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海外各国新能源汽车渗透率及碳排放政策目标概况

以中国、美国、欧盟为核心代表,政策驱动推动新能源发展,2030年美国纯电产品(零排放汽车)渗透率50%,欧盟新能源汽车渗透率65%+;澳大利亚规定2035年前实现所有新车零排放,泰国/印度/巴基斯坦等均宣布至2030年本国电动汽车渗透率50%/35%/30%

海外各国新能源汽车渗透率及碳排放政策目标概况

国家

类型

增速要求

备注

美国

碳排放

2026年CAFE为55mpg碳排目标值为161g/英里

-

渗透率

2030年零排放汽车新车渗透率达到50%

-

韩国

碳排放

2030年汽车碳减排24%

-

日本

碳排放

2030年日本的碳排放量比201 3年减少46%

-

渗透率

2030年电动车占比20%-30%,混动、电动及插混汽车新车销售市场占比近70%

-

欧盟

碳排放

2030年碳排放降低减少55%

-

渗透率

2035年实现新车零排放

-

碳排放

2030年新能源车渗透率至少65.1%以上,至少新增1113万辆新能源汽车

-

澳大利亚

碳排放

2030年碳排放量比2005年减少43%

-

碳排放

2035年前实现所有新车零排放

-

 

碳排放

2025年政府机构和公用车队采购的车辆均为零排放汽车,本土制造的新车15%为零排放汽车

-

泰国

碳排放

2030年政府机构和公共部门门]用车全部实现零排放,本土制造的新车30%为零排放汽车

-

2035年本士生产的新车全部实现零排放

-

渗透率

2030年泰国的电动汽车渗透率将达到50%

”加速情景”

新加坡

碳排放

2040年前逐步淘汰化石燃料汽车,鼓励使用清洁能源汽车

“保守情景”

印度

渗透率

2030年电动汽车在新车销售中的细分市场渗透率将达到私家车的30%、商用车的70%、公交车的40%以及两轮和三轮车的80%

-

2030年电动汽车在所有汽车细分市场的新销量中的加权平均渗透率为35%。

-

巴基斯坦

渗透率

2030年30%的机动车都将是电动驱动.

-

数据来源:各国政府官网,观研天下整理(syl)

 

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