咨询热线

400-007-6266

010-86223221

十堰市物流“十四五”规划和2035年远景目标纲要 积极发展物流新业态新模式

 全力打造生产服务型国家物流枢纽承载城市

以生产服务型国家物流枢纽为抓手,大力提升口岸功能及多式联运发展水平,强化物流集散能力,努力构建鄂渝陕豫毗邻地区物流枢纽和华中地区乃至全国的重要物流节点,打造湖北省重要区域增长极,更好发挥对鄂豫陕渝毗邻地区的辐射带动作用。

一、建设生产服务型物流枢纽

根据观研报告网发布的《2021年中国现代物流行业分析报告-产业深度研究与发展前景评估》显示,打造一体化现代供应链。建设全国商用车及其零部件供应链管理中心、国家物流枢纽承载城市和枢纽经济发展的示范城市。强化铁路干线运输主体作用,大力发展集装箱多式联运,推动与周边地区国家物流枢纽实现无缝衔接。支持铁海、铁水联运发展,推动大宗货物及中长距离运输向铁路和水路转移。建设物流枢纽公共信息平台,强化各类信息在水路、铁路运输企业、口岸查验部门间的共享互通。到2025年,以“干线运输+区域分拨”为主要特征的现代化多式联运网络基本建立,铁路集装箱运输比重和集装箱铁水联运比重大幅提高。

二、优化提升国际物流大通道

积极申请设立十堰保税物流中心,形成对外高水平开放、高质量发展的重要平台,强化连接“一带一路”沿线国家和地区的国际物流大通道作用。依托保税物流中心,推进区港联动发展,有效降低企业综合物流成本。完善大通关单位联席会议机制,积极探索实施通关业务全流程一体化管理,提升通关信息化水平,大力推进国际贸易单一窗口建设,加强与汉江生态经济带、长江经济带口岸的海关合作,实现通关一体化作业,有效提高通关效率、降低通关成本。

三、积极发展物流新业态新模式

大力培育供应链物流、快递和电商物流等新模式,促进物流体系智能绿色、高效便捷发展。大力推进“互联网+物流”发展模式,打造完整的电商产业链和生态链。加快推进电子商务产业园、电子商务创业园、电子商务物流中心等电商产业集聚区建设,打造鄂豫陕渝毗邻地区区域性电子商务要素聚集中心。大力推广交通物流标准化工作,推广使用托盘、集装箱等标准化装载单元,提高物流转运效率。加快推进冷链物流发展,实现农产品物流网络全覆盖。巩固城市绿色货运配送示范工程创建成果,完善公共配送中心和末端网点。促进交通物流与制造、商贸、邮政等其他产业融合发展,建立“种植基地+生产加工+商贸流通+物流运输+金融服务”等运销一体化供应体系,积极申报商贸服务型国家物流枢纽承载城市。

四、着力提升空港枢纽功能

加快推进航空口岸开放,实现航空运输与航空物流功能的集聚与发展。完善武当山机场集疏运体系,重点发展临空服务业、航空物流业,有序开通港澳台地区航线和东南亚地区国际航线。实施区域港口一体化工程。整合汉江十堰段港口岸线资源,建设形成丹江口、郧阳、郧西港区为主,以竹山、竹溪、武当山、黄龙、房县港区为辅的“三主五辅”的港口集群。推动新建港口码头34个,到2025年,力争全市港口年货运吞吐量达到360万吨,年客运服务能力达到10万人次提升港口大通关水平。推动港区与重要公路、铁路和机场的连接线建设,进一步完善物流园区、大型产业园区集疏运体系,做大做强临港经济。

物流重点建设工程

物流重点建设工程

十堰生产服务型国家物流枢纽工程。建设林安商贸物流园铁路专用线、多式联运基地等项目。

物流园区提升工程。十堰佰昌仓储物流产业园二期工程、十堰市快递物流产业园、鄂西北十堰市张湾区公铁联运物流基地、景晟物流园区项目、寿康永乐商贸物流园二期项目等。

电子商务物流工程。供销云仓十堰电商产业园项目、竹溪鄂渝陕·国际农产品直批电商综合物流园项目等。

应急物资物流工程。鄂西北粮食物流中心项目、秦巴山区粮食物流产业园、鄂西北医疗物资应急储备基地项目、太和医院医疗应急物资储备中心、十堰康缘爱医疗应急物资储备基地等。

资料来源:十堰市人民政府,观研天下整理(TC)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国共享出行行业:市场规模及车辆运输证持续增长 但资本市场热度明显下降

我国共享出行行业:市场规模及车辆运输证持续增长 但资本市场热度明显下降

随着互联网技术的发展和出行方式的发展,我国共享出行行业市场不断增长。从市场规模来看,2018年到2023年我国共享出行行业市场规模为波动式增长趋势,到2023年我国共享出行行业市场规模为2821亿元,同比增长32.26%。

2024年10月15日
我国二手车行业:政策方面支持力度较大 交易量和交易额逐年提高

我国二手车行业:政策方面支持力度较大 交易量和交易额逐年提高

近些年来,随着我国汽车保有量的增长,人们消费观念的改变和相关政策的支持,我国二手车市场交易量逐年增长。数据显示,到2023年我国二手车交易量为1841.33万辆,同比增长14.88%;2024年1-8月我国二手车交易量为1255.85万辆,同比增长5.53%。

2024年10月11日
我国铁路运输装备拥有量稳步增长 相关政策持续出台大力推动行业建设

我国铁路运输装备拥有量稳步增长 相关政策持续出台大力推动行业建设

拥有量来看,2023年铁路机车和客车分别达到2.24万台和7.84万辆;铁路客车拥有量则是持续扩张,2023年突破100万辆,达到100.5万辆。整体来看,全国铁路运输装备拥有量稳步增长。

2024年08月02日
政策支持、技术发展及需求增长背景下 我国智能物流装备市场规模不断扩大

政策支持、技术发展及需求增长背景下 我国智能物流装备市场规模不断扩大

从下游应用情况来看,我国智能物流装备行业下游应用领域占比最高的是新能源,占比为14.83%;其次是快递快运,应用占比为14.64%;第三是快消,应用领域占比为12.70%。

2024年07月16日
我国城市配送行业市场规模大幅度下降 政策则主要以鼓励类为主

我国城市配送行业市场规模大幅度下降 政策则主要以鼓励类为主

城市配送行业发展历程可分为四个发展阶段,主要分为萌芽期,行业整体信息化水平较低,规模往往局限于几个城市,有一定的地域限制;第二阶段为形成期,此时城市配送行业刚刚起步,配送业务主要满足的是城市物流和落地配送需求;第三阶段为发展期,外卖O2O与同城配送相辅相成,外卖O2O高速增长推动了城市配送的增长;第四阶段为二次发展期,

2024年07月13日
我国民用航空运输行业:周转量快速回暖 智慧民航建设政策环境利好

我国民用航空运输行业:周转量快速回暖 智慧民航建设政策环境利好

产业链来看,民用航空运输行业上游的代表企业中,航发动力是提供航空发动机的代表性企业,中国商飞则负责飞机整机的生产,中航机电、中航光电负责提供飞机机电系统;中游的代表性企业则包括了东航、南方、国航和海航在内的中国四大航空企业以及机场运营企业;下游主要应用方面为韵达股份、顺丰股控、圆通速递、申通快递、中国中免等。

2024年07月11日
我国集装箱行业主要壁垒情况:技术、资金和人才以及客户认同壁垒均较高

我国集装箱行业主要壁垒情况:技术、资金和人才以及客户认同壁垒均较高

集装箱是一种能装载包装货或非包装货进行运输,并便于机械设备进行装卸搬运的成组工具。其中,集装箱种类主要包括:干货集装箱、散货集装箱、液货集装箱、冷藏集装箱、特种专业集装箱等。

2024年07月11日
我国智能仓储行业市场规模不断增长 华东地区相关企业数量占比最高

我国智能仓储行业市场规模不断增长 华东地区相关企业数量占比最高

随着电子商务的发展,人工智能与机器人技术的进步和下游客户需求的增长,我国智能仓储行业开始不断发展。数据显示,到2022年我国智能仓储市场规模为1356.9亿元,同比增长18.45%。

2024年06月11日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部