从产业园区来看,目前我国有关于钢质船舶行业的主要产业园区约有20个,主要集中在江苏省,20个产业园区中就有10个在江苏,其次是辽宁和湖南,分别有3个和2个,最后北京、湖北、安徽、河北、重庆各有1个。
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我国钢质船舶行业的兼并重组事件来看,近几年企业全产业链发展趋势明显。在2023年3月24日中国船舶以7亿元收购广船国际船舶及海洋工程,持股比例是51%,兼并重组的类型主要为中游向前一体化,而本次收购事件有意提升船舶配套产品的生产能力;另外在2022年11月28日兴通股份出资2.93亿元购买中船万邦51%的股份,类型为中游企业横向收购,而本次收购提升了在长江中下游成品油、化学品运输领域的市场份额。
我国钢质船舶行业主要兼并重组事件
时间 | 事件 | 兼并重组类型 | 简析 |
2023年3月24日 | 中国船舶以7亿元收购广船国际船舶及海洋工程,持股比例是51%。 | 中游向前一体化 | 本次收购事件有意提升船舶配套产品的生产能力。 |
2022年11月28日 | 兴通股份出资2.93亿元购买中船万邦51%的股份。 | 中游企业横向收购 | 本次收购提升了在长江中下游成品油、化学品运输领域的市场份额。 |
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