我国车联网行业市场规模逐年增长但增速有所放缓资本市场相关热度下降

2024-06-12 08:54

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车联网的内涵主要指：车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务，主要由车辆和车载系统、车辆标识系统、路边设备系统和信息通信网络系统四部分构成。

车联网构成

构成	概述
车辆和车载系统	车辆和车载系统是参与交通的每一辆汽车和车上的各种设备，通过这些传感器设备，车辆不仅可以实时地了解自己的位置、朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息，还可以通过各种环境传感器感知外界环境的信息，包括温度、湿度、光线、距离等，不仅方便驾驶员及时了解车辆和信息，还可以对外界变化做出及时的反应。
车辆标识系统	车辆上的若干标志标识和外界的标识识别设备构成了车辆标识系统，其中标志以RFID和图像识别系统为主。
路边设备系统	路边设备系统会沿交通路网设置，一般会安装在交通热点地区、交叉路口或者高危险地区，通过采集通过特定地点的车流量，分析不同拥堵段的信息，给予交通参与者避免拥堵的若干建议。
信息通信网络系统	有了若干信息之后，还需要信息通信系统对各种数据的传输，这是网络链路层的重要组成部分，车联网的通信系统以WIFI、移动网络、无线网络、蓝牙网络为主，车联网的大部分网络需求需要和网络运营商合作，以便和用户的手机随时连接。

资料来源：公开资料、观研天下整理

车联网可以提高驾驶的安全性和交通运行效率，促进智能交通的发展。而随着我国汽车保有量的增长，物联网技术的发展加上政策的支持，我国车联网市场快速发展。数据显示，在2022年我国车联网市场规模为3878亿元，同比增长23.86%。

数据来源：观研天下整理

从行业投融资情况来看，在2021年之后我国车联网行业投融资金额为下降趋势，到2023年我国车联网行业发生61起投融资事件，投融资金额为147.93亿元。2024年1-6月6日，我国车联网行业发生24起投融资事件，投融资金额为79.48亿元。

数据来源：IT桔子、观研天下整理

具体来看，2024年1-6月6日，我国车联网行业发生投融资事件最高的是1月，共8起；而投融资金额最高的是4月，投融资金额为53.3亿元。

数据来源：IT桔子、观研天下整理

政策方面，为推动车联网的建设，我国及部分省市发布了多项行业政策，如2023年天津市发布的《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（ 2023—2027 年）》提出加快车联网先导区建设，推进天津（西青）国家级车联网先导区核心区建设，支持天津经济技术开发区、中新天津生态城、天津东疆综合保税区、津南区、河北区、武清区、宝坻区建设车联网先导区拓展区。加快打造虚拟测试、封闭场地测试、公开道路测试三级测试体系，增强车联网测试验证能力。在车联网先导区先行先试自动驾驶政策，推动智能网联汽车立法。

我国及部分省市车联网行业相关政策

层级	发布时间	发布部门	政策名称	主要内容
国家级	2023年6月	国务院办公厅	关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见	充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用，加强电动汽车与电网能量互动，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力，推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充换一体站等试点示范。
国家级	2023年7月	工业和信息化部、国家金融监督管理总局	关于促进网络安全保险规范健康发展的意见	开展网络安全风险量化评估，围绕电信和互联网行业典型事件以及工业互联网、车联网、物联网等新兴场景开展网络安全风险研究。
国家级	2023年10月	工业和信息化部	关于推进5G轻量化(RedCap)技术演进和应用创新发展的通知	推动5G RedCap在无线传感、设备控制等生产环节应用，打造更多面向工业、能源、物流、港口、车联网等领域的场景化解决方案，赋能行业数字化转型。
国家级	2024年1月	工业和信息化部等七部门	关于推动未来产业创新发展的实施意见	强化新型基础设施，深入推进5G、算力基础设施、工业互联网、物联网、车联网、千兆光网等建设，前瞻布局6G、卫星互联网、手机直连卫星等关键技术研究，构建高速泛在、集成互联、智能绿色、安全高效的新型数字基础设施。
省级	2023年6月	江西省	江西省制造业数字化转型实施方案	推进物联网、卫星互联网、车联网等基础设施建设，布局人工智能基础设施，建设数据集和开源工具库。
省级	2023年9月	上海市	上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案（2023-2026年）	推动5G等车联网通信网络建设和道路基础设施数字化改造，探索智能网联汽车发展新模式。
省级	2023年 9月	天津市	天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（ 2023—2027 年）	加快车联网先导区建设，推进天津（西青）国家级车联网先导区核心区建设，支持天津经济技术开发区、中新天津生态城、天津东疆综合保税区、津南区、河北区、武清区、宝坻区建设车联网先导区拓展区。加快打造虚拟测试、封闭场地测试、公开道路测试三级测试体系，增强车联网测试验证能力。在车联网先导区先行先试自动驾驶政策，推动智能网联汽车立法。