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我国润滑油添加剂行业发展有利及不利因素浅析 环保要求提高推动产业向高端化发展

润滑油添加剂主要用于以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。

1、有利因素

1)国民经济稳步增长

根据观研报告网发布的《中国润滑油添加剂行业发展趋势研究与投资前景调研报告(2022-2029年)》显示,润滑油添加剂所处精细化工行业的发展与国民经济息息相关。近年国内经济呈现稳中向好的态势。尽管目前因为经济周期等宏观因素,经济增速有所放缓,但经济增长的趋势尚未改变。预计未来 5 年,国内城镇居民可支配收入仍将保持增长,此举将带动精细化工品消费的继续增长。同时国家积极推进经济增长方式转变,加大产业结构调整力度,为新材料行业提供了广的发展空间。

 

2)国家产业政策支持

精细化工产品是石油和化工行业的重要组成部分,得到国家一系列产业政策的鼓励和支持。《2030年前碳达峰行动方案》、《限期淘汰产生严重污染环境的工业固体废物的落后生产工艺设备名录》、《工业能效提升行动计划》、《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》等文件均鼓励企业发展高性能、高附加值的精细化工产品。这些产业政策的出台将有力地促进各细分行业的发展。

 

3)环保要求的提高推动润滑油及其添加剂向高端化发展

全球都倾向于制定更加严格的汽车排放标准,直接要求润滑油生产企业提高产品质量,而提高润滑油品质的关键在于添加剂。世界大部分国家均倾向于采纳或借鉴欧洲排放标准,欧洲已于 2013 年实施欧洲六级标准。目前国内汽车及发动机排放标准由环保部采纳为中国国家标准,最新国六标准已于 2020 年全面实施。

 

更高的排放标准和环保标准在对汽车产业提出更高要求的同时也对润滑油抗磨、抗氧化、降解性能有了更高的要求。使用寿命更长、耐磨、绿色易降解的高品质润滑油的需求不断增加,特别是内燃机润滑油质量等级的提高通常都意味着每公升润滑油使用添加剂的分量不断增加,由此会对添加剂需求的增加起着强大的推动作用。

 

2、不利因素

1)外资企业的竞争威胁

国际四大添加剂公司路博润、雪佛龙奥伦耐、润英联、雅富顿控制了较大比例的世界添加剂市场份额。由于我国润滑油添加剂市场持续稳定的增长,四大添加剂公司纷纷进入中国市场,通过建立生产基地、合资企业,加大对中国的销售, 抢占国内高端市场。由于外资企业在资金、产品质量、生产技术和规模等方面具有明显优势,对国内润滑油添加剂企业的发展造成了一定压力。

 

2)高端产品生产能力欠缺

润滑油的多样性使润滑油生产企业需要根据产品特性采购不同的基础油和添加剂,以满足特定润滑油产品对性能指标的要求。对具有添加剂原材料深加工能力的企业可以充分利用国内供给充足的原材料,通过自身的加工能力有效利用基础原材料中的特定成分生产高品质添加剂产品,形成明显的产品价格优势。但就添加剂原材料整体市场而言,高端添加剂原材料供给能力不足导致我国添加剂原材料供给处于结构失衡的局面。(YYJ)

 

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我国合成有机染料行业:2024年前三季度出口量同比增长11.3% 出口均价约为0.45万美元/吨

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我国是全球尼龙扎带主要生产地区之一。数据显示,在2023年我国尼龙扎带行业市场规模约为468.35百万美元,占全球的31.41%;从生产端来看,我国尼龙扎带产量来全球占比达到了54.20%。

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我国沉淀二氧化硅行业:产量逐年增长 但产能过剩局面持续存在

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从产量来看,自2019年之后我国沉淀二氧化硅产量为增长趋势,到2023年我国沉淀二氧化硅产量约为196.1万吨,同比增长3.20%。

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我国染料行业资金壁垒较高 国内产量在全球市场中占据主导地位

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产量来看,2020-2023年我国染料产量呈增长走势。2023年我国染料产量达到88.3万吨,同比增长2.2%,约占世界染料总产量的70%左右,在全球市场中占据主导地位。预计到2024年我国染料产量达到93.9万吨,同比增长5.2%。

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我国丁腈橡胶产需量连续三年稳步回升行业贸易逆差额则呈现缩小态势

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数据显示,2019-2023年,我国丁腈橡胶产量、表观需求量均呈上升趋势。2023年我国丁腈橡胶产量为24.8万吨,同比增长5.52%;表观需求量为30.8万吨,同比增长5.84%。整体来看,我国丁腈橡胶产量小于表观需求量。

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氢气制取方法主要有天然气制氢、煤制氢、电解水制氢等,其中我国氢气制取中煤制氢占比最高,为57.7%;其次为天然气制氢,占比为22.4%。

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