根据中国证券监督管理委员会发布的《上市公司行业分类指引(2012年修订)》,从生产工艺来看,汽车轻量化零部件行业属于“汽车制造业(C36)”。
根据中华人民共和国国家统计局发布的《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》,汽车轻量化零部件行业为“汽车制造业(C36)”中的“汽车零部件及配件制造(C3670)”
1、行业主管部门及监管体制
据观研报告网发布的《2022年中国汽车轻量化零部件市场分析报告-市场营销环境与发展规划趋势》显示,汽车轻量化零部件行业的主管部门为国家发展和改革委员会与工业和信息化部,行业自律组织为中国汽车工业协会与中国铸造协会。上述主管部门和行业自律组织的主要职责如下:
机构名称 |
主要职责内容 |
国家发展和改革委员会 |
拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划,负责投资综合管理,拟订全社会固定资产投资总规模、结构调控目标和政策,会同相关部门拟订政府投资项目审批权限和政府核准的固定资产投资项目目录,组织拟订综合性产业政策,组织拟订并推动实施高技术产业和战略性新兴产业发展规划政策,协调产业升级、重大技术装备推广应用等方面的重大问题等。 |
工业和信息化部 |
拟订并组织实施工业、通信业、信息化的发展规划,推进产业结构战略性调整和优化升级,推进信息化和工业化融合,制定并组织实施工业、通信业的行业规划、计划和产业政策,提出优化产业布局、结构的政策建议,起草相关法律法规草案,制定规章,拟订行业技术规范和标准并组织实施,指导行业质量管理工作等。 |
中国汽车工业协会 |
中国汽车工业协会是由从事汽车、汽车零部件制造、研发、服务以及汽车相关工业的企事业单位和社会组织自愿结成的全国性、行业性社会团体,主要职责包括汽车行业的产业调研、政策研究、信息服务、咨询服务、项目论证、标准制订、市场贸易协调与发展、行业自律、会展服务、行业培训和国际交流等。 |
中国铸造协会 |
中国铸造协会是全国铸造企业、地方社团组织及与铸造业务有关的企业、研究设计院所、大专院校等自愿结成的,经国家民政部登记注册的国家一级铸造行业组织,主要职能包括调查研究、政策建议、组织协调、信息引导、咨询服务、国际交流、维护权益、行业自律、教育培训等。 |
资料来源:观研天下整理
2、行业主要法律法规与政策
近年来,为了顺应汽车轻量化等汽车零部件行业发展趋势,国务院、发改委、工信部等相关部门出台了一系列法律法规和支持政策,促进汽车轻量化零部件行业的快速发展,主要涉及的法律法规与政策如下
序号 |
时间 |
发布单位 |
政策名称 |
涉及内容 |
1 |
2021年3月 |
国务院 |
政府工作报告 |
稳定和扩大消费,多渠道增加居民收入,稳定增加汽车、家电等大宗消费。 |
2 |
2021年3月 |
十三届全国人大四次会议 |
中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要 |
落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标,制定2030年前碳排放达峰行动方案。推动能源清洁低碳安全高效利用,深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型。 |
3 |
2021年2月 |
商务部 |
关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知 |
党的十九届五中全会明确提出要稳定和扩大汽车消费;商务部印发了《商务领域促进汽车消费工作指引》和《地方促进汽车消费经验做法》,扩大新车消费,促进汽车更新消费等。各地要结合实际,进一步巩固汽车消费市场回升向好势头。 |
4 |
2020年10月 |
国务院 |
新能源汽车产业发展规划(2021-2035年) |
突破整车智能能量管理控制、轻量化、低摩阻等共性节能技术,提升电池管理、充电连接、结构设计等安全技术水平,提高新能源汽车整车综合性能。 |
5 |
2020年4月 |
发改委、科技部、工信部等11部门 |
关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知 |
为稳定和扩大汽车消费,促进经济社会平稳运行,调整国六排放标准实施有关要求,完善新能源汽车购置相关财税支持政策,加快淘汰报废老旧柴油货车等。 |
6 |
2019年10月 |
发改委 |
产业结构调整指导目录(2019年本) |
汽车轻量化材料应用:高强度钢、铝合金、镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤 维等。 |
7 |
2018年12月 |
发改委 |
汽车产业投资管理规定 |
新能源汽车领域重点发展非金属复合材料、高强度轻质合金、高强度钢等轻量化材料的车身、零部件和整车等。 |
8 |
2017年10月 |
工信部 |
产业关键共性技术发展指南(2017年) |
汽车节能技术:动力系统节能技术;传动系统节能技术;轻量化技术及低阻力技术等。 |
9 |
2017年4月 |
工信部、发改委、科技部 |
汽车产业中长期发展规划 |
突破车用传感器、车载芯片等先进汽车电子以及轻量化新材料、高端制造装备等产业链短板,培育具有国际竞争力的零部件供应商,形成从零部件到整车的完整产业体系。 |
10 |
2017年1月 |
发改委 |
战略性新兴产业重点产品和服务指导目录 (2016版) |
包括Al-Ca合金,Al-In合金,Al-V合金,Al-Ca-In合金,铝合金压铸材料产品等。 |
11 |
2016年10月 |
工信部 |
产业技术创新能力发展规划(2016-2020年) |
提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料等核心技术的工程化和产业化能力,发展整车轻量化技术、低滚阻轮胎、车身外形优化设计,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。 |
12 |
2016年9月 |
工信部 |
有色金属工业发展规划(2016-2020年) |
汽车发动机和内部结构件用铝合金精密锻件和铝硅合金压铸件;在全社会积极推广轻量化交通运输工具,如铝合金新能源汽车、铝合金乘用车等;到2020年,实现铝在建筑、交通领域的消费用量增加650万吨。 |
13 |
016年6月 |
工信部 |
工 业 绿 色 发 展 规 划(2016-2020年) |
提升产品的轻量化水平,推广复合材料、轻合金、真空镀铝纸等高强韧度新型材料。 |
14 |
2015年5月 |
国务院 |
中国制造2025 |
继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。 |
资料来源:观研天下整理(YYJ)
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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