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我国及部分省市智能网联汽车行业相关政策 推动产业发展和技术进步

智能网联汽车,是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

国家层面智能网联汽车行业相关政策

近些年来,为了促进智能网联汽车行业发展,我国陆续发布了许多政策,如2021年工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会联合发布的《关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》的通知》发挥了在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用,加快了制造强国、网络强国和交通强国建设步伐。

国家层面智能网联汽车行业相关政策

发布时间

发布部门

政策名称

主要内容

2021-03-17

工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会

关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》的通知

发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用,加快制造强国、网络强国和交通强国建设步伐

2021-01-01

工业和信息化部、公安部、交通运输部

关于印发《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》的通知

加快制造强国、科技强国、网络强国、交通强国建设,推动汽车智能化、网联化技术发展和产业应用,推进交通运输转型升级创新发展,规范智能网联汽车道路测试管理

2020-12-20

交通运输部

关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见

加快关键共性技术攻关。围绕融合感知、车路信息交互、高精度时空服务、智能路侧系统、智能计算平台、网络安全等自动驾驶和基础设施智能化关键技术及装备,整合各类创新资源,组织开展科研攻关。

2020-08-03

交通运输部

关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见

提升交通运输行业北斗系统高精度导航与位置服务能力,推动卫星定位增强基准站资源共建共享,提供高精度、高可靠的服务。

2018-12-28

工业和信息化部

车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划

构建产业生态体系。加快建设智能网联汽车制造业创新中心,积极发挥世界智能网联汽车大会、产业联盟等平台的产学研用协同创新作用,促进产业链上下游以及与相关行业之间的融合,促进形成新业务、新市场和新生态。

2018-11-13

工业和信息化部

车联网(智能网联汽车)无线电频率规划

规划的5905-5925MHz频段与国际主流频段保持一致,20MHz带宽频率资源能够满足智能网联汽车直连通信中长期需求

2018-10-25

工业和信息化部

车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)

5905-5925MHz频段设置、使用车联网(智能网联汽车)直连通信无线电设备,不得对同频或相邻频段内依法开展的卫星固定、无线电定位、固定等无线电业务的现有台(站)产生有害干扰。

2018-02-27

交通运输部

关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知

基础设施数字化。应用三维可测实景技术、高精度地图等,实现公路设施数字化采集、管理与应用,构建公路设施资产动态管理系统;选取桥梁、隧道、边坡等,建设基础设施智能监测传感网,实现交通基础设施安全状态综合感知、分析及预警功能

资料来源:观研天下数据中心整理

地方层面智能网联汽车行业相关政策

根据观研报告网发布的《中国智能网联汽车行业发展趋势分析与未来投资研究报告(2022-2029年)》显示,为了响应国家号召,各省市积极推动智能网联汽车行业发展,发布了一系列政策推进智能网联汽车产业发展,如《上海市智能网联汽车测试与应用管理办法》、《北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019-2022)》、《关于支持吉林省智能网联及新能源汽车供应链产业园发展若干措施的通知》等。

地方层面智能网联汽车行业相关政策

省市

发布时间

政策名称

主要内容

上海

2021-12-30

上海市智能网联汽车测试与应用管理办法

市经济信息化、交通、公安等部门建立智能网联汽车测试与应用工作推进机制(以下简称推进机制),协调推进智能网联汽车测试与应用工作,推动智能网联汽车产业发展和技术进步。

2017-01-18

关于转发市经济信息化委制订的《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》的通知

坚持产业培育和示范应用相结合。加强产业全球布局,通过自主培育、外部引进等方式,促进产业集群发展。把示范应用作为产业培育的关键抓手,推进智能网联汽车新技术、新产品、新业态、新模式的示范应用。

北京

2021-04-19

关于印发《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》的通知

鼓励智能网联汽车企业在政策先行区创新开展商业运营服务。支持政策先行区研究制定智能网联车辆运营服务管理办法,建立智能网联运营服务车辆运行安全监管体系。

2018-12-28

北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019-2022)

提升智能网联核心零部件研发制造能力。围绕整车需求,加强智能网联零部件产业体系规划建设,加大创新研发投入力度,突破车规级高精度视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达、线控底盘、智能座舱等核心芯片、零部件瓶颈,吸引全球优势产业和技术资源在京布局,形成智能网联汽车核心零部件规模化制造能力。

吉林

2019-10-09

关于支持吉林省智能网联及新能源汽车供应链产业园发展若干措施的通知

进一步推动省新能源与智能网联汽车关键零部件配套能力提升,构建新型零整关系。将长春市朝阳区打造成面向东北亚、一带一路和全球汽车市场的开放型服务平台,加快建设高端化、智能化、国际化的千亿级汽车零部件产业园,谋划推进智能网联及新能源汽车关键零部件项目落位。

重庆

2018-12-21

关于印发重庆市加快新能源和智能网联汽车产业发展若干政策措施(20182022)的通知

在新能源和智能网联汽车领域,加强职业教育,支持产教融合工程、校企合作示范等项目,积极培养高层次、高技能人才。

河北

2018-07-09

关于组织申报新能源与智能电网装备、新能源汽车与智能网联汽车、高端装备制造发展专项项目的通知

支持智能网联汽车环境感知系统、控制系统、执行系统、车联网平台、系统动力总成等研发及产业化。鼓励建立智能网联汽车共性技术研发、产品技术测试认证、标准规范研究制定、数据与信息安全评测等公共服务平台。

资料来源:观研天下数据中心整理(YA

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优化停车场等配套服务设施【附我国及各省份停车场行业相关政策汇总】

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停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。

2025年04月22日
我国及部分省市轻卡行业相关政策:研究推广城市配送专用中型厢式货车

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为了响应国家号召,各省市积极推动轻卡行业的发展,比如2025年4月北京市发布的《北京经济技术开发区关于进一步激发创新活力 打造高精尖产业主阵地的若干意见》提出鼓励保险机构创新科技保险产品,支持商业航天、新能源货车等领域专精特新企业购买科技保险险种。

2025年04月21日
我国及部分省市二手车行业相关政策:培育壮大二手车经营主体

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市二手车行业的发展做出了具体规划,支持当地二手车行业稳定发展,比如2024年12月河南省发布的《加快服务业高质量发展若干政策措施》提出按照规定实施报废汽车回收更新、二手车置换、高能效(水效)等级家电购置等补贴政策,鼓励有条件的地方探索加大政策力度。

2025年04月09日
我国及部分省市乘用车行业相关政策:加快发展电动乘用车

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为推动乘用车行业的发展,我国发布了多项行业政策,如2024年10月国家发展改革委等部门发布的《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》提出加快发展电动乘用车,稳步推进公交车电动化替代,探索推广应用新能源中重型货车。

2025年04月01日
我国及部分省市汽车检测行业相关政策:研究开展双挂汽车列车运输测试

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汽车检测是指对汽车进行各种技术性能和安全性的检查和诊断,主要包括安全性检测、综合性能检测、汽车故障检测和汽车维修检测诊断等,由强制性车检、非强制性车检和新车检测组成。

2025年02月28日
我国及部分省市汽车连接器行业相关政策:加快构建完善新能源汽车零部件生态系统

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近些年来,为推动汽车连接器行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2025年1月金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出中国汽车工业协会要加快构建完善新能源汽车零部件生态系统,降低消费者零部件使用成本。

2025年02月26日
我国及部分省市智能汽车行业相关政策:加快开展智能网联汽车准入和通行试点

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为推动智能汽车行业的发展,我国发布了一系列行业政策,如2025年1月金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出主动顺应智能驾驶趋势。要统筹保险行业力量,全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响,及早谋划转型发展。

2025年02月19日
我国及部分省市汽车拆解行业相关政策:优化报废汽车回收拆解企业布局

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近些年来,为促进汽车拆解行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年3月商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》提出推动汽车换“能”,着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节,加大政策支持力度,畅通循环堵点,强化改革创新引领,全链条促进汽车以旧换新。

2025年02月13日
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