代信息的发展，我国铁路维修维护效率和质量都得到进一步提升，而市场竞争也将不断加强，现在已有维修商、工程装备制造厂商及运营公司等多方都参与了市场。整体来看，目前我国铁路维修维护的需求在不断扩大，数据显示，2022年我国铁路维修维护市场规模为1211.8亿元，其中运维检测362.3亿元，占比29.90%，轨道维保849.5亿元，占比70.10%。
资料来源：观研天下整理（XD）
2023年我国铁路维修维护行业最新动态来看，从10月25日开始，京九铁路（九江至南昌区段）第二阶段集中维修全面启动，为期16天，中国铁路南昌局集团公司九江桥工段对管辖道岔、线路设备进行重点整治，本次施工共包括道岔清筛、成组更换道岔、大机线路打磨、道岔捣固等88项。而在此次大修结束后，京九铁路（九江至南昌区段）的线路设备质量将大幅提升。
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