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新能源公交车更新补贴额迎来提升 2025年行业地方层面相关政策将进一步落地实施

又迎新政!新能源城市公交车更新补贴额提至8万!

2025年1月8日,据国家发展改革委网站消息,国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,其中提到:提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代,更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池,平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。各地可保持动力电池更新补贴标准基本稳定,并自主确定车辆更新补贴标准。交通运输部指导各地区做好优惠政策衔接和平稳有序过渡。

根据我国2015年发布的《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》中定义,“本办法所称的新能源公交车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的公交车。”目前,在我国新能源城市公交车辆主要包括纯电动公交车、插电增程式公交车、混合动力公交车、氢燃料电池公交车、混合动力公交车等,具体比如亚迪纯电动公交车、宇通E6等,已在多个城市投入运营;马鞍山市推广应用的氢燃料电池公交车;适用于东北地区的高寒版插电式客车等等。

与传统燃油公交车相比,新能源公交车通常具备更低的碳排放、更高的能量效率,以及更低的噪音水平,对于改善空气质量和降低城市噪音污染,助推城市公共交通绿色转型具有重要意义。因此其发展受到国家高度重视,各相关部门积极发布相关政策法规支持鼓励该行业发展,并给予较大力度经济补贴,预计未来两年行业整体政策环境将继续向好,且各地方层面政策将进一步落地实施。

2023-20251我国新能源公交车行业相关政策情况

发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
2023年5月 国家发展改革委、国家能源局 关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见 鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运等领域新能源汽车应用支持力度。
2023年6月 国务院办公厅 关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见 结合城市公交、出租、道路客运、物流等专用车辆充电需求,加快在停车场站等建设专用充电站。
2024年3月 国务院 推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案 支持交通运输设备更新。持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。
2024年5月 交通运输部等十三部门 交通运输大规模设备更新行动方案 鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业,积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新。研究制定新能源公交车辆动力电池更换有关政策。
2024年7月 交通运输部、财政部 新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则 城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴6万元,其中,对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。各地根据财政部、交通运输部安排的补贴资金和下达的绩效目标,制定本地补贴标准。
2024年9月 国家金融监督管理总局 关于促进非银行金融机构支持大规模设备更新和消费品以旧换新行动的通知 加大汽车金融服务,支持汽车以旧换新。鼓励汽车金融公司和经营汽车金融业务的财务公司加大对市政交通企业的融资支持,助力新能源汽车推广应用,推动城市公交车电动化替代、老旧新能源公交车和动力电池更新换代。
2024年10月 国家发展改革委等部门 关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见 加快发展电动乘用车,稳步推进公交车电动化替代,探索推广应用新能源中重型货车。
2025年1月 国家发展改革委、财政部 关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知 提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代,更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池,平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。各地可保持动力电池更新补贴标准基本稳定,并自主确定车辆更新补贴标准。

资料来源:观研天下整理

2023-2024我国部分省市新能源公交行业相关政策情况

发布时间 省市 政策名称 主要内容
2023年8月 广东省 广东省扩大内需战略实施方案 完善城市慢行交通系统,加快推进城市公交、出租、物流等公共领域车辆和公务用车电动化。
2023年8月 河南省 河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2023—2025年) 支持各地在公交、环卫等领域探索开展省级换电示范应用城市建设,依托新能源汽车监测管理平台,加强换电模式车辆、动力电池等动态监测,提高安全运行水平。
2023年8月 湖南省 湖南省大气污染防治“守护蓝天”攻坚行动计划(2023—2025年) 到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,重点城市和国家生态文明试验区新增或更新公交、出租、物流配送、轻型环卫等车辆中新能源汽车比例不低于80%。
2024年4月 宁夏回族自治区 宁夏回族自治区推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 推动城市公交车、出租车新能源替代,支持老旧新能源公交车及电池更新换代,完善充电等基础设施,到2027年,全区新增或更新城市公交车中新能源公交车占比不低于80%。
2024年4月 天津市 天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 推进交通运输设备更新。持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。
2024年4月 江西省 江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到2027年,力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%。
2024年5月 吉林省 吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案 加快公共领域车辆电动化更新替代,2026年新增及更新的城市公交、出租、环卫等领域新能源汽车占比达到80%以上,鼓励按规定运用城市交通发展奖励资金涨价补贴部分支持城市客运领域新能源汽车运营和充换电基础设施建设。
2024年5月 安徽省 安徽省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 支持交通运输领域设备更新。加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,支持公路沿线充电站(桩)更新改造。
2024年5月 浙江省 浙江省空气质量持续改善行动计划 积极打造绿色高效城市交通。持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车更新换代。新增或更新公交车新能源车辆占比达到95%,新增或更新的出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆,新能源车比例不低于80%。
2024年9月 天津市 天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案 支持新能源公交车及动力电池更新。按照《交通运输部 财政部关于印发〈新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则〉的通知》(交运函〔2024〕390号)明确的补贴范围、补贴标准等规定,进一步细化操作流程和管理要求,指导相关区和新能源公交车运营企业制定方案、筹措资金,开展新能源公交车及动力电池更新。

资料来源:观研天下整理(LQM)

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预计2025年1月我国汽车市场将进入销售淡季

预计2025年1月我国汽车市场将进入销售淡季

2025年1月3日,中国汽车流通协会发布数显示: 2024年12月份汽车消费指数为70.3,较上月下降,预期2025年1月份销量较2024年12月有所下降。

2025年01月09日
新能源公交车更新补贴额迎来提升 2025年行业地方层面相关政策将进一步落地实施

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2025年1月8日,据国家发展改革委网站消息,国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,其中提到:提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。

2025年01月08日
北京市出台自动驾驶汽车条例 智己智驾项目已获得L4无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照!

北京市出台自动驾驶汽车条例 智己智驾项目已获得L4无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照!

2024年12月31日,《北京市自动驾驶汽车条例》已由北京市第十六届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过,自2025年4月1日起施行。

2025年01月08日
“骑行热”带动下国内中高端运动自行车需求大增长 海外品牌入场 市场竞争加剧

“骑行热”带动下国内中高端运动自行车需求大增长 海外品牌入场 市场竞争加剧

2024年以来,两轮出行行业保持回升向好态势,前三季度,全行业规模以上企业营业收入同比增长8.6%,实现利润同比增长6.4%;行业出口企稳回升,自行车出口同比增长20.4%。

2024年12月20日
截至2024年12月9日全国汽车以旧换新补贴申请量突破500万份 报废更新超244万份

截至2024年12月9日全国汽车以旧换新补贴申请量突破500万份 报废更新超244万份

12月10日,商务部发布数据显示,截至2024年12月9日,全国汽车以旧换新补贴申请量合计突破500万份,其中,报废更新超244万份,置换更新超259万份。

2024年12月12日
全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份 这些行业将迎来利好!

全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份 这些行业将迎来利好!

商务部11月19日发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请量双双突破200万份,二者合计累计超过400万份。

2024年11月19日
汽车以旧换新补贴下“金九”效应显现 换购或成拉动我国乘用车消费增长重要动力

汽车以旧换新补贴下“金九”效应显现 换购或成拉动我国乘用车消费增长重要动力

“汽车以旧换新政策加码实施以来,提振效果明显,汽车报废更新补贴申请量加快增长,有效带动汽车销量提升。” 中汽协副秘书长柳燕表示。数据显示,2024年9月我国乘用车销量为252.5万辆,同比增长1.5%;1-9月我国乘用车销量为1867.9万辆,同比增长3%。

2024年10月18日
2024年7月我国新能源汽车零售销量占比同比提升15个百分点  渗透率首次突破50%

2024年7月我国新能源汽车零售销量占比同比提升15个百分点 渗透率首次突破50%

数据显示,2024年7月,乘用车市场零售172.9万辆,同比去年同期下降2%,较上月同期下降2%。其中,乘用车市场新能源汽车零售87.9万辆,同比去年同期增长37%,较上月同期增长3%。照此计算,7月份新能源汽车零售销量占比50.84%。

2024年08月15日
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