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目前，汽车金融公司在国内汽车消费金融市场中占据主导地位，其占比约61%。伴随汽车市场竞争日益激烈，目前汽车行业整体利润率不高，而持牌汽车金融公司的利润率基本在30%以上，具有较强的盈利能力，例如宝马汽车金融（中国）和丰田金融利润率分别高达58%、59.5%。
近年来，在扩大内需、刺激汽车消费的背景下，我国汽车金融行业迎来政策红利期，如下调汽车贷款首付比例，延长还款期限，放宽汽车金融公司的融资渠道、监管指标等利好政策频发。在监管政策体系的日益完善下，我国汽车金融行业逐渐走向成熟。
随着中国汽车金融市场的打开，吸引了融资租赁公司、互联网金融公司和互联网保险公司入局，市场规模将进一步扩大。数据显示，2018年中国汽车金融市场规模达15265亿元，预计2019年中国汽车金融市场规模将达17555亿元，到2021年中国汽车金融市场规模将增长至23217亿元，我国汽车金融行业发展空间大。
近年来，在中国汽车及二手车的庞大市场，不断活跃的金融市场的影响下，中国汽车消费市场快速增长，带动汽车金融蓬勃发展。据统计，2018年中国汽车金融市场规模将达到1.39万亿元，增长率为19.2%，随着中国汽车金融市场的逐渐开放与征信系统的完善，融资租赁公司、互联网金融公司、互联网保险公司入局，市场规模将进一步扩大。
汽车金融可分为广义汽车金融和狭义汽车金融。广义汽车金融指在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动。
从汽车金融的价值链而言，整车厂商、经销商/4S店和消费者，均是融资服务需求方，包括商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网金融公司、其他财务公司和信托公司则是融资服务的供给方，共同构成了汽车金融的产业闭环，汽车零配件及整体则构成了融资的需求源或抵押物。
汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选
2017年11月14日，中国汽车流通行业年会汽车金融专题论坛在苏州国际博览中心圆满召开。随着汽车流通行业政策与环
法律法规的不断完善促进汽车金融领域加强竞争、提高市场效率、满足消费者多样化需求。自2003年10月《汽车金融公司管理办
央行征信体系仍不全面，尚有大量自然人缺失信用记录。根据中国人民银行《征信系统建设运行报告》（2004-2014），截至201
