智慧交通的前身是智能交通(Intelligent Transport System,简称ITS),ITS是20世纪90年代初美国提出的理念。
到了2009年,IBM提出了智慧交通的理念,智慧交通是在智能交通的基础上,融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术,通过高新技术汇集交通信息,提供实时交通数据下的交通信息服务。大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术,实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。
国家层面智慧交通行业政策
根据观研报告网发布的《中国智慧交通行业现状深度研究与发展前景分析报告(2022-2029年)》显示,近年来,为了促进智慧交通行业的发展,我国陆续发布了许多政策, 如2022年国务院发布的《十四五”现代综合交通运输体系发展规划》推动交通科技自立自强。强化交通运输领域关键核心技术研发,加快研发轴承、线控底盘、基础技术平台及软硬件系统等关键部件,推动实现自主可控和产业化。加强交通运输领域前瞻性、战略性技术研究储备,加强智能网联汽车、自动驾驶、车路协同、船舶自主航行、船岸协同等领域技术研发,开展高速磁悬浮技术研究论证。
2015-2022年国家层面智慧交通行业政策汇总
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 重点内容 |
2015年 | 国务院 | 中国制造2025 | 研发新一代绿色智能、高速重载轨道交通装备系统,围绕系统全寿命周期,向用户提供整体解决方案,建立世界领先的现代轨道交通产业体系。 |
2016年 | 中共中央 国务院 | 中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见 | 加强市政设施运行管理、交通管理、环境管理、应急管理等城市管理数字化平台建设和功能整合,建设综合性城市管理数据库。 |
2017年 | 中共中央办公厅、国务院办公厅 | 关于促进移动互联网健康有序发展的意见 | 创新投资和运营模式,扩大用户宽带接入网普及范围,加快民航客机、高速铁路、城市交通等公共场所无线局域网建设和应用,带动引导商业性服务场所实现无线局域网覆盖和免费开放。 |
2017年 | 交通运输部 | 推进智慧交通发展行动计划(2017—2020年 | 多渠道筹集资金支持开展智慧交通示范试点。各级交通运输主管部门应结合自身实际,组织推进试点示范工作,并引导鼓励社会资本积极参与智慧交通新业态发展,构建政府、市场、社会共同参与的智慧交通发展格局。 |
2018年 | 国务院办公厅 | 国务院办公厅关于促进全域旅游发展的指导意见 | 构建畅达便捷交通网络。完善综合交通运输体系,加快新建或改建支线机场和通用机场,优化旅游旺季以及通重点客源地与目的地的航班配置。 |
2019年 | 中共中央 国务院 | 交通强国建设纲要 | 大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展,构建泛在先进的交通信息基础设施。构建综合交通大数据中心体系,深化交通公共服务和电子政务发展。推进北斗卫星导航系统应用。 |
2020年 | 中共中央 | 中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议 | 加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,提高农村和边境地区交通通达深度。 |
2020年 | 交通运输部 | 交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见 | 完善综合交通运输数据中心,注重分类分层布局,推动跨部门、跨层级综合运输数据资源充分汇聚、有效共享,形成成规模、成体系的行业大数据集。推动综合交通运输公共信息资源开放,综合运用政府、科研机构、企业等数据资源,深化行业大数据创新应用,以数据资源赋能交通运输发展。 |
2021年 | 交通运输部关 | 交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见 | 推进新型交通基础设施建设。加强第五代移动通信技术(5G)、人工智能、物联网、卫星等在交通运输领域的应用。推进交通基础设施数字化建设和改造,积极发展智能铁路、智慧公路、智慧航道、智慧港口、智能航运、智慧民航、智慧邮政、智慧地铁、智慧物流,完善标准规范和配套政策。 |
2021年 | 中共中央 国务院 | 国家综合立体交通网规划纲要 | 推进交通基础设施数字化、网联化,提升交通运输智慧发展水平。统筹发展和安全,加强交通运输安全与应急保障能力建设。 |
2021年 | 交通运输部 | 农村公路中长期发展纲要 | 加强科技创新,深化研究和推广经济、耐久、可靠、安全的农村公路建设养护技术,逐步完善农村公路信息化、标准化管理手段,推动数字资源赋能农村公路发展,探索新一代信息技术在农村交通运输领域的应用场景,推动农村公路高质量发展。 |
2021年 | 国务院 | 十四五”现代综合交通运输体系发展规划 | 推动交通科技自立自强。强化交通运输领域关键核心技术研发,加快研发轴承、线控底盘、基础技术平台及软硬件系统等关键部件,推动实现自主可控和产业化。加强交通运输领域前瞻性、战略性技术研究储备,加强智能网联汽车、自动驾驶、车路协同、船舶自主航行、船岸协同等领域技术研发,开展高速磁悬浮技术研究论证。 |
2022年 | 国务院 | 计量发展规划(2021—2035年) | 建立适用于智能制造、智能交通、智能安防等领域的智能水平评价标准和计量测试平台,提升数据和知识协同驱动的计量测试能力。 |
资料来源:观研天下整理
地方层面智慧交通行业政策
为了响应国家号召,各省市积极推动智慧交通行业发展,如重庆市发布的《重庆市文化和旅游发展“十四五”规划(2021—2025年)》加强旅游交通协同共建,提升川渝旅游交通快捷化、便捷化和智能化水平,推广交通“一卡通”和“一码畅行”服务。
发布时间 | 省市 | 政策名称 | 重点内容 |
2022年 | 重庆市 | 重庆市文化和旅游发展“十四五”规划(2021—2025年) | 加强旅游交通协同共建,提升川渝旅游交通快捷化、便捷化和智能化水平,推广交通“一卡通”和“一码畅行”服务。 |
2021年 | 广西壮族自治区 | 广西推进新型城镇化三年行动计划(2021—2023年) | 探索推行混合产业用地供给、分层开发、立体开发和以公共交通为导向的开发(TOD)等模式,有序推进城市综合体建设。 |
2022年 | 江西省 | 江西省数字政府建设三年行动计划(2022-2024年) | 推动公路、枢纽、港口、航道等智慧化建设,打造融合高效的智慧交通基础设施,形成一批具有全国影响力、高示范性的智慧“公+水”建设样板。 |
2021年 | 湖北省 | 湖北省5G+工业互联网融合发展行动计划(2021-2023年) | 推广5G+北斗在城市公共安全、智慧交通、智能城管、精准物流、智慧社区服务等方面的应用。 |
2021年 | 江苏省 | 江苏省“十四五”新型基础设施建设规划 | 推进智慧交通服务体系建设,深化交通与旅游、气象等跨部门数据共享应用,围绕出行链打造数字化服务助手,构建旅客综合信息服务平台。 |
2021年 | 广东省 | 广东省人民政府关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见 | 完善综合交通设施配套,加快推进港口集疏运铁路、大型工矿企业铁路专用线建设,打通铁路运输“最后一公里”。加强智慧交通基础设施建设,推动自动驾驶、车路协同等智慧交通技术发展,建立以信息技术高度集成、信息资源综合运用为主的智慧交通发展新模式。 |
2022年 | 云南省 | 云南省“十四五”节能减排综合工作实施方案 | 开展绿色运输企业示范创建活动,实施城市绿色货运配送示范工程。加快智慧停车场等智慧终端布局,提升智慧交通水平。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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