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2017年上半年，在运行情况十分复杂的背景下，国内航空运输业依然实现了稳中有进，运输总周转量、旅客运输量
春秋航空公司目前所面临的内外部环境中，拥有显著的内在成本控制优势和可靠的外部机会条件。在综合分析的基础上，春秋航空公司应采取的是总成本领先战略和目标集聚战略。
影响2017年中国航空运输行业发展有利与不利因素分析。近年来，国务院及有关部门先后颁布了一系列鼓励政策，促使我国航空运输业快速发展，也为我国机场非航空性业务的发展创造了良好的环境。
2017年中国航空运输行业竞争状况与市场化程度。近年来，随着国内高速铁路的开通，民航短途运输受到了较大冲击；随着高速公路的建设和汽车大量进入家庭，国内自驾出行大幅增长。
近年来中国航空运输行业运营情况及变动趋势。2014年，全国民航机场完成旅客吞吐量8.32亿人次，比上年增长10.2%。2015年，全国民航机场完成旅客吞吐量9.15亿人次，比上年增长10.0%。
中国航空运输行业经营模式、特征及与上、下游行业之间的关联性。我国机场行业正处于经营模式的探索时期，目前对于非航空性业务的运营主要采取自营和经营权有偿转让相结合的经营模式。
2017年中国航空运输行业监管体制、主要法律法规及政策。此外，国家及地方发改委对民用机场的投资项目等方面亦履行相应的管理和审批职能。
中国航空运输优秀企业湖南空港实业股份有限公司市场竞争优劣势分析。根据《湖南省人民政府关于湖南空港实业有限公司改制上市有关问题的批复》（湘政函[2010]47 号），公司为“湖南省内现有民用机场非航空性业务的独家投资主体和独家运营主体”。
中国航空运输行业企业市场竞争情况。桂林两江国际机场地处国家旅游胜地桂林，与永州机场存在竞争，贵州铜仁凤凰机场毗邻凤凰古城和湘西土家族苗族自治州等旅游胜地，与怀化机尝张家界机场存在竞争。
中国航空运输企业湖南空港实业股份有限公司近三年运营情况。机场非航空性业务的收入规模受到飞机起降架次、机场旅客吞吐量、货邮吞吐量等的影响，此外还受到旅客消费能力的影响。
中国航空运输企业湖南空港实业股份有限公司与机场股份共同投资运营情况。公司于2005年1月成立，获得了机场集团拥有的大部分非航空性资产。机场股份于2008年2月成立，获得了机场集团拥有的航空性资产与部分非航空性资产。
中国航空运输企业湖南空港实业股份有限公司机场业务简介。公司与机场股份共同投资运营湖南省内长沙、张家界、常德、怀化、永州五个机场，其中公司经营非航空性业务，机场股份经营航空性业务。
近年来我国航空运输行业海航集团有限公司发展情况分析。国企、世界500强、旗下数十家上市公司、疯狂“全球购”买买买......这是关于海航报道的热度标签。这家传统公司一年内，还参投了Uber、途牛、乐视体育，不断与互联网发生着交集。
第二章 航空运输业发展环境及影响因素分析 第一节 2013年宏观经济情况及未来走势 一、GDP分析及预测 二、城乡居民家庭人均可支配收入分析 三、全社会固定资产投资分析 四、进出口总额及增长率分析 五、社会消费品零售总额 六、居民消费价格指数 七、2016-2022年中国经济发展预测
第一章 全球航空运输业发展分析 第一节 2013年全球航空运输业发展分析 一、2013年全球航空运输需求分析 二、2013年全球航空业盈利情况分析 三、2013年全球航空枢纽排名 四、2013年全球47家航空公司辅助性收入 第二节 2013年全球航空运输业发展分析 一、2013年全球航空运输需求分析 二、2013年全球航空业盈利情况分析 三、2013年北美航空市场分析 四、2013年欧洲航空业发展态势
