打造综合交通枢纽
根据观研报告网发布的《2021年中国综合交通运输行业分析报告-市场发展现状与投资战略研究》显示，
推进铁路网络建设。积极争取铁路线位布局，推进“四纵二横一支”（四纵：焦柳铁路、荆荆城际及荆常铁路、浩吉铁路、武贵高铁；二横：沪汉蓉高铁、沿江客货铁路；一支：荆沙铁路。）干线铁路网布局。建成荆门至荆州高铁，推进荆州至常德高铁建设，推动浩吉铁路荆州至岳阳段开通客运线路。推进仙桃-洪湖-监利铁路、武贵高铁建设。
完善公路交通网络。加快形成路网结构优化、安全保障有力、运输服务优质的公路运输服务体系。优化高速互通布局，推进高速公路建设，构建“八纵三横一环”高速公路网。完成洪湖赤壁长江大桥建设，加快推进二广高速荆州改线段、武松高速江陵至松滋段、武松高速北延线（洪湖、仙桃、武汉）、当（阳）枝（江）松（滋）高速、监利至华容高速、沙公高速南延安乡、沙公高速北延段项目建设。开展天仙洪高速、沪渝高速荆州段改扩建规划研究，力争尽早开工建设，实现县县通“一纵一横”两条高速公路的目标；实施国省道提升工程，力争国道及重要省道绕城通行并达到一级公路标准；加快县乡道二级路升级改造，打通重点口子镇交通瓶颈，全面开展“四好农村路”创建活动。到2025年，率先在全省实现“市域双快覆盖、县市双轴支撑、乡镇双通道连通、村村双车道保畅”的规划目标。
公路提档升级建设重点
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公路提档升级建设重点 |
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畅通出口路：推进318国道、428省道、荆江大道等升级改造，实施223省道锣场至黄场段改造工程、428省道与荆州中心城区连接线工程等项目，形成中心城区一级公路环线。 提升骨干路：加快推进351国道全段建成通车，启动221省道公安段、103省道洪湖段等项目建设，形成江北、江南沿江一级公路快速通道。 改造瓶颈路：对城镇过境路段实施绕城改造。建设351国道江陵城区改线等项目。解决省域市域交界公路不通不畅问题，建设G234石首华容县界段、G234潜江界至江陵普济段等项目。 完善民生路：推进农村公路与特色产业融合，将通村公路向通组公路延伸，实现“微循环”，每年新改建农村公路1000公里。 建设旅游路：建设环洈水、环长湖、环洪湖、环天鹅洲、环崇湖国家湿地公园等旅游公路、环上津湖马拉松赛道（自行车赛道），为“全域旅游”提供支持。 |
资料来源：荆州市人民政府，观研天下整理（TC）
推进港航提档升级。形成“一港九区”港口布局（荆州港及松滋、公安、荆州、盐卡、沙市、江陵、监利、洪湖、洪湖湿地等九个港区），构建由长江、江汉运河和内荆河、松虎航线等航道组成的“两江两河”干线航道网络。提升长江黄金航道通航能力，实施荆州段4.5米深水航道整治工程，打通长江中游航运“肠梗阻”，实现5000吨级内河船直达荆州。提升内河航道通行能力，对松西河、虎渡河、内荆河、藕池河等干线航道进行疏浚治理，启动洪排河、汉沙河、子坝渊河、蓝田-八卦洲等支线航道疏浚工程；加快航道沿线船闸升级改造，将螺山、宦子口、福田寺等3座船闸提升为500吨级船闸。“十四五”期间，完成内河航道整治346公里。
推进过江通道建设。加密长江荆州段过江通道，推进“一隧十桥”（十桥：已建荆州长江大桥、荆岳长江大桥、荆州长江公铁大桥、石首长江大桥、洪湖嘉鱼长江大桥；续建洪湖赤壁长江大桥；新建纪南长江公铁大桥、江陵长江大桥；争取开工建设监利-华容公铁长江大桥；规划建设盐卡长江大桥。一隧：规划建设沙市—埠河长江隧道。）过江通道布局，缓解两岸过江压力。完善重要干线公路过江通道建设，重点建设纪南长江公铁大桥、江陵长江大桥，建成高速公路环线，打通武汉至松滋高速通道；合理布局高速公路与其他重要交通干线共建、共用过江通道，重点推进建设监利-华容长江公铁大桥、盐卡过江通道等项目。
推进机场建设。构建“一民九通”（荆州沙市民用机场及文旅区、松滋、公安、石首、江陵、监利、洪湖通用机场、洪湖水上机场及依附荆州沙市机场的通用机场。）机场布局。高标准投用荆州沙市机场，分批开通国内重要城市航班航线。加快推进文旅区、石首、洪湖通用机场建设，争取早日通航。适时开展公安、松滋、监利等地通用机场的前期工作，争取尽早开工。做好临空经济区规划，布局高附加值、高科技含量、高效流通的临空紧密型产业；大力发展通用航空产业，推动通航制造产业项目落地，实现集聚发展，建设全省重要的通用航空产业基地。
打造多式联运枢纽。大力发展水铁联运、江海联运、水水直达、沿江捎带的现代物流业，打造现代综合交通枢纽城市、多式联运节点城市、长江经济带重要航运基地和区域物流中心。加强铁路、公路、机场与港口、货运枢纽、物流园区的无缝衔接，推进大宗货物运输向铁路和水运有序转移。加快完善盐卡港区、松滋港区、江陵港区、公安港区、监利港区等重要港区铁路、公路，畅通进港“最后一公里”。实施荆沙铁路沙市南站至木沉渊港区铁路专用线、江陵储煤基地铁路专用线、华电江陵电厂专用线、江陵港区危化品疏港铁路、松滋车阳河作业区至焦柳铁路连接线、公安经济开发区铁路专用线、石首港多式联运铁路专用线等集疏运铁路专线建设工程。开展多式联运试点示范工程建设，依托江陵港区煤炭多式联运省级试点，建设郝穴作业区多用途码头等20个港口码头项目，创建江陵港区国家多式联运示范工程和松滋港、公安港、盐卡港等一批省内多式联运试点示范。推进集装箱多式联运，培育和扶持一批甩挂运输联盟，扩大甩挂运输网络，共享甩挂运输设施。运用信息化技术，支持公共挂车租赁平台建设，推广“无车承运人”等新型货运组织方式。发挥物流公共信息平台作用，鼓励制造、流通、物流企业联合开展共同配送，降低物流成本。
完善综合运输通道。畅通与长江经济带、长江中游城市群、两湖平原的联系，加快完善由荆门-荆州-常德、随州-荆州-岳阳、武汉-荆州-宜昌、宜昌-荆州-岳阳综合运输通道，沿长江运输带组成的综合运输通道体系。形成联通长江黄金水道、洞庭湖水系的航运交通圈，荆州至京津冀、粤港澳大湾区、长三角等重要城市的6小时高铁、2小时民航交通圈，与武汉、宜昌、襄阳、岳阳、常德等城市1-2小时高铁、高速公路交通圈。
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