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我国汽车内饰功能件行业政策环境良好 市场发展前景可期

一、行业主管部门和监管体系

汽车内饰功能件行业主管部门为国家发改委和工信部。其中,国家发改委主要负责组织拟订汽车零部件行业综合性产业政策,拟订支持实体经济发展、加快发展先进制造业的政策措施,进行中长期规划,审批行业相关事项;工信部主要负责制定并组织实施汽车零部件行业规划、计划和产业政策,拟定行业技术规范和标准并组织实施,指导行业质量管理工作,负责行业应急管理和产业安全工作。

汽车内饰功能件行业自律组织为中国汽车工业协会,协会贯彻执行国家方针政策、维护行业整体利益,反映行业愿望与要求、为政府和行业提供双向服务,以政策研究、信息服务、标准制定、贸易协调、行业自律、会展服务、国际交流、行业培训等为主要职能,充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用。

二、行业主要法律法规及政策

行业主要法律法规及政策

发布时间 发布部门 政策名称 重点内容
2022.09 财政部、税务总局、工业和信息化部 《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》 购置新能源汽车免征车辆购置税的政策延续至2023年12月31日
2021.09 商务部 《关于进一步做好当前商务领域促消费重点工作的通知》 促进新车消费。加快推动汽车由购买管理向使用管理转变,破除制约汽车购买使用障碍,释放汽车消费潜力。支持新能源汽车加快发展,会同相关部门深入开展新能源汽车下乡活动
2021.02 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》 提升产业链供应链现代化水平。锻造产业链供应链长板,立足我国产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,打造新兴产业链,推动传统产业高端化、智能化,发展服务型制造
2020.11 国务院办公厅 《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》 到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升
2020.08 交通运输部 《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》 到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用
2020.04 国家发改委等十一部门 《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》 将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底,并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏,加快补贴资金清算速度。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底
2020.02 工信部 《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》 要在确保疫情防控到位的前提下,推动非疫情防控重点地区企业复工复产,优先支持汽车、电子、船舶、航空、电力装备、机床等产业链长、带动能力强的产业
2019.08 国务院 《关于进一步做好稳就业工作的意见》 鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费,有力有序推进老旧汽车报废更新,鼓励限购城市优化机动车限购管理措施
2019.06 国家发改委 《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》 坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定,加快由限制购买转向引导使用,原则上对拥堵区域外不予限购。积极推动农村车辆消费升级。积极发挥商会、协会作用组织开展“汽车下乡”促销活动,促进农村汽车消费
2018.12 国家发改委 《汽车产业投资管理规定》 支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件,先进制造装备......
2018.12 工信部 《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》 充分利用各种创新资源,加快智能网联汽车关键零部件及系统开发应用,推动构建智能网联汽车决策控制平台
2018.11 中国汽车工程学会 《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》 到2020年,形成若干家超过1,000亿规模的汽车零部件企业集团,在部分关键核心技术领域具备较强的国际竞争优势;到2025年,形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团
2018.08 工信部、国家标准化委员会 《国家智能制造标准体系建设指南(2018年版)》 指出建立涵盖基础共性、关键技术和行业应用等三类标准的国家智能制造标准体系
2018.06 工信部 《工业互联网发展行动计划(2018-2020年)》 提升大型企业工业互联网创新和应用水平,实施底层网络化、智能化改造,支持构建跨工厂内外的工业互联网平台和工业APP,打造互联工厂和全透明数字车间,形成智能化生产、网络化协同、个性化定制和服务化延伸等应用模式

资料来源:观研天下整理(WWTQ)

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国汽车内饰功能件行业发展趋势分析与未来前景预测报告(2023-2030年)》。

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到2025年将制定30项以上汽车芯片重点标准!【附我国汽车芯片行业相关政策一览表】

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为了响应国家号召,各省市积极推动汽车芯片行业的发展,比如2024年7月天津市发布的《天津市算力产业发展实施方案(2024—2026年)》提出以边缘算力资源支撑自动驾驶算法决策和场景开发,推进解决智能网联汽车面临的复杂场景、多样的交通参与者及突发事件等驾驶难题。

2024年11月22日
我国及部分省市汽车发动机行业相关政策:推动老旧内燃机车更新升级

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汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2024年11月19日
我国及部分省市汽车后市场行业相关政策:全链条促进汽车以旧换新

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为推动汽车后市场发展,我国发布了多项行业政策,如2024年商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》提出推动汽车换“能”,着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节,加大政策支持力度,畅通循环堵点,强化改革创新引领,全链条促进汽车以旧换新。

2024年10月29日
我国及部分省市汽车零部件行业相关政策:深入推进汽车零部件等传统设备再制造

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市汽车零部件行业的发展做出了具体规划,支持当地汽车零部件行业稳定发展,比如云南省发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》提出深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索风电光伏、动力电池等产品设备及关键部件梯次利用。

2024年10月17日
我国及部分省市智能驾驶行业相关政策:大力培育智能驾驶关键零部件企业

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智能驾驶是利用计算机、通信、传感器等技术,对汽车实现自动驾驶的一种技术。

2024年08月15日
我国及部分省市油箱行业相关政策:推动改进汽车等领域关键零部件性能指标

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油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。

2024年08月14日
我国及部分省市车联网行业相关政策:推动车联网、车网互动等试点示范

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车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。

2024年08月07日
我国及部分省市自动驾驶行业相关政策:加强自动驾驶等智能网联技术标准研制

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为了响应国家号召,各省市积极推动自动驾驶行业的发展,比如上海市发布的《上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施》提出推广智能共享移动出行方式,扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围,逐步实现快速路开放,鼓励新型移动出行领域的企业打造智能出租、新型无人配送示范应用。

2024年08月06日
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