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中国报告网是观研天下集团旗下打造的业内资深行业分析报告、市场深度调研报告提供商与综合行业信息门户。《2020年中国高铁市场分析报告-行业深度调研与发展前景研究》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。
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自2008年我国开通运营了第一条高铁——京津城际高铁以来，我国高铁行业便快速向前发展着。如今我国已是世界上高铁里程最长、运输密度最高的国家，同时我国以“八纵八横”为骨架的高速铁路网络也是世界上规模最大的高铁网络。
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。 &n
【报告大纲】 第一章中国高铁行业发展综述 第一节高铁行业发展概述 一、高铁的概念 二、中国的高铁标准 三、高速铁路的特征 四、高速铁路建设的
据悉，不同国家的高速铁路有不同的规定，我国高速铁路被国家铁路局定义为新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。如今，高速铁路已成为了家喻户晓的新兴事物，我国的高速铁路网也开始不断完善。发展到如今，我国高速铁路大致经历了五个阶段。
经过近些年来的高速发展，目前我国已是全球高铁运营里程最长，高铁路网最复杂，运输密度最高的国家。据数据统计，2011-2019年，我国高速铁路营业里程逐年走高，2019年我国高速铁路营业里程达到3.5万公里，增速超20%。根据我国“十三五规划”，2020年我国高速铁路营业里程将达3.8万公里，在一定程度上实现四通八达。
高铁动车组需求在十三五期间以新增需求为主。本质上，动车组设备使用年限较长，与大部分机械设备类似，具备较强的周期性
动车新增通车里程触底回升叠加运营密度提升，动车需求迎来向上拐点。到2020年我国高铁里程数有望超过3万公里。从建设进
