咨询热线
报告网摘要：5月车市零售同比增速4.8%，低于4月同比的9%增速较多，且5月零售环比4月下降2%，没有走出期待中的回暖行情。历年春季上市新车在5月增量，但今 年的春季新车增量偏低。而今年较去年少一个工作日也影响增量。从周度走势看，5月各地车展的拉动效果一般，前三周的平稳低迷。今年4-5月均出现前几周负 增长和最后一周的强力拉升走势，体现持续的需求疲软。
第二节 国内自主品牌车企进军高端市场战略 一、自主品牌车企进军高端市场战略分析 二、自主品牌车企进军高端市场问题探讨 三、六大国有车企"自主品牌"战略分析
第二节 2015-2020年中国乘用车产品发展趋势分析;一、我国乘用车未来的发展方向;二、乘用车市场的增长趋势.
中国乘用车产业全景调研与投资前景分析报告(2014-2019)；第一节 乘用车行业发展情况概述；一、乘用车的基本情况介绍；二、乘用车的发展特点分析；第二节乘用车行业上下游产业链分析。
2013年国内外乘用车市场发展分析，日本乘用车在过去四年乘用车销量跌宕起伏：在经历2009年下滑之后，2010年销量实现10.9%的增长，但2011年受地震、日元升值等影响销量又出现18.5%的下滑，而2012年又迅速复苏，实现26.3%的同比增长。
2013年前三季我国乘用车稳定增长增幅高于去年同期，其中：基本型乘用车（轿车）销售864.61万辆，同比增长10.72%；运动型多用途乘用车（SUV）销售208.85万辆，同比增长45.30%。
