动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
我国动力电池行业相关政策
根据观研报告网发布的《中国动力电池行业发展深度调研与投资趋势研究报告(2022-2029年)》显示,近些年来,为了促进动力电池行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2022年国家发展改革委等部门发布的《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》实施废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧轮胎、废旧纺织品、废旧手机、废旧动力电池等废旧物资回收加工利用行业规范管理。
我国动力电池行业相关政策
发布时间 |
发布部门 |
政策名称 |
主要内容 |
2017年1月 |
国务院办公厅 |
国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知 |
适时制定铅酸蓄电池回收利用管理办法、新能源汽车动力电池回收利用暂行办法、强制回收产品和包装物名录及管理办法、生产者责任延伸评价管理办法。 |
2019年3月 |
财政部 |
关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知 |
稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求,适度提高新能源汽车整车能耗要求,提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。 |
2020年10月 |
国务院办公厅 |
新能源汽车产业发展规划(2021—2035年) |
加强高循环寿命动力电池技术攻关,推动小功率直流化技术应用。 |
2021年8月 |
工业信息化部 |
新型数据中心发展三年行动计划 (2021-2023年) |
支持探索利用锂电池、储氢和飞轮储能等作为数据中心多元化储能和备用电源装置,加强动力电池梯次利用产品推广应用。 |
2021年11月 |
工业信息化部等部门 |
四部门关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见 |
加快充电桩、换电站、加氢站等基础设施建设运营,推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。 |
2022年1月 |
国家发展改革委等部门 |
国家发展改革委等部门关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见 |
实施废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧轮胎、废旧纺织品、废旧手机、废旧动力电池等废旧物资回收加工利用行业规范管理。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市动力电池行业相关政策
为了响应国家号召,各省市积极推动动力电池行业的发展,比如山西省发布的《山西省重点产业链及产业链链长工作机制实施方案》打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、智能化电动重卡及乘用车等高水准特色产品,构建产品种类较为完备的新能源汽车产业链。
部分省市动力电池行业相关政策
省份 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
山西省 |
2022年7月 |
山西省重点产业链及产业链链长工作机制实施方案 |
打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、智能化电动重卡及乘用车等高水准特色产品,构建产品种类较为完备的新能源汽车产业链。
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福建省 |
2022年8月 |
福建省推进绿色经济发展行动计划(2022—2025年) |
完善动力电池和储能产业基地布局,推进异质结等新一代高效低成本光伏电池技术研发及产业化,做优做强锂电新能源新材料千亿产业集群。 |
四川省 |
2022年9月 |
关于承接制造业有序转移的实施意见 |
优化动力电池产业链供应链布局,围绕行业领军企业完善跨区域产业生态圈。坚持电动化、网联化、智能化发展方向,建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。 |
云南省 |
2022年4月 |
云南省新能源电池产业发展三年行动计划(2022—2024年) |
推进动力电池和储能电池项目建设,有序布局电池循环梯次综合利用项目。 |
宁夏回族自治区 |
2021年9月 |
宁夏回族自治区科技创新“十四五”规划 |
引进转化新能源汽车动力电池、电机、电控、充电桩的生产制造技术。 |
海南省 |
2021年12月 |
海南省人民政府办公厅关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见 |
探索新能源汽车动力蓄电池梯次利用模式,打造配套示范项目,探索建设电池线上交易平台,进一步完善废旧动力电池回收网点。 |
河北省 |
2022年1月 |
河北省制造业高质量发展“十四五”规划 |
推进京津冀新能源汽车退役动力电池梯次回收利用,建立全产业链共享的动力电池回收、性能检测评价、梯次利用、有价组分再生利用体系,健全动力电池全生命周期的质量管理和可追溯机制,探索形成京津冀区域协同管理模式。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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