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戴姆勒向外界发布了自己的首款电动卡车。戴姆勒在德国也一直在测试其中型卡车“Urban eTruck”。戴姆勒指出，这款电动卡车将于 2020 年推向市常
商用车前 5 月累计销售约 176 万辆，同比增长 17.2%，其中重型卡车和轻卡累计销量 58 和 72 万台，分别同比增长 57.8%和 9.3%；而商用车维持高增速的主要原因为：1）“治超”政策影响延续；2）产品更新周期来临。
十三五期间，政府补贴趋于合理，并逐步退出，同时构建技术壁垒，淘汰落后产能，提升新能源汽车产品力，受 NEV 积分推动，乘用车渗透率将快速提升，我们估计 2020年销量 164 万辆。
今年以来，车市销量增长一再承压，而豪华车市依然保持了稳健增长，ABB 三大品牌销量合计同比增速于今年1 月赶超整体乘用车市之后，一路保持领先，且优势有望持续扩大。在之前的报告中我们多方位探讨了豪华车需求旺盛带来的豪华车市销量高企，而此轮豪华车市再提速我们认为其驱动力更多的是来自于中产阶级消费升级。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
指标名称 单位 本期累计 同期累计 增长率(%) 增长额/提高百分点 企业单位数 个 14517 - - - 其中：亏损
1-7月，全国汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值27530.47亿元，同比增长14.99%，增幅与1-6月相比，回落0.14个百分点；累计完成工业销售产值27183.50亿元，同比增长14.56%，增幅与1-6月相比，回落0.15个百分点。
“一二五”开局之年过后，2012年将有众多汽车行业法规条例开始正式施行，还有部分处于征求意见状态的行业标准及法规即将正式颁布。2012年，“车内空气”、“车船税法”、“新能源汽车补助”等将成为汽车行业政策热点，以下是2012年国家汽车相关政策的重点解读。
