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南京市新型基础设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要 建设支撑有力信息基础设施

坚持科技引领、应用驱动,加快部署新型数字基础设施、创新基础设施和融合基础设施,增强经济发展新支撑和新动能。

 建设支撑有力的信息基础设施

加快5G网络建设,实现城区室外全覆盖、重点区域深度覆盖,实现5G与各类垂直行业融合和商务应用。建设工业互联网企业外网标杆网络,加快工业互联网标识解析国家顶级节点(南京灾备节点)建设,构建具有全国影响力的工业互联网标识解析体系。建设省级工业互联网大数据中心,构建若干行业领先的工业互联网平台。依托国家下一代互联网(IPv6)工程技术中心南京创新中心,推进IPv6规模部署和试点示范。开展传统网络升级,扩容升级骨干网、城域网和接入网,提高千兆光纤入户比率。建设国家(南京)新型互联网交换中心,提升南京国家级互联网骨干直联点辐射力和影响力,促进网络资源开放共享。

 打造安全共享的信息数据中心

加快布局新一代数字基础设施,建设华东区域数据中心和超级中试中心,打造全球信息服务重要节点。发展基于国产计算芯片的超算中心,推进南京算力资源纳入国家超算网格,实现超算中心跨地区高效互联互通。推动数据资源与产业转型、政府治理、城市管理、民生服务等深度融合,建设政府数据汇聚平台。在保障信息安全的前提下,有序推动政府数据开放共享,引导行业协会、科研机构、社会组织等主动开放数据,建立市级信息资源共享开放与绩效评价制度。

 推动传统基础设施数字化升级

利用5G等新一代信息技术,增强传统基础设施创新发展动能,推动能源、水利、市政等传统基础设施数字化升级。开展电力设备故障智能感知与诊断、综合能源的自治协同与多元服务及应用。完善燃气管线智能化管理系统,实现管网及其附属设施空间位置、基本属性快速查询。构建“天地一体化”水务综合监测体系,实现对水资源、河湖水域岸线、水生态环境等涉水信息的动态监测感知。推动智慧管网(廊)等市政基础设施建设,建设支撑管网、管廊等市政设施智能检修设备的综合运营平台。(TC)

相关行业分析报告参考《2021年中国新型基础设施建设行业分析报告-产业规模现状与运营商机前瞻

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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我国危化品物流行业企业营收规模有所下降 第三类易燃液体的运输占比最多

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市场规模来看,危化品运输是物流行业中一种特殊且至关重要的形式。2019-2024年我国危化品运输市场规模呈先升后降走势。2024年我国危化品运输市场规模2.44万亿元,同比下降6.2%。

2025年03月27日
我国商业航天行业产值呈持续增长 融资方面卫星互联网最受资本青睐

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从产值来看,2020-2024年我国商业航天行业产值,从1万亿元增至2.3万亿元,复合年增长率为22.9%;2025年我国商业航天行业产值将达到2.8万亿元。

2025年03月19日
我国自动驾驶行业:L2渗透率最高 2024年市场投融资金额创近七年历史新高

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‌自动驾驶可以提高驾驶安全性、提升效率和解决交通问题,加上政策的支持和技术的发展,促进自动驾驶市场的发展。从全球市场规模来看,到2024年全球自动驾驶行业市场规模约为2074亿美元,同比增长31.0%。

2025年02月18日
我国智慧港口市场规模以超20%增速快速增长 国家及地方支持性政策陆续出台

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从港口吞吐量来看,2019年到2024年我国港口吞吐量持续增长,到2024年我国港口吞吐量约为175.95亿吨,连续六年稳定增长。

2025年02月13日
【投融资】我国公共交通行业:2024年中科星驰共获得三轮投资

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数据显示,我国公共交通行业投融资事件,从2018年的12起下降到2024年5起,2024年我国公共交通行业发生投融资事件5起,投融资金额为2.7亿元。

2025年02月07日
我国船舶租赁行业:经营租赁收入占比最大 净利润呈高速增长

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船队规模来看,2019-2023年中国船舶租赁船队运营及在建规模呈先升后降走势。2024年上半年,运营规模为125艘,在建规模为23艘。

2025年01月08日
我国跨境电商物流行业:B2B为主要细分市场 2023年相关融资金额创新高后又快速下降

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当前全球电子商务市场的扩大促进了消费者对国际产品的需求增加,使得跨境物流的需求飙升。从跨境电商物流市场规模来看,2019年到2023年我国跨境电商物流市场规模持续增长,2023年我国跨境电商物流市场规模为3.88万亿元,2024年H1我国跨境电商物流市场规模为2.25亿元。

2024年12月16日
2024年前三季度我国造船国际市场份额占比再创新高 其中散货船、集装箱船为产品

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从全球全球造船国家新接订单市场份额变化来看,中国新接订单市场份额占比持续增长,相应的韩国和日本市场份额为下降趋势。到2024年1-9月,中国船舶新接订单量占比约为75%,占比最高;其次为韩国,占比约为16%;第三是日本,占比约为6%。

2024年11月29日
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