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青岛市基础设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要 建设“四网五向”铁路交通网

坚持基础性、先导性、战略性方向,推进城市设施建设向功能建设转变,集中力量建设一批事关青岛长远发展的智能化、网络化、现代化重大基础设施,夯实现代化国际大都市发展的基础保障。

  建设“四网五向”铁路交通网。推动干线高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,完善货运铁路网,提升京津冀、东三省、沿黄地区、华中地区和长三角五个方向快速通达能力,实现3小时抵达京津冀、长三角。推动纵横两向铁路纳入国家干线铁路网,力争规划建设青岛-日照高铁、青岛-平度-莱州城际铁路、董家口-瓦日铁路沂水西货运专线、潍坊-董家口港铁路及即墨-海阳、董家口-日照、胶州-高密3条市域(郊)铁路,开展莱西-蓬莱铁路规划研究。构建胶东高铁环形通道,建设青岛-京沪高铁辅助通道铁路、潍烟高铁、莱荣高铁。探索利用既有铁路开行市域(郊)列车,加密铁路胶东国际机场站停靠车次,为市民提供新型通勤方式。

铁路项目

铁路项目

干线铁路:潍烟高铁、莱荣高铁、青岛-京沪高铁辅助通道铁路、青岛-日照高铁等。

城际铁路:青岛-平度-莱州铁路、莱西-蓬莱铁路等。

市域(郊)铁路:即墨-海阳、董家口-日照、胶州-高密等铁路。

货运铁路:潍坊-董家口港铁路、董家口-瓦日铁路沂水西货运专线等。

资料来源:青岛市人民政府,观研天下整理

铁路重点工程示意图

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资料来源:青岛市人民政府

完善“五纵五横六连”高速公路网。畅通半岛城市群城际通道,续建董家口-梁山高速、济青高速中线潍坊-青岛段,新建明村-董家口高速。开展既有高速公路扩容、技术等级提升,推进青兰高速双埠-河套段、青兰高速河套-黄岛段和沈海高速南村-日照界段拓宽改造工程。高速公路总里程突破900公里。提升国省道路网通达能力,拓宽改建国道204、国道308、国道309局部路段,推进青岛蓝谷-胶东国际机场-沈海高速快速通道建设。突破路网瓶颈节点制约,实施青银高速李村互通拥堵综合整治。加强国省干线现代化养护管理,提高路网通行服务水平。深化“四好农村路”建设,推进农村公路提档升级,改造维修农村公路1000公里。

高速公路网

高速公路网

五纵:龙青高速、沈海高速、青新高速、明董高速和威青高速。

  五横:荣潍高速、青银高速、青兰高速、潍坊至青岛高速和董梁高速。

  六连:原胶州湾高速、青岛流亭机场高速、青岛新机场高速、疏港高速、荣乌高速-新潍高速、胶州湾大桥。

资料来源:青岛市人民政府,观研天下整理

推进轨道交通建设。建成地铁1号线、2号线一期(西延段)、4号线、6号线一期,加快8号线(南段)建设,推进轨道交通三期规划建设,实现轨道交通主城区基本成网,环湾都市三大主城片区框架搭建,城区联系更加顺畅。推进市域(郊)快线前期工作,促进市域北部与环湾都市中心城区便捷联系。到2025年,轨道交通通车里程达到352公里。

  优化市政路网体系。加快构建功能清晰、级配合理、布局均衡、内畅外达的市政路网。建设胶州湾第二海底隧道,推进杭鞍快速路二期-辽阳路快速路、温州路隧道及其延长线、唐山路快速路、银川路快速路、胶州湾大桥接线二期、环湾路-长沙路等快速路建设,新建重庆路-长沙路、海尔路-银川路等立交工程,实现快速路系统“成环成网、互联互通”。打造高效畅通主干路网,推进长沙路、安顺路、唐河路、太平路隧道、株洲路、太原路东延段、浮山隧道、宁城路、国城路、嘉陵江路、珠江路、天山一路、柳州路等主干路规划、建设,促进各区及功能组团联系。开展福州路南段等城市主要道路改造,完善上合示范区、胶东国际机场、古镇口融合区、青岛蓝谷等重点区域配套路网,推进前海区域、台东商圈主干道路地下交通工程。加密次支路网,畅通微循环。

  深化“公交都市”建设。持续推进公交优先发展,动态优化常规公交线网,构建以轨道交通为骨干、常规交通为主体、绿色安全和换乘高效的公共交通服务体系。加密跨区域公交线路,增设公交专用道,围绕轨道交通、景区、社区增辟微循环等特色公交,完善干线-支线-微循环公交服务网络。探索发展定制公交、夜间公交、社区公交等公交服务模式。加强城乡客运与城市公交融合发展,优化城乡公交线路、加密线网。到2025年,公共交通机动化出行分担率达到62%。

  加强能源稳定高效供给。统筹能源生产和消费,加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源利用格局。建成华能董家口热电联产工程,推进华电青岛天然气热电联产、大唐青岛天然气热电联产、大唐黄岛四期天然气扩建、华能董家口热电联产二期等工程,在主城区有序推进煤改气工程。发展新能源和可再生能源,推广太阳能、生物质能、地热能等供热或发电,发展海上风电,提高终端电能消费比重、清洁能源发电比例。提高天然气保障和供应能力,建设董家口天然气(LNG)接收站。推进油气管网输配系统建设,争取承接国家石油储备三期工程。提升“外电入青”能力,强化城市配电网设施建设,推进黄埠、寨里500千伏输变电工程,胶东、神山、观龙500千伏变电站扩建工程,大唐青岛燃气电厂220千伏送出工程和浦里110千伏输变电工程等建设,推进符合条件的电力线缆入地。推广发电侧储能、电网侧储能、需求侧储能等技术。发展分布式能源系统,完善充电网络体系,规划建设充电桩、充电站、智能充电云平台。推进氢能源集中式和分布式能源供给系统示范应用,适度超前建设加氢站、氢能源管道和储运中心。

  构建安全水利保障体系。完善“南北贯通、互济互配、主客联调、海淡互补”的全市水源配置工程网体系。加快客水调蓄和引调水工程建设,建成黄水东调承接工程,规划建设官路水库及输配水工程。加强本地水源开发,优化布局输配水设施,规划实施尹府水库引调水等本地水源联通工程。适当压减本地水利用量,促进河湖生态逐步修复,完善以地下水和海水淡化水为主的应急备用水源。推进城市供水管网建设和改造,升级改造现有水厂,配套建设改造输配水管网。升级改造农村供水水厂,维修改造农村主支管网和村内管网,加强农村饮水信息化建设,保障农村饮水安全。实施百发海水淡化二期、董家口规模化海水淡化等工程,建设海水淡化综合利用试点城市。到2025年,全市水源供水能力达到18.8亿立方米,城区水源供水能力达到11.6亿立方米。

能源、水利重点项目

能源、水利重点项目

能源:黄埠、寨里500千伏输变电工程,胶东、神山、观龙500千伏变电站扩建工程,大唐青岛燃气电厂220千伏送出工程,浦里110千伏输变电工程,35千伏及以下电网基建工程;华电青岛天然气热电联产、大唐青岛天然气热电联产、大唐黄岛四期天然气扩建、华能董家口热电联产二期;中石化山东液化天然气(三期)、胶州湾海底天然气管线工程、董家口-沂水-淄博原油管道工程、董家口-东营原油管道工程、董家口港区原油商业储备库等。

  水利:官路水库及输配水工程、南水北调胶东续建工程、黄水东调承接工程、小沽河防洪排涝及水源利用工程、百发海水淡化二期工程等。

资料来源:青岛市人民政府,观研天下整理(TC)

相关行业分析报告参考《2021年中国城市交通规划设计行业分析报告-行业深度研究与发展战略评估

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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从下游应用情况来看,我国智能物流装备行业下游应用领域占比最高的是新能源,占比为14.83%;其次是快递快运,应用占比为14.64%;第三是快消,应用领域占比为12.70%。

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城市配送行业发展历程可分为四个发展阶段,主要分为萌芽期,行业整体信息化水平较低,规模往往局限于几个城市,有一定的地域限制;第二阶段为形成期,此时城市配送行业刚刚起步,配送业务主要满足的是城市物流和落地配送需求;第三阶段为发展期,外卖O2O与同城配送相辅相成,外卖O2O高速增长推动了城市配送的增长;第四阶段为二次发展期,

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2024年07月11日
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