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2019年我国乘用车轮胎行业宏观环境情况 2019年一季度,我国GDP为2134
乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。
轮胎库存上升,产能过剩,市场同质化竞争压力大,轮胎价格也不可能单边直线上升,而是呈现出轮胎价格“进两步、退一步”震荡向上的格局。
2011年1~9月,中国乘用车轮胎(含替换胎和配套胎)内销仍保持上涨趋势,替换胎增速超配套胎。2011年1~9月,中国乘用车轮胎(含替换胎和配套胎)内销达9319万条,同比增长7%。