咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国汽车锻造零部件行业相关政策:鼓励健康有序发展 突破关键技术

一、行业主管部门和监管体制

汽车零部件及配件制造行业主管部门为国家发展和改革委员会和工业和信息化部。自律管理部门为中国汽车工业协会、中国锻压协会。

各管理部门主要职能如下

部门名称 主要职能
国家发展和改革委员会 拟订汽车零部件行业发展方针政策,进行中长期规划,制定相关行业标准,审批行业相关事项
工业和信息化部 拟订汽车零部件行业规划和产业政策并组织实施,拟订行业技术规范和标准并组织实施,指导行业质量管理工作
中国汽车工业协会 主要负责产业及市场研究、技术标准的起草和制定、产品质量监督、提供信息和行业自律等
中国锻压协会 主要负责为政府部门制订规划和政策提供资料及建议,促进行业交流、推动引导行业进步,组织国内外技术交流、技术研讨会,促进中外合作、进出口贸易,开展行业研究,组织开展技术研究、开发和推广,开展行业自律管理等

资料来源:观研天下整理

二、行业主要的法律、法规及政策

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,汽车零部件制造行业是汽车工业的重要组成部分。锻造工艺能够改变金属原子的组织形态,从而改进产品性能,是制造业核心工艺之一,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近年来,我国相继出台了一系列行业相关法规政策,有效推动了汽车零部件行业的健康发展。

行业主要法律法规和政策相关内容如下

发布时间 发布部门 政策名称 重点内容
2022年4月 国务院 《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》 稳定增加汽车等大宗消费,各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制,因地制宜逐步取消汽车限购。全面取消二手车限迁政策,落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。
2021年10月 国务院 《2030年前碳达峰行动方案》 大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。
2021年3月 全国人大 《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》 提出“立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源、船舶等领域全产业链竞争力,从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链”、“完善出口政策,优化出口商品质量和结构,稳步提高出口附加值”。
2021年3月 国家发改委等13部门 《关于加快推动制造服务业高质量发展的意见》 探索实施制造业供应链竞争力提升工程,逐步完善战略性新兴产业供应链关键配套体系,巩固制造业供应链核心环节竞争力。开展制造业供应链协同性、安全性、稳定性、竞争力等综合评估,研究绘制基于国内国际产业循环的制造业重点行业供应链全景图。鼓励企业积极参与全球供应链网络,建立重要资源和产品全球供应链风险预警系统。
2020年10月 国务院 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》 以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供给体系。引导企业制定国际化发展战略,不断提高国际竞争能力,加大国际市场开拓力度,推动产业合作由生产制造环节向技术研发、市场营销等全链条延伸。
2020年7月 生态环境部等4部门 《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》 调整轻型汽车国六排放标准实施时间,落实稳定和扩大汽车消费政策。
2020年4月 国家发改委等11部门 《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》 调整国六排放标准实施、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等措施持续释放汽车消费潜力。
2019年12月 国家发改委 《产业结构调整指导目录(2019年本)》 鼓励“高强钢锻件;耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐磨损等高性能,轻量化新材料铸件、锻件;汽车、能源装备、轨道交通装备、航空航天、军工、海洋工程装备关键铸件、锻件;电控高压共轨喷射系统及其喷油器等汽车关键零部件;电动汽车驱动电机系统等新能源汽车关键零部件”等领域发展。
2018年12月 国家发改委 《汽车产业投资管理规定》 新能源汽车领域重点发展非金属复合材料、高强度轻质合金、高强度钢等轻量化材料的车身、零部件和整车。
2018年6月 国家发改委、商务部 《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》 2020年取消商用车制造外资股比限制。2022年取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。
2017年4月 工信部等3部门 《汽车产业中长期发展规划》 要求“夯实零部件配套体系;引导汽车行业加强与原材料等相关行业合作,协同开展高强钢、铝合金……等零件产业化及批量应用研究;建立安全可控的关键零部件配套体系。加快汽车节能环保技术的研发和推广。推动先进燃油汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车研发,突破整车轻量化、混合动力、高效内燃机、先进变速器……等关键技术。”

资料来源:观研天下整理

三、行业生产经营资质涉及的法律法规及行业政策

根据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》及《国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(国发【2017】34号)及《强制性产品认证管理规定》及国家认证认可监督管理委员会《强制性产品认证目录产品与2017年HS编码对应参考表》(2017年第20号)。

对外贸易经营者备案登记

法律法规规定名称 资质相关规定 涉及资质名称
《中华人民共和国对外贸易法》 第九条从事货物进出口或者技术进出口的对外贸易经营者,应当向国务院对外贸易主管部门或者其委托的机构办理备案登记。 对外贸易经营者备案登记

资料来源:观研天下整理

中华人民共和国海关报关单位注册登记证书

法律法规规定名称 资质相关规定 涉及资质名称
《中华人民共和国海关法》 第十一条进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续,应当依法向海关备案。 中华人民共和国海关报关单位注册登记证书

资料来源:观研天下整理

排污许可证或固定污染源排污回执

法律法规规定名称 资质相关规定 涉及资质名称
《排污许可管理条例》 第二条依照法律规定实行排污许可管理的企业事业单位和其他生产经营者(以下称排污单位),应当依照本条例规定申请取得排污许可证;未取得排污许可证的,不得排放污染物。 排污许可证
《固定污染源排污回执》 第二条国家根据排放污染物的企业事业单位和其他生产经营者(以下简称排污单位)污染物产生量、排放量、对环境的影响程度等因素,实行排污许可重点管理、简化管理和登记管理。对污染物产生量、排放量或者对环境的影响程度较大的排污单位,实行排污许可重点管理;对污染物产生量、排放量和对环境的影响程度较小的排污单位,实行排污许可简化管理。对污染物产生量、排放量和对环境的影响程度很小的排污单位,实行排污登记管理。实行登记管理的排污单位,不需要申请取得排污许可证,应当在全国排污许可证管理信息平台填报排污登记表,登记基本信息、污染物排放去向、执行的污染物排放标准以及采取的污染防治措施等信息。 固定污染源排污回执

资料来源:观研天下整理(WWTQ)

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国汽车锻造零部件行业发展趋势研究与未来前景分析报告(2023-2030年)》。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

支持新能源汽车行业标准走出去【附我国及各省份新能源汽车行业相关政策汇总】

支持新能源汽车行业标准走出去【附我国及各省份新能源汽车行业相关政策汇总】

为推动新能源汽车行业的发展,我国发布了一系列行业政策,如2024年12月国家金融监督管理总局发布的《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》提出加快业务转型升级。丰富新能源车险产品,优化市场化定价机制,研究出台推动新能源车险高质量发展的政策措施,持续深化车险综合改革。

2024年12月30日
我国及部分省市电动汽车行业相关政策:修订电动汽车动力电池安全标准

我国及部分省市电动汽车行业相关政策:修订电动汽车动力电池安全标准

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市电动汽车行业的发展做出了具体规划,支持当地电动汽车行业稳定发展,比如2024年5月吉林省发布的《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》提出加快产品转型和企业提质,全力推动新一代模块化高性能插电式混合动力、纯电动整车平台开发和应用。

2024年12月27日
我国及部分省市汽车制造行业相关政策:深入推进汽车制造等物流供应链一体化创新发展

我国及部分省市汽车制造行业相关政策:深入推进汽车制造等物流供应链一体化创新发展

为了响应国家号召,各省市积极推动汽车制造行业的发展,比如2024年9月上海市发布的《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案(2024-2027年)》提出鼓励新能源汽车行业开展原创、前瞻设计,在人机交互、智能应用、外观内饰等方面持续优化,推动企业内部设计中心与独立汽车设计企业合作开拓国际市场。

2024年12月25日
加快商用车能源消耗量限值标准升级【附我国及各省份商用车行业相关政策汇总】

加快商用车能源消耗量限值标准升级【附我国及各省份商用车行业相关政策汇总】

近些年来,为了促进商用车行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年5月交通运输部等十三部门发布的《交通运输大规模设备更新行动方案》提出加快商用车能源消耗量限值标准升级,加大新能源车安全、环保标准供给。

2024年12月17日
推广智慧停车等新模式【附我国及各省份智慧停车行业相关政策汇总】

推广智慧停车等新模式【附我国及各省份智慧停车行业相关政策汇总】

我国智慧停车行业相关政策 为推动智慧停车行业的发展,我国发布了多项行业政策,如2024年12月中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》提出加快停车设施智能化改造和建设。聚合智能网联汽车、智能道路、城市建筑等多类城市数据,为智能交通、智能停车、城市管理等提供支撑。

2024年12月16日
推动智能网联汽车多场景应用【附我国及各省份智能网联汽车行业相关政策一览表】

推动智能网联汽车多场景应用【附我国及各省份智能网联汽车行业相关政策一览表】

智能网联汽车,(Intelligent Connected Vehicle,ICV),是指车联网与智能车的有机联合,最终可替代人来操作的新一代汽车。智能网联车辆搭载有先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,具有安全、舒适、节能、高效的特点。

2024年12月13日
优化报废汽车回收拆解企业布局【附我国及各省份报废汽车回收行业相关政策汇总】

优化报废汽车回收拆解企业布局【附我国及各省份报废汽车回收行业相关政策汇总】

达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车,称为报废汽车。

2024年11月29日
我国及部分省市汽车维修行业相关政策:完善汽车售后服务及维修标准

我国及部分省市汽车维修行业相关政策:完善汽车售后服务及维修标准

为提高汽车维修等售后服务能力,我国陆续发布了多项行业政策,如2024年3月商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》提出在充分尊重群众意愿的基础上,引导车主综合油耗、故障率、维修成本、车辆残值以及更新补贴等情况,自主淘汰符合引导报废标准的老旧汽车。

2024年11月27日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部