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我国汽车电子行业政策 打造智能网联汽车产业链和智慧交通产业集群

根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),汽车电子行业属行业为汽车制造业(代码:C36)。根据《国民经济行业分类和代码(GB/T4754-2017)》,汽车电子行业属于汽车制造业”之“汽车零部件及配件制造”(代码:C367)。

1、行业管理体系

汽车电子行业在市场化运行的基础上,由国家发改委、工信部等行业主管部门进行宏观调控,并由行业协会进行自律管理。

国家发改委主要负责研究和制定产业政策,推进行业发展战略,实施经济体制改革、审批固定资产投资项目等。工信部主要负责拟订并实施工业行业规划和产业政策,指导制订工业行业技术法规和行业标准,监测和引导产业运行,管理技术改造投资等。

中国汽车工业协会是中国境内从事汽车(摩托车)整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体,主要职责包括汽车产业发展的调查研究,国家标准、行业标准和技术规范的组织和制订,行业信息和咨询服务的收集和提供,行业自律管理以及专业培训等。

中国电子元件行业协会是由电子元件行业的企(事)业单位自愿组成的、行业性的、全国性的、非营利性的社会组织,主要协助政府开展行业管理工作,帮助培育维护良好的电子元件产业市场环境,发挥政府、会员、市场间的桥梁和纽带作用,促进电子元件行业持续健康发展。

2、行业主要政策法规

据观研报告网发布的《中国汽车电子行业现状深度研究与发展前景预测报告(2022-2029年)》显示,为推动和促进汽车电子行业健康发展,我国政府及主管部门出台了主要法律法规,具体如下:

时间

文件名称

发文部门

主要内容

20226

《关于印发广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案的通知》

国务院

培育发展高新技术产业。发展智能制造,加快建设一批智能制造平台,打造智能制造+智能服务产业链。加快建设智能网联汽车产业园,推进智能纯电动汽车研发和产业化,加强智能网联汽车测试示范,打造智能网联汽车产业链和智慧交通产业集群。。

20221

《关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》

国务院

提升科技创新能力。支持贵州参与国家重点实验室体系重组,在数字技术.空天科技、节能降碳、绿色农药等优势前沿领域培育建设国家级重大创新平台。支持贵州培育壮大战略性新兴产业,加快新能源动力电池及材料研发生产基地建设,有序发展轻量化材料、电机电控、充换电设备等新能源汽车配套产业。

202112

《关于印发计量发展规划(2021--2035)的通知》。

国务院

提升交通运输计量保障能力。开展新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术研究和测试评价,加强智能汽车计量测试方法研究和基础设施建设。。

202112

《关于印发“十四五”数字经济发展规划的通知》

国务院

提升核心产业竞争力。着力提升基础软硬件、核心电子元器件、关键基础材料和生产装备的供给水平,强化关键产品自给保障能力。实施产业链强链补链行动,加强面向多元化应用场景的技术融合和产品创新,提升产业链关键环节竞争力,完善5G.集成电路、新能源汽车.人工智能、工业互联网等重点产业供应链体系。

20211

《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》

国务院

加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理,维护公民生命、财产安全和公共安全,促进智能网联汽车产业健康可持续发展

202010

《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035)的通知》

国务院

提升产业基础能力。以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供给体系。实施新能源汽车基础技术提升工程。突破车规级芯片、车用操作系统、新型

20204

《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》

财政部、税务总局、工业和信息化部

202111日至20221231日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税

20202

《智能汽车创新发展战略》

国家发改委、工信部、科技部等11个部委

为了做好白酒生产许可审查工作,从白酒生产场所、设备设施,设备布局及工艺流程、人员管理、管理制度、试制产品检查等方面进行详细规定。

资料来源:观研天下整理(YZX

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支持新能源汽车行业标准走出去【附我国及各省份新能源汽车行业相关政策汇总】

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为推动新能源汽车行业的发展,我国发布了一系列行业政策,如2024年12月国家金融监督管理总局发布的《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》提出加快业务转型升级。丰富新能源车险产品,优化市场化定价机制,研究出台推动新能源车险高质量发展的政策措施,持续深化车险综合改革。

2024年12月30日
我国及部分省市电动汽车行业相关政策:修订电动汽车动力电池安全标准

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市电动汽车行业的发展做出了具体规划,支持当地电动汽车行业稳定发展,比如2024年5月吉林省发布的《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》提出加快产品转型和企业提质,全力推动新一代模块化高性能插电式混合动力、纯电动整车平台开发和应用。

2024年12月27日
我国及部分省市汽车制造行业相关政策:深入推进汽车制造等物流供应链一体化创新发展

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为了响应国家号召,各省市积极推动汽车制造行业的发展,比如2024年9月上海市发布的《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案(2024-2027年)》提出鼓励新能源汽车行业开展原创、前瞻设计,在人机交互、智能应用、外观内饰等方面持续优化,推动企业内部设计中心与独立汽车设计企业合作开拓国际市场。

2024年12月25日
加快商用车能源消耗量限值标准升级【附我国及各省份商用车行业相关政策汇总】

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近些年来,为了促进商用车行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年5月交通运输部等十三部门发布的《交通运输大规模设备更新行动方案》提出加快商用车能源消耗量限值标准升级,加大新能源车安全、环保标准供给。

2024年12月17日
推广智慧停车等新模式【附我国及各省份智慧停车行业相关政策汇总】

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我国智慧停车行业相关政策 为推动智慧停车行业的发展,我国发布了多项行业政策,如2024年12月中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》提出加快停车设施智能化改造和建设。聚合智能网联汽车、智能道路、城市建筑等多类城市数据,为智能交通、智能停车、城市管理等提供支撑。

2024年12月16日
推动智能网联汽车多场景应用【附我国及各省份智能网联汽车行业相关政策一览表】

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智能网联汽车,(Intelligent Connected Vehicle,ICV),是指车联网与智能车的有机联合,最终可替代人来操作的新一代汽车。智能网联车辆搭载有先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,具有安全、舒适、节能、高效的特点。

2024年12月13日
优化报废汽车回收拆解企业布局【附我国及各省份报废汽车回收行业相关政策汇总】

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达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车,称为报废汽车。

2024年11月29日
我国及部分省市汽车维修行业相关政策:完善汽车售后服务及维修标准

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为提高汽车维修等售后服务能力,我国陆续发布了多项行业政策,如2024年3月商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》提出在充分尊重群众意愿的基础上,引导车主综合油耗、故障率、维修成本、车辆残值以及更新补贴等情况,自主淘汰符合引导报废标准的老旧汽车。

2024年11月27日
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