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我国及部分省市公路建设相关政策 启动新一轮农村公路建设和改造

公路建设是指公路网规划、公路勘察设计、公路施工、养护、管理等工作的总称。一个国家的公路建设规模根据公路运输在综合运输体系中的作用,按其政治、经济、文化、旅游等方面的重要性,再结合地理环境条件来确定。

国家层面公路建设行业相关政策

根据观研报告网发布的《中国公路建设行业发展现状分析与投资前景研究报告(2022-2029年)》显示,近些年来,为了促进公路建设行业发展,我国陆续发布了许多政策,如2022年国务院发布的《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》启动新一轮农村公路建设和改造,在完成今年目标任务的基础上,进一步加强金融等政策支持,再新增完成新改建农村公路3万公里、实施农村公路安全生命防护工程3万公里、改造农村公路危桥3000座。

2015-2022年国家层面公路建设行业相关政策

发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
2015年 国务院 国务院关于落实政府工作报告重点工作部门分工的意见 突出加强农村道路建设,新建改建农村公路20万公里,全面完成西部边远山区溜索改桥任务。
2016年 国务院 “十三五”脱贫攻坚规划 加快推进G75兰州至海口高速公路渭源至武都段、G65E榆树至蓝田高速公路绥德至延川段、G6911安康至来凤高速公路镇坪至巫溪段等国家高速公路项目建设,有序推进G244乌海至江津公路华池(打扮梁)至庆城段、G569曼德拉至大通公路武威至仙米寺段等165项普通国道建设。
2017年 国务院 “十三五”现代综合交通运输体系发展规划 统筹推进高速公路建设,加快高等级公路建设。完善航空枢纽布局与功能,拓展航空运输网络。建设沿江油气主干管道,推动管网互联互通。
2018年 国务院办公厅 国务院办公厅关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见 加快启动一批国家高速公路网待贯通路段项目和对“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大战略有重要支撑作用的地方高速公路项目,加快推进重点省区沿边公路建设。
2019年 中共中央 国务院 长江三角洲区域一体化发展规划纲要 加快省际高速公路建设,对高峰时段拥堵严重的国省道干线公路实施改扩建,形成便捷通达的公路网络。加快推进宁马、合宁、京沪等高速公路改扩建,提升主要城市之间的通行效率。
2020年 中共中央 国务院 中共中央 国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见 积极发展多式联运,加快铁路、公路与港口、园区连接线建设。强化沿江铁路通道运输能力和港口集疏运体系建设。
2021年 国务院 “十四五”现代综合交通运输体系发展规划 统筹推进边境地区国省干线公路、农村公路等建设,全面完善国道干线主骨架,推进沿边公路并行线建设和低等级公路提质改造,加快抵边公路建设,尽快形成层次清晰、结构合理的沿边公路网。
2021年 国务院办公厅 推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年) 加大涉海项目协调推进力度,在符合海域管理法律法规、围填海管理和集约节约用海政策、生态环境保护要求的前提下,支持重点港口、集疏港铁路和公路等建设项目用海及岸线需求;
2021年 国务院 “十四五”推进农业农村现代化规划 完善农村交通运输体系。推进农村公路建设项目更多向进村入户倾斜,统筹规划和建设农村公路穿村路段,兼顾村内主干道功能。推进人口密集村庄消防通道建设。深化农村公路管理养护体制改革,落实管养主体责任。完善交通安全防护设施,提升公路安全防控水平,强化农村公路交通安全监管。推动城乡客运一体化发展,优化农忙等重点时段农村客运服务供给,完善农村客运长效发展机制。
2022年 国务院 国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知 启动新一轮农村公路建设和改造,在完成今年目标任务的基础上,进一步加强金融等政策支持,再新增完成新改建农村公路3万公里、实施农村公路安全生命防护工程3万公里、改造农村公路危桥3000座。

资料来源:观研天下整理

地方层面公路建设行业相关政策

为了响应国家号召,各省市积极推动公路建设行业发展,如云南省发布的《云南省推进乡村建设行动实施方案》加快推进农村公路“巩固提升”工程建设,进一步提高农村交通通达深度,强化农村公路与干线公路、城市道路以及其他运输方式的衔接。推进乡村产业路、旅游路、资源路和村内主干道建设,加强通村公路和村内道路连接。

省市 发布时间 政策名称 主要内容
湖北省 2022年 长江中游城市群发展“十四五”实施方案湖北省主要目标和任务分工方案 实施京港澳高速(G4)鄂豫界至军山桥段、沪渝高速(G50)武汉至黄石段等高速公路扩容改造工程,建设一批国道跨省路段。
云南省 2022年 云南省推进乡村建设行动实施方案 加快推进农村公路“巩固提升”工程建设,进一步提高农村交通通达深度,强化农村公路与干线公路、城市道路以及其他运输方式的衔接。推进乡村产业路、旅游路、资源路和村内主干道建设,加强通村公路和村内道路连接。到2025年,新改建农村公路6万公里,农村公路总规模达到30万公里左右,乡(镇)通三级公路及30户以上自然村通硬化路达65%以上。
江西省 2022年 关于切实稳住经济发展若干措施 启动新一轮农村公路建设和改造,在完成今年目标任务的基础上,力争再新增完成一批新改建农村公路。
陕西省 2022年 陕西省推动公路高质量发展的意见 充分发挥市场机制作用,营造良好营商环境,积极引入资金实力强、社会信誉好、履约信誉强的社会资本参与高速公路建设。推动“交通+”联合开发试点,将公路建设项目与土地、矿产、旅游等资源一体化开发,引入社会资本实施。鼓励市县将普通公路建设与一定时期的养护一体化实施。
重庆市 2022年 重庆市人民政府办公厅关于推动城乡建设绿色发展的实施意见 加快“三环十八射多联线”高速公路网建设。到2025年,力争新开工建设1000公里、建成超过1200公里,全市高速公路通车里程达到4600公里,省际出口通道达到32个,实施普通干线公路改造4000公里。
黑龙江省 2021年 黑龙江省“十四五”综合交通运输体系发展规划 加强事中信用评价,建立以质量为核心的信用评价体系,开展公路建设市场、水运建设市场、道路运输市场等领域的信用评价工作,对市场主体实施分级分类监管。

资料来源:观研天下整理(XD)

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我国及部分省市定制家居行业相关政策:加强家居等领域质量、标准和品牌建设

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为了响应国家号召,各省市积极推动定制家居行业的发展,比如2025年2月广东省发布的《广东省促进银发经济高质量发展增进老年人福祉实施方案》提出建设一批适老生活体验中心(店),区分不同生活场景集成各类生活用品、家居产品、智能终端、辅助器具、可穿戴设备、服务机器人等,打造沉浸式场景体验平台载体。

2025年04月03日
促进家装厨卫“焕新”【附我国及各省份家装行业相关政策一览表】

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近些年来,为了促进家装行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2025年2月市场监管总局等五部门发布的《优化消费环境三年行动方案(2025—2027年)》提出支持汽车产品、电子产品、家居产品等消费升级,促进汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”。

2025年04月02日
优化新型基础设施空间布局【附我国及各省份新型基础设施建设行业相关政策汇总】

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新型基础设施建设(简称:新基建),主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域,涉及诸多产业链,是以新发展为理念,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系

2025年03月29日
我国及部分省市电动船舶行业相关政策:鼓励绿色电动智能船舶试点应用

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市电动船舶行业的发展做出了具体规划,支持当地电动船舶行业稳定发展,比如2025年2月江苏省发布的《江苏省加快经济社会发展全面绿色转型若干政策举措》提出加快发展电动乘用车,全面推动公交车、公共服务车辆、货车、船舶、航空器、作业机械等绿色转型,开展纯电动内河集装箱船舶规模化应用试点。

2025年03月27日
我国及部分省市钢结构行业相关政策:完善建筑钢结构球型支座产品标准

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钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。

2025年03月27日
我国及部分省市装配式住宅行业相关政策:加快发展装配式建筑

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为了响应国家号召,各省市积极推动装配式住宅行业的发展,比如2024年12月上海市发布的《关于全面加强本市固体废物综合治理的工作方案》提出持续推进装配式和全装修建筑,鼓励采用模块化部件、组合式设计、易回收和重复利用材料进行建筑内装。

2025年02月18日
鼓励提供绿色家具全屋定制解决方案【附我国及各省份定制家具行业相关政策汇总】

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近些年来,为了促进定制家具行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年11月商务部等7部门发布的《零售业创新提升工程实施方案》提出鼓励家具、服装等领域打造“生产+平台+消费者”的平台型供应链,开展“个性定制+柔性生产+及时物流”,提供绿色家具全屋定制解决方案。

2025年02月12日
发展“物业服务+生活服务”模式【附我国及各省份物业管理行业相关政策一览表】

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为了响应国家号召,各省市积极推动物业管理行业的发展,比如吉林省2024年6月发布的《关于加快服务业高质量发展的若干政策举措》提出加快居民服务数字化进程,构建旅游出行、托育养老、医疗健康、家政服务、智慧物业等居民服务行业数字平台,完善线上线下生活服务圈,满足居民多样化服务需求。

2025年01月04日
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