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2010年1-3月汽车工业重点企业(集团) 经济运行形势，据2010年一季度汽车工业重点企业(集团)经济指标快报显示，一季度汽车工业重点企业(集团)经济运行继续保持良好发展态势，产销两旺，主要经济指标快速增长，但随着上年同期基数的增长，增幅与1-2月相比，均有不同程度回落。
2010年1-2月汽车工业重点企业(集团)经济运行形势，据2010年1-2月汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示，汽车工业重点企业(集团)经济运行继续呈良好发展态势，受同期基数较低影响，各主要经济指标延续了上年全年的增长势头，表现较好。
2010年7月份汽车工业生产销售统计，2010年7月，汽车产销较上月有所下降，其中商用车降幅明显大于乘用车；同比增长年内首次低于20%，继续呈现温和回落。1-7月，累计产销双双超过1000万辆，同比增速较上半年分别减缓5.20个百分点和5.02个百分点，保持了理性回归态势。
2010年6月份汽车工业生产销售统计，2010年6月，汽车产销量与上月基本持平，同比增速继续回落：上半年，汽车销量超过900万辆，增速逐月减缓，但总体仍保持高速增长势头。
2010年5月份汽车工业生产销售统计，受季节周期和经济因素双重影响，5月汽车产销较上月有所下降；与上月相比，多数车型月度同比增速有所回落。前5月，汽车产销双双超过750万辆，同比增速较前4月继续回落。
2010年4月份汽车工业生产销售统计，2010年4月，汽车产销环比有所下降，但依然超过150万辆，同比保持快速增长，其中商用车产销环比降幅低于乘用车。前4月，汽车产销双双超过600万辆，与2009年上半年相比，产销分别增加12.75万辆和6.71万辆，但同比增幅较一季度继续减缓。
2010年3月份汽车工业生产销售统计，2010年3月汽车产销表现良好，产销量双双越过170万辆，超过1月再创历史新高，特别是商用车集中发力，销量环比增速更为明显。3月属于传统旺季，产销两旺符合规律。一季度，汽车产销分别达到455.45万辆和461.06万辆，同比增长双双超过70%，保持了高速增长势头。
2010年2月份汽车工业生产销售统计据中国汽车工业协会统计，2010年2月，尽管受到春节长假影响，企业有效工作日减少，汽车产销较上月有所下降，但依旧保持百万辆规模，且同比呈现较高的增长速度。1-2月，累计销量超过280万辆，其中乘用车和商用车产销同比增速均超过70%。
2010年1月份汽车工业生产销售统计，据中国汽车工业协会统计，2010年1月，汽车产销延续了上年良好发展势头，产销双超160万辆，刷新历史最高记录，销量增长明显高于生产，同比保持高速增长，其中商用车同比增速高于乘用车。
2009-2010年中国汽车产业发展形势，在传统汽车领域竞争日渐激烈的同时，新能源汽车必将带动整个产业结构的升级，一方面有政策扶持，另一方面能增强企业竞争实力。一场双赢的竞争将主导2010年汽车业发展格局。
