高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。
我国高速公路行业相关政策
近些年来,为提升国家高速公路网络质量,加快省际高速公路建设,我国陆续发布了许多政策,如2022年中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》提出提高县城与周边大中城市互联互通水平,扩大干线铁路、高速公路、国省干线公路等覆盖面。
我国高速公路行业相关政策
发布时间 |
发布部门 |
政策名称 |
主要内容 |
2021年1月 |
交通运输部 |
交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见 |
推动高速公路、普通国省道待贯通路段建设和拥挤路段扩容改造。 |
2021年7月 |
中共中央、国务院 |
中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见 |
加快推进长江干线过江通道建设,继续实施省际高速公路连通工程。 |
2021年7月 |
工业和信息化部 |
5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年) |
加快探索商业模式和应用场景,支持创建国家级车联网先导区,推动车联网基础设施与5G网络协同规划建设,选择重点城市典型区域、合适路段以及高速公路重点路段等,加快5G+车联网部署,推广C-V2X技术在园区、机场、港区、矿山等区域的创新应用。 |
2022年1月 |
国家发展改革委等部门 |
国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见 |
加快高速公路快充网络有效覆盖,加快制定各省高速公路快充网络分阶段覆盖方案。明确高速公路快充站建设标准规范,将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围,加强高速公路快充站项目立项与验收环节管理,做好建设用地和配套电源保障工作。 |
2022年1月 |
国务院 |
推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年) |
积极推动新能源和清洁能源车船、航空器应用,推动在高速公路服务区和港站枢纽规划建设充换电、加气等配套设施。 |
2022年1月 |
国务院 |
“十四五”现代综合交通运输体系发展规划 |
提升国家高速公路网络质量,实施京沪、京港澳、京昆、长深、沪昆、连霍、包茂、福银、泉南、广昆等国家高速公路主线繁忙拥挤路段扩容改造,加快推进并行线、联络线以及待贯通路段建设。合理引导地方高速公路有序发展。 |
2022年1月 |
国务院 |
“十四五”旅游业发展规划 |
加快建设国家旅游风景道、旅游主题高速公路服务区、旅游驿站,推动地方政府和中国国家铁路集团有限公司建立平台,合力打造主题旅游列车,推进旅游和交通融合发展。 |
2022年5月 |
国务院 |
国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知 |
优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式,逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖,加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩(站)建设。 |
2022年5月 |
中共中央办公厅、国务院办公厅 |
关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见 |
提高县城与周边大中城市互联互通水平,扩大干线铁路、高速公路、国省干线公路等覆盖面。 |
2022年12月 |
中共中央、国务院 |
扩大内需战略规划纲要(2022-2035年) |
完善公路网骨干线路,提升国家高速公路网络质量,加快省际高速公路建设,推进普通国省道瓶颈路段贯通升级。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市高速公路行业相关政策
为了响应国家号召,各省市积极推动高速公路行业的发展,比如河北省发布的《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出打造全程数字化物流网络,推进“互联网+”高效物流、“交通+电商”等业态创新,推动省级多式联运公共信息平台、高速公路智慧物流网络货运平台建设,推进城市物流配送全链条信息共享,完善农村物流末端信息网络。
部分省市高速公路行业相关政策
省份 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
河北省 |
2022年4月 |
河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划 |
打造全程数字化物流网络,推进“互联网+”高效物流、“交通+电商”等业态创新,推动省级多式联运公共信息平台、高速公路智慧物流网络货运平台建设,推进城市物流配送全链条信息共享,完善农村物流末端信息网络。 |
山西省 |
2022年8月 |
山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划 |
以“贯通、扩容”为重点,完善多向互联的高速公路网,优化高速公路网布局。全力推进高速公路“出省口”“断头路”建设,继续推进区域重要连接线建设,推进高速公路繁忙路段扩容改造。 |
黑龙江省 |
2021年10月 |
推动“数字龙江”建设加快数字经济高质量发展若干政策措施 |
开展高速公路和普通国省道准全天候管理系统、车路协同系统、智慧养护管理系统、智能建管平台和智能公交建设试点,加强治理超载超限管理系统建设。 |
江西省 |
2022年3月 |
关于推动生活性服务业补短板上水平提高人民生活品质的行动方案 |
实施高速公路服务区品质提升,打造旅游消费新场景。 |
河南省 |
2022年8月 |
河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案(2022—2025年) |
实施全省高速公路差异化收费政策,鼓励各地出台支持绿色低碳运输、清洁能源车辆及货运船舶应用、集装箱多式联运等的优惠政策。 |
海南省 |
2022年8月 |
海南省碳达峰实施方案 |
建设覆盖高速公路服务区、交通枢纽、公交场站、物流中心等公共区域的充电桩与充电站,形成高速公路和城乡充电网络。 |
广西壮族自治区 |
2022年4月 |
广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持河池市建设绿色发展先行试验区的指导意见 |
加快推进南丹至下老、天峨至北海、巴马至凭祥、河池至荔波、宜州经忻城至上林、巴马至凌云、罗城经柳城至鹿寨等高速公路建设,实现河池市县县通高速公路。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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