海洋经济,一般包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动,由这样一些产业活动形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。
产业链来看,我国海洋经济行业产业链上游为海洋经济圈,包括北部、东部和南部海洋经济圈和涉海材料;中游为海洋经济的主要产业,包括海洋旅游业、海洋交通运输业、海洋化工业、海洋渔业、海洋油气业、海洋工程建筑业等;下游为服务业及相关产业,主要包括海洋科研教育管理服务业和海洋相关产业。
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生产总值来看,2020-2024年我国海洋经济生产总值整体增长。2024年我国海洋经济生产总值105438亿元,同比增长6.4%;2025年生产总值将达111782亿元。
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市场结构来看,2024年,15个海洋产业增加值43733亿元,比上年增长7.5%。海洋旅游业和海洋交通运输业增加值比重较大,占比分别为36.90%、18.70%。
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海洋产业来看,受政策利好和消费复苏驱动,以及海洋文旅供给优化和居民出游意愿增强等因素叠加,海洋旅游市场持续升温,邮轮旅游跃上新台阶,海洋旅游业实现较快增长。2024年我国海洋旅游业增加值实现增加值16135亿元,比上年增长9.5%;2025年增加值有望超过17000亿元。
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洋交通运输业来看,海洋交通运输业保持较快增长,外需回升带动集装箱市场需求旺盛,海运贸易航线网络不断织密,海洋货物周转量比上年增长9.5%,港口服务能力进一步增强。2024年我国海洋交通运输业增加值8194亿元,同比增长7.4%;2025年增加值将达8840亿元。
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政策方面,中国海洋经济行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策,鼓励海洋经济行业发展与创新,如2025年2月自然资源部等五部门印发的《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》,提出加速海洋能技术研发和产业化进程,力争2035年前实现潮沙能、波浪能等规模化与市场化利用。
我国海洋经济行业相关政策
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2025年3月 | 国务院 | 2025年政府工作报告 | 提出建设全国海洋经济发展示范区,重点破解海上风电消纳难题,统筹陆海新通道与“—带―路”协同 |
2025年2月 | 自然资源部等五部门 | 关于推动海洋能规模化利用的指导意见 | 加速海洋能技术研发和产业化进程,力争2035年前实现潮沙能、波浪能等规模化与市场化利用 |
2024年10月 | 国家海洋信息中心 | 2024中国海洋经济发展指数 | 建立涵盖规模效益、结构升级、资源利用等维度的量化评估体系,首次纳入蓝碳交易、生态修复成效指标 |
2024年2月 | 工信部等七部门 | 关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见 | 在船舶与海洋工程装备领域,加快液化天然气(LNG)、氨、电池等动力形式的绿色智能船舶研制及示范应用,推广内河、近海船舶电气化改造工程试点。 |
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