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一线自主经过多年的蛰伏，技术水平与合资间的差距大幅缩小，在此基础上，乘设计红利，凭借高颜值的内外饰、高科技配置和不错的性价比脱颖而出，无论是从产品还是价格上，都初步具备了与三线合资争夺市场的能力
合资品牌成熟，技术实力雄厚，竞争格局相对稳定，2009-2016年销量前五都没变，只是17年北京现代因为受萨德事件和一线自主挤压影响，才跌出前五
1.自主的分水岭：精品车的设计和爆款车的培育能力 “铁打”的合资，“流水”
