1、我国机床再制造行业产业链图解
机床再制造是一种利用现有废旧机床资源,再制造出比原机床功能更强、性能指标更优并且节能节材、绿色环保的新机床,实现资源循环利用和机床能力综合提升的机床制造新模式。
机床再制造行业上游主要由废旧机床以及构成再制造机床的基础材料和零部件组成,具体包括用于床身底座、鞍座工作台等的铸件,用于内外防护的钣焊件,用于主轴单元、轴承、机械手等的精密件和功能部件,用于显示器、传感器、伺服电机等的数控系统,以及用于断路器、继电器、变压器等的电子元器件。产业链下游应用领域包括汽车、航空航天、工程机械、模具、船舶制造及电力设备等。
从产业链上游来看,目前我国机床市场累计销量增速放缓,且趋于稳定,但其整体保有量仍旧巨大。数据显示,目前,我国机床保有量超800万台。若保守估计,按3%的年机床报废淘汰率计算,每年将有20多万台机床报废、闲置、技术性或功能性淘汰。
资料来源:公开资料、观研天下整理
产业链上游主要企业有东山精密、华中数控、立讯精密工业、环旭电子、海天精工、国盛智科等,中游主要企业有华东数控、海天精工、泰川机床、亚威股份、沈阳机床等,下游主要企业有上汽集团、东风汽车、徐工集团、中联重科、豪迈科技、昌红科技等。
资料来源:公开资料、观研天下整理
机床再制造可以有效地减少资源浪费、节约资金,同时达到保护环境的目的。 随着社会发展水平的提高,人们对环境保护和资源节约的意识逐渐增强。“再制造”的理念逐步渗入大众生活的方方面面。机床再制造行业逐步获得人们广泛关注。
2、我国机床再制造行业相关政策
国家及地方政策层面来看,近些年来,为了促进机床再制造行业的发展,我国及各省市陆续发布了许多政策,如2024年国务院的《国务院关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知》提出深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。
我国机床再制造行业相关政策
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2022年1月 | 部委联合发文 | 国家发展改革委等部门关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见 | 推进再制造产业高质量发展。提升汽车零部件、工程机械、机床、文办设备等再制造水平,推动盾构机、航空发动机、工业机器人等新兴领域再制造产业发展,推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。结合工业智能化改造和数字化转型,大力推广工业装备再制造。支持隧道掘进、煤炭采掘、石油开采等领域企业广泛使用再制造产品和服务。在售后维修、保险、租赁等领域推广再制造汽车零部件、再制造文办设备等。 |
2022年8月 | 天津市人民政府 | 天津市人民政府关于印发天津市碳达峰实施方案的通知 | 以天津自贸试验区和天津子牙经济技术开发区为重点,在保持航空、船舶保税维修再制造优势的基础上,推动汽车零部件、医疗器械、高端装备、消费电子产品等领域再制造产业发展。 |
2022年12月 | 黑龙江省人民政府 | 黑龙江省人民政府办公厅关于印发黑龙江省推进节能环保产业发展行动方案(2017—2020年)的通知 | 研发推广生物表面处理、自动化纳米颗粒复合电刷镀、自动化高速电弧喷涂等再制造产品表面处理技术和废旧汽车发动机、机床、电机、盾构机等无损再制造技术,突破自动化激光熔覆成形、自动化微束等离子熔覆、在役再制造等关键共性技术。开发基于监测诊断的个性化设计、自动化高效解体、零部件绿色清洗、再制造产品疲劳检测与服役寿命评估等技术。组织实施再制造技术工艺应用示范。重点推动哈尔滨大飞机循环再制造项目建设实施。 |
2023年5月 | 节能与综合利用司 | 四部门关于开展《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录》推荐工作的通知 | 对废旧工程机械、机床、燃气轮机、航空发动机、工业机器人、大型医疗设备、轨道交通设备、汽车、办公设备等机电设备及其关键零部件再制造加工过程中的先进技术工艺设备。 |
2023年8月 | 河南省人民政府 | 河南省人民政府关于印发河南省建设制造强省三年行动计划(2023—2025年)的通知 | 支持各地建设国家循环经济试点示范、大宗固体废弃物综合利用示范基地及骨干企业、工业资源综合利用基地。大力发展清洁生产,持续实施沿黄制造业深度节水控水行动,开展工业废水循环利用试点示范。提高资源综合利用水平,构建再生资源回收利用体系,加快再制造规模化、产业化发展。 |
2024年2月 | 节能与综合利用司 | 工业和信息化部等七部门关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见 | 在高端装备领域,加快增材制造、柔性成型、无损检测和拆解等关键再制造技术创新与产业化应用,推动高技术含量、高附加值装备开展再制造。 |
2024年2月 | 国务院 | 国务院办公厅关于加快构建废弃物循环利用体系的意见 | 促进废旧装备再制造。 推进汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造产业发展,探索在盾构机、航空发动机、工业机器人等新领域有序开展高端装备再制造。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。在履行告知消费者义务并征得消费者同意的前提下,鼓励汽车零部件再制造产品在售后维修等领域应用。 |
2024年3月 | 国务院 | 国务院关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知 | 深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。 |
资料来源:公开资料、观研天下整理
3、我国机床再制造行业发展困境
(1)机床再制造缺乏经济效益
当前我国机床再制造和机床制造的管理模式大相径庭,绝大多数的企业都是注重效益,虽然机床再制造更加绿色节能,但是实际的经济效益远远达不到预期,特别是对于中小型机床,让制造商从事再制造,反而增加了同一产品的制造成本。因此行业供给端整体缺乏一种商业推动力。
(2)国内用户对再制造机床的认可度低
需求端来看,目前国内客户普遍对于再制造行业的投入和回报认识不够清晰,这些二手生产线和二手设备在国民的心理差价不一,发达国家的客户能接受再制造一台机床成本比例占新机的50%-60%,但是国内客户能接受的范围在30%。在全面创新大环境下,用户更注重研究创新新品,而再制造后的产品性能要达到原机新品或超过新品其市场认可度才有望提升。(DSY)
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