据观研报告网发布的《2021年中国铝合金汽车车身结构零部件行业分析报告-行业发展监测与发展前景研究》,根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012年修订)及国家统计局《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),铝合金汽车车身结构零部件为汽车制造业(行业代码:C36)中的汽车零部件及配件制造业(C3670)。
2、行业主管部门与管理体制
行业主要管理部门有发改委、工信部、中国汽车工业协会、科技部。
发改委是综合研究拟订经济和社会发展政策,进行总量平衡,指导总体经济体制改革的宏观调控部门。
工信部主要负责拟订实施行业规划、产业政策和标准,监测工业行业日常运行, 推动重大技术装备发展和自主创新,管理通信业,指导推进信息化建设,协调维护国家信息安全等。
中国汽车工业协会为汽车零部件制造业的行业自律组织,主要负责产业调查研究、技术标准制订、行业技术与信息的搜集分析、提供信息咨询服务、行业自律、国际交流等。
科技部主要负责拟订国家创新驱动发展战略方针以及科技发展、引进国外智力规划和政策并组织实施,牵头建立统一的国家科技管理平台和科研项目资金协调、评估、监管机制,拟订国家基础研究规划、政策和标准并组织实施等。
3、行业政策及法律法规
汽车工业提升了我国经济的整体实力,起着重要的支柱作用,是保持国民经济持续、快速、健康发展的先导型产业,是我国产业结构转型升级的关键因素,中央及地方相继出台了一系列对汽车行业以及汽车轻量化、节能环保材料相关行业的扶持及鼓励政策,主要的法律法规及产业政策如下:
主要的法律法规及产业政策
序号 |
时间 |
发文部门 |
法律法规及政策 |
主要内容 |
1 |
2013年 |
发改委 |
《产业结构调整指导目录》 |
将“汽车轻量化材料应用、铝镁合金、有色金属新材料生产”等列为国家鼓励发展产业。 |
2 |
2015年 |
国务院 |
《中国制造2025》 |
将发展节能与新能源汽车、车身轻量化材料列入国家大力推动重点领域突破发展的范围。 |
3 |
2015年 |
发改委 |
《国家发展改革委关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》 |
重点发展非金属复合材料、高强度轻质合金、高强度钢等轻量化材料的车身、零部件和整车。……开展轻量化材料加工及整车、零部件成型生产和检测能力建设。 |
4 |
2016年 |
工信部 |
《有色金属工业发展规划(2016-2020年)》 |
将新型高强高韧铝合金厚板、挤压材列入轻合金材料发展重点。 |
5 |
2016年 |
工信部 |
《产业技术创新能力发展规划(2016-2020年)》 |
提出“掌握汽车低碳化、信息化、智能化、网络化核心技术;提升轻量化材料等核心技术的工程化和产业化能力,发展整车轻量化技术、零部件到整车的完整工业体系和创新体系。” |
6 |
2016年 |
科技部财政部 税务总局 |
《高新技术企业认定管理办法》及其附件《国家重点支持的高新技术领域》 |
将“高性能预拉伸铝板带及铝焊丝、大型复杂截面、中空超薄壁型材、大型锻件、高精度管(棒、丝)材等高端产品的精深加工技术。”列入国家重点支持的高新技术领域 |
7 |
2016年 |
全国人民代表大会 |
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 |
纲要指出要促进消费升级,稳步促进汽车等大宗消费;同时深入实施污染防治行动计划,制定城市空气质量达标计划,严格落实约束性指标,地级及以上城市重污染天数减少25%,加大重点地区细颗粒物污染治理力度。构建机动车船和燃料油环保达标监管体系。 |
8 |
2017年 |
发改委工信部科技部 |
《汽车产业中长期发展规划》 |
规划中提出:加大汽车节能环保技术的研发和推广。推动先进燃油汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车研发, 突破整车轻量化……等关键技术。完善节能汽车推广机制,通过汽车燃料消耗量限值标准、标识标准以及税收优惠政策等,引导轻量化、小型化乘用车的研发和消费。 |
9 |
2017年 |
发改委 |
《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》 |
挤压型材(2000、7000系及5A06铝合金、铝锂合金)等铝压延加工列入战略性新兴产业。 |
10 |
2019年 |
中共中央国务院 |
《交通强国建设纲要》 |
纲要中提及,推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备。 |
11 |
2020年 |
发改委 网信办 科技部 工信部 公安部 财政部 自然资源部 住建部 交通运输部 商务部 市场监管总局 |
《智能汽车创新发展战略》 |
该战略计划到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。 |
12 |
2020年 |
国务院办公厅 |
《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》 |
开展高性能铝镁合金、纤维增强复合材料、低成本稀土永磁材料等关键材料产业化应用。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右…… |
资料来源:观研天下整理(LC)
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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